ناسا تصنع نموذجًا أوليًا أكبر "لمحرك مستحيل"

على الرغم من الانتقادات والجدل والشكوك الكبيرة التي أعرب عنها العلماء والمهندسون من جميع أنحاء العالم ، فإن خطة EmDrive التابعة لناسا لا تموت. ومن المتوقع أن تقوم مختبرات إيجلوركس بصنع نموذج أولي لمحرك المغنطرون "المستحيل" سعة 1,2 كيلو وات خلال الأشهر القليلة القادمة.

يجب الاعتراف بصراحة أن ناسا لا تخصص موارد مالية كبيرة أو موارد بشرية كبيرة لهذا الغرض. من ناحية أخرى ، لا يتخلى عن هذا المفهوم ، لأن الاختبارات اللاحقة ، التي أجريت مؤخرًا في الفراغ ، تثبت أن مثل هذا المحرك ينتج قوة جر. يجب ألا يستغرق بناء النموذج الأولي نفسه أكثر من شهرين. بعد ذلك ، يتم التخطيط لحوالي ستة أشهر من الاختبارات والتجارب. في الممارسة العملية ، سوف نتعلم كيف حدث هذا ، وهو بالفعل كبير نسبيًا ، النموذج الأولي.

في البداية ، يعد EmDrive من بنات أفكار روجر شوير ، أحد أبرز متخصصي الطيران في أوروبا. تم تقديم هذا المشروع له في شكل وعاء مخروطي الشكل. أحد طرفي الرنان أعرض من الآخر ، ويتم اختيار أبعاده بطريقة توفر صدى للموجات الكهرومغناطيسية ذات الطول المعين. نتيجة لذلك ، يجب تسريع هذه الموجات ، التي تنتشر نحو النهاية الأوسع ، وإبطاء سرعتها نحو النهاية الأضيق. نظرًا لاختلاف سرعة مقدمة الموجة ، يجب أن يمارسوا ضغطًا إشعاعيًا مختلفًا على الأطراف المعاكسة للرنان ، وبالتالي إنشاء قوة دفع غير صفرية لتحرك السفينة. حتى الآن ، تم بناء نماذج أولية صغيرة جدًا بقوة دفع تصل إلى ميكرونيوتونس. جربت جامعة Xi'an Northwest Polytechnic في الصين محركًا نموذجيًا بقوة دفع تبلغ 720 ميكرون. أكدت وكالة ناسا تشغيل النظام المبني وفقًا لمفهوم EmDrive مرتين ، والمرة الثانية أيضًا في ظروف الفراغ.