2021 موستانج Mach-e تفي بتصنيف النطاق المقدر لوكالة حماية البيئة ، وتصل إلى 300 ميل من المدى الممتد
إن سيارة Mustang Mach-E ليست فقط أول سيارة دفع رباعي كهربائية من فورد، ولكنها أيضاً أول سيارة موستانج يتم تعديلها لتكون سيارة كروس أوفر.
أعلنت شركة فورد في 23 نوفمبر أنها أكملت بالفعل عمليات اعتماد مجموعة وكالة حماية البيئة الأمريكية لعدة إصدارات من سيارة موستانج Mach-E 2021 الكهربائية بالكامل.
وقال المدير العالمي للمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات في شركة Ford Motor Company: "يأتي هذا الإنجاز في الوقت المثالي حيث تستعد سيارة Mustang Mach-E للانطلاق على الطريق".
حققت موستانج Mach-E ذات المدى الممتد المتميز بالدفع الخلفي نطاقًا يبلغ 300 ميلًا وفقًا لتقييم وكالة حماية البيئة (EPA)، وحقق الطراز طويل المدى ذو الدفع الرباعي هدفًا يبلغ 270 ميلًا مقدرًا من قبل وكالة حماية البيئة (EPA)، حقق موستانج Mach-E المدى الخلفي القياسي - وصل نظام الدفع بالعجلات إلى نطاقه المقدر بـ 230 ميلاً ويتجاوز طراز الدفع الرباعي ذو النطاق القياسي نطاقه المستهدف البالغ 210 ميلاً وهو 211 ميلاً.
وكأن ذلك لم يكن كافيًا، فقد تم تحديث السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) والتي غيرت إنتاج الطاقة، مما يمنحها المزيد من القوة الحصانية (hp). يحصل Mach-E القياسي على 11 حصانًا إضافيًا. لكل من طرازي الدفع الخلفي والدفع الرباعي، حيث يتلقى كلا الإصدارين زيادة في عزم الدوران بمقدار 11 رطل قدم. يحصل طراز المدى الممتد على زيادة قدرها 8 حصان. و 11 رطل قدم من عزم الدوران.
يتعلق أكبر تغيير بالدفع الرباعي طويل المدى ، والذي يبلغ الآن 14 حصانًا. و 11 رطل قدم من عزم الدوران مقارنة بالتقييمات السابقة.
هذا النموذج الجديد هذه ليست فقط أول سيارة دفع رباعي كهربائية من فورد ، ولكنها أيضًا الأولى موستانج الذي تم تكييفه ليكون عمليات الانتقال.
وفي الولايات المتحدة، ستبدأ شركة فورد بتسليم سيارة Mustang Mach-E في ديسمبر.
:
