1988 بونتياك فايربيرد.

... لأنني أسأل باستمرار "ما نوع السيارة التي لديك؟"

الآن لديّ سيارة بونتياك فورميولا فايربيرد 1988. حتى وقت قريب ، كنت أمتلك أيضًا سيارة بونتياك لورنتيان عام 1961 وسيارة بونتياك باريزيان عام 1964. لقد انتقلوا الآن إلى ملاك آخرين سيستمتعون بإثارة المساومة في شوارع الضواحي في هذه اليخوت الأرضية التي يبلغ طولها مترين في ستة أمتار والمزودة بفرامل أسطوانية.

كانت Formula Firebird نسخة رخيصة من Trans Am ، ويمكنني أن أخبرك أن التركيز كان على الرخيص ، وليس Trans. إنها سيارة فقيرة في كل شيء: نوافذ كهربائية يدوية ، وضبط يدوي للمقعد ، وراديو / كاسيت AM / FM بسيط ، وقاعدة 5.0 لتر V8 مع دواسة الوقود "الحقن" (اسم ذكي لما هو في الواقع مكربن). ).

يولد المحرك 127 كيلو واط ، وعلى الرغم من نقص القدرة الحصانية ، فإن استهلاك الوقود يعد ملحميًا. في يوم جيد ، أحصل على 15 لترًا لكل 100 كيلومتر من البنزين الممتاز الخالي من الرصاص. فلماذا فايربيرد؟ الاناقة هي الأهم!

"سيارة المهر" الكلاسيكية الأنيقة والمنخفضة المتدلية بغطاء محرك طويل للغاية ونهاية خلفية قصيرة. إنه يجعل المظهر رائعًا. ترتفع السيارة عن سطح الأرض بمقدار 1.2 متر فقط ويميل الزجاج الأمامي بزاوية 62 درجة.

أنت لا تفتح الباب وتدخل في Firebird. بدلاً من ذلك ، تغوص في مقعد قطيفة. هذا فن ممارس. يتكون "المقعد" الخلفي من وسادتين صغيرتين مع نفق ناقل حركة يعمل كمسند للذراعين. قلت هذه السيارة منخفضة!

يبلغ من العمر 24 عامًا ويقطع مسافة 160,000 ألف كيلومتر ويتطلب الاهتمام من وقت لآخر. لا يوجد صدأ ، ويؤدي نقص ملحقات الطاقة إلى تقليل المشكلات الكهربائية والميكانيكية المحتملة ، ولكن من الصعب استبدال الأشياء الصغيرة مثل المفاتيح والتطعيمات الداخلية.

أقوم بصيانتها كل ثلاثة إلى أربعة أشهر ، حتى لو كان ذلك فقط كتأمين ضد عطل ميكانيكي خطير.

أنا أقود مثل هذا كل يوم تقريبًا. يخرج تحت المطر إلى مواقف السيارات في السوبر ماركت. حققت جنرال موتورز ما يقرب من مليون Firebird / Comaros في 10 سنوات ، لذلك لا توجد مشكلة في قطع الغيار.

ماذا تستحق؟ ليس كثيرًا حقًا ، لكن من يهتم؟ إنه أحمر فاتح ومبهج للغاية. وتلك النظرات الرائعة!

ديفيد بوريل ، محرر www.retroautos.com.au