حشو كاتم الصوت للسيارة - أفضل خيارات الحشو
محتوى
عند الاختيار من بين مجموعة المواد المعدنية غير المنسوجة الأكثر ملاءمة لملء كاتم الصوت ، يجب تفضيل الصوف الحجري. كما أثبتت النشارة الخشنة لدرجات الفولاذ المقاوم للصدأ أنها مناسبة تمامًا لامتصاص الصوت في العديد من التجارب.
هناك حاجة إلى ضبط نظام العادم في السيارة. يتبادل أصحاب السيارات أجزاء عادم المصنع لمنتجات الحرفيين الفريدة. لذلك ، أصبحت مهمة كيفية حشو كاتم صوت السيارة مثيرة للاهتمام للكثيرين.
حشو كاتم الصوت للسيارة
إن مسألة حشو كاتم صوت السيارة منطقية عند مناقشة أجهزة التدفق المباشر التي لا يقوم صانعو السيارات بتثبيتها بشكل قياسي. لكن الكثير من الناس يصبحون عملاء لمحلات التوليف ، ويرغبون في تغيير الصوت المعتاد لسيارتهم إلى هدير معبر أو إضافة 5-10٪ أخرى إلى قوة المحرك. هذه المادة المضافة حقيقية إذا تمت إزالة جميع العقبات التي يتعين على غازات العادم التغلب عليها قبل إطلاقها في الغلاف الجوي:
- عامل حفاز؛
- محددات وعواكس أنظمة العادم القياسية ؛
- أنابيب منحنية ضيقة تخلق مقاومة تدفق كبيرة.
يعتمد مبدأ عملها على حقيقة أن العديد من الثقوب يتم حفرها في أنبوب مستقيم ، تنتشر من خلاله الموجة الصوتية إلى الخارج وتدخل إلى طبقة الامتصاص المسامية. بسبب احتكاك الجسيمات واهتزاز الألياف ، يتم تحويل طاقة الموجة الصوتية بشكل فعال إلى حرارة ، مما يحل مشكلة تقليل ضوضاء العادم.
الصوف المعدني لكاتم الصوت
تتعرض المادة المستخدمة كحشوة للتأثيرات الشديدة للغازات الساخنة ، والتي يمكن أن تصل درجة حرارتها إلى + 800 درجة مئوية ، وتعمل بضغط نابض. الحشوات ذات الجودة الرديئة لا تصمد أمام مثل هذه العملية و "تحترق" بسرعة. تختفي خصائص امتصاص الصوت للجزء تمامًا ويظهر صوت رنين عالي مزعج. تحتاج إلى استبدال الحشو في ورشة العمل أو بنفسك.
صوف البازلت
صوف الحجر أو البازلت مصنوع من الصخور المنصهرة لمجموعة البازلت. يتم استخدامه في البناء كسخان بسبب متانته وعدم قابليته للاحتراق. قادرة على تحمل درجات حرارة تصل إلى 600-700 درجة مئوية لفترة طويلة. بفضل مجموعة واسعة من الكثافات ، من الممكن اختيار مادة ذات مقاومة الحمل المطلوبة.
من السهل شراء صوف البازلت في محلات السوبر ماركت المخصصة للبناء. على عكس الأسبستوس ، فهو ليس خطراً على الصحة. وهي تختلف عن الألواح المعدنية الأخرى في هيكلها ، حيث توجد الألياف في مستويين - أفقيًا وعموديًا. هذا يزيد من عمر خدمة المواد المستخدمة كحشو كاتم الصوت للسيارة.
الصوف الزجاجي
نوع آخر من مواد الألياف المعدنية مصنوع من نفس المواد الخام المستخدمة في صناعة الزجاج التقليدية. كما أنها تستخدم على نطاق واسع في البناء كمواد عازلة للحرارة وعازلة للصوت ، وبالتالي فهي غير مكلفة ومتاحة للشراء. ومع ذلك ، فإن درجة حرارة تشغيلها أقل بكثير من درجة حرارة البازلت ولا تتجاوز 450 درجة مئوية. خاصية أخرى غير سارة: المادة تحت تأثير ميكانيكي (بعد أن وجدت نفسها في تيار من الغاز الساخن) تتحلل بسرعة إلى بلورات مجهرية.
الحرير الصخري
في بعض الأحيان ، يميل الشخص الذي يقوم بإصلاح عادم سيارته بمفرده إلى ملء كاتم صوت السيارة بالأسبستوس. تجذب الصفات العازلة للحرارة المتميزة حقًا لهذه المادة ، والتي يمكنها تحمل التسخين حتى 1200-1400 درجة مئوية. ومع ذلك ، فقد ثبت بشكل قاطع الضرر الشديد على الصحة الذي يسببه الأسبست عند استنشاق جزيئاته.
طقم حشية العادم
لهذا السبب ، يقتصر الاستخدام الاقتصادي للأسبست على المناطق التي لا غنى عنها ، مع مراعاة تدابير الحماية. إن الحاجة إلى المخاطرة بالنفس من أجل المتعة المشروطة لـ "صوت توقيع عادم السيارة" أمر مشكوك فيه بشكل خطير.
الوسائل المرتجلة من الحرفيين
بحثًا عن أفضل حل عند استبدال حشية كاتم الصوت ، يجد الفن الشعبي خيارات أصلية. توجد تقارير عن استخدام مناشف الغسيل المعدنية بهذه السعة لغسل الأطباق ، ومجموعة متنوعة من الألياف المقاومة للحرارة. الأكثر منطقية هو تجربة استخدام نشارة الصلب من نفايات إنتاج الأشغال المعدنية.
إيجابيات وسلبيات خيارات الحشو المختلفة
ميزة الألواح المعدنية (الصوف الزجاجي ، الصوف الحجري) هي السعر المنخفض وسهولة الشراء. ومع ذلك ، لن توفر كل هذه المواد فترة كافية للحفاظ على العبوة في حجم كافٍ للتأثير - يتم نقل المادة بسرعة بواسطة غازات العادم الساخنة. عامل إضافي يحد من استخدام الأسبستوس والألياف الزجاجية هو الضرر الذي تسببه للصحة.
لذلك ، اختر من عائلة المواد المعدنية غير المنسوجة الأنسب لملء كاتم الصوت ، يجب أن تفضل صوف البازلت. كما أثبتت النشارة الخشنة لدرجات الفولاذ المقاوم للصدأ أنها مناسبة تمامًا لامتصاص الصوت في العديد من التجارب.
