اختبار موتو: Yamaha Tracer 700 // European Japanese

لا تتوقف Yamaha عند هذا الحد وقد قدم هذا الموسم للسوق أحدث إصدار من Tracer 700 مبيعًا ، والذي كنا من أوائل من اختبرناه حصريًا في جزر الكناري. يمثل قطاع الرياضة والجولات السياحية من كعكة مبيعات Yamaha 21٪ ، وهو ثاني أكبر قطاع بعد 42٪ مما يسمى بقطاع الدراجات النارية المبسطة عالية الأداء.... لذلك فهي قريبة من قلوب المشترين. عائلة Tracer ، التي رأت النور في 2015 مع 900 ، تبعتها Tracer 700 في العام التالي ، وتم تحديث النسخة الأكبر في 2018 ، بحيث أصبح لديها 2019 عميل بحلول عام 73.000. الأهم من ذلك كله في أوروبا.

Tracer هي في الأساس قصة أوروبية: تم تطوير التصميم في مقر Yamaha في هولندا ، وتم تطوير الهيكل في مركز التطوير الخاص بهم في إيطاليا ، ويأتي التصميم من هناك ، يفعلون ذلك حتى في أوروبا - في مصنع MBK في فرنسا. بالإضافة إلى الاسم ، هناك شيء ياباني؟ نعم إنه كذلك. وحدة CP2 هي الأولى من هذه العائلة التي تمتثل للمعيار البيئي Euro5. تلقت وحدة الأسطوانة المزدوجة 689 سم مكعب العديد من التغييرات قبل تركيبها في جهاز Tracer لهذا العام ، مثل المكابس المزورة ونظام حقن الوقود والهواء الجديد كليًا وتقليل احتكاك صمام التحكم. تبلغ قوة الوحدة 54 كيلوواط ، وهي فوق كل شيء تثير الإعجاب بعزمها وأدائها.

أكثر من 2.000 متر

في تينيريفي ، أخذنا طريق تجريبي من ارتفاع الصفر في بلدة بوينافيستا ديل نورتي الساحلية على طول مسارات متعرجة عبر بلدة بويرتا دي لا كروز حتى 2.200 متر فوق مستوى سطح البحر إلى سفح El Volcano Teide النشط منذ قرن مضى ( 3.719 متر فوق مستوى سطح البحر). أخذنا جزء من الطريق على طول البحر على الطريق السريع ، حيث يمكنني أيضًا تجربة الحارس الأمامي القابل للتعديل يدويًا ، والذي ، على الرغم من تصميمه الضيق ، يوفر حماية كافية. ومع ذلك ، بدأت الفرحة الحقيقية عندما بدأنا في الصعود إلى قمة الجزيرة. الطرق في تينيريفي رائعة ببساطة ، الأسفلت ممسوح مثل قاع الطفل ، بسبب الربيع الأبدي ، لكن القبضة مثل الغراء.

إلى موقف القيادة وهي أعرض بمقدار 34 ملم من سابقتها وبالتالي توفر تحكمًا أفضل بالدراجة النارية. "كان علي أن أعتاد على ذلك لفترة من الوقت ، ولأميال عديدة أصبحت Tracer وأنا أصدقاء حقيقيين. أيضًا بفضل تصميم المقعد الجديد الذي يوفر الثبات حتى في الزوايا الضيقة. وبالتالي ، لا ينزلق السائق للخلف وللأمام. يعجبني التصميم المحدث لمنزل Tracer مع حواف حادة وزوج من المصابيح الأمامية LED الجديدة. يتم تحديد مساحة عمل السائق من خلال لوحة عدادات جديدة ، أعيد تصميمها أيضًا ، الآن بقاعدة سوداء وأقراص بيضاء يسهل التنقل فيها باستخدام عناصر التحكم الموجودة على الجانب الأيسر من عجلة القيادة في القوائم. بمعلومات مختلفة.

يتغير الطقس في تينيريفي بسرعة ، وبعد صباح مشمس سافرنا تحت المطر قرابة الظهيرة. ولكن حتى على الطرق المبتلة ، فإن جهاز التتبع مستقر ويمكن التحكم فيه.

العودة إلى البحر

السهول في الجزء العلوي من الجزيرة قاحلة بركانية وخالية من النباتات. خرجنا من المطر على هضبة مشمسة ثم نزلنا إلى البحر على الجانب الآخر من الجزيرة. إذا كنا نأخذ المنعطفات الأكثر إغلاقًا على الجانب الشمالي وقمنا بالقيادة في الترس الثالث أو الرابع ، فإن الذهاب جنوبًا كان مثل اندفاع الأدرينالين على مسار مزلقة. أعطت المنعطفات الطويلة والسلسة في الترس الخامس والسادس ، ومعظمها بين الصنوبريات على طول الطريق ، المتتبع علاجًا حقيقيًا.، خاصة من حقيقة أن الجو كان أكثر دفئًا باتجاه البحر. المناظر الطبيعية رائعة. تحولت الدراجة بسلاسة حتى في هذه المنعطفات ، بمساعدة المقاود الأوسع المذكورة سابقًا.

مع تطبيق Yamaha My Ride الذي تم تحميله مسبقًا ، يمكنك تتبع تقدمك في القيادة ، والتسارع ، والفرملة ، وزاوية الميل والمزيد. كان الحدث المثير للاهتمام هو رحلة على طول طريق أفعواني ضيق عبر قرية ماسكا التاريخية ، حيث توجد أساطير حضرية كانت بمثابة ملجأ للقراصنة حتى القرن الخامس عشر. حسنًا ، لن يكون Tracer مخصصًا لهذا الغرض ، ولكنه سيكون بالتأكيد موضع اهتمام أولئك الدراجين الذين يريدون دراجة نارية بأسعار معقولة وبسيطة ، ويستمتعون بالرحلة واكتشاف العالم بشكل هائل.... سيكونون سعداء بالاستهلاك المنخفض ، والذي كان في الاختبار يزيد قليلاً عن 5 لترات لكل مائة كيلومتر.

بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في تصميم جهاز التتبع وفقًا لرغباتهم ، تقدم Yamaha العديد من الخيارات للمعدات الاختيارية - الرياضة والسفر في عطلة نهاية الأسبوع والمدينة. سيتوفر جهاز Tracer 700 الجديد أيضًا في إصدار 35 كيلو واط.

• البيانات الأساسية

  مبيعات: ياماها موتور سلوفينيا ، فريق دلتا دو

  سعر الطراز الأساسي: € 8.695,00 XNUMX

• المعلومات الفنية

  محرك: أسطوانتان ، رباعي الأشواط ، مبرد بالسائل ، 689 سم 3

  قوة: 54 كيلوواط (75 كم) عند 8.750 دورة في الدقيقة

  عزم الدوران: 67,0 نيوتن متر عند 6.500 دورة في الدقيقة

  نقل الطاقة: علبة تروس بست سرعات ، سلسلة

  إطار: أنبوب فولاذي

  المكابح: القرص الأمامي 282 مم ، القرص الخلفي 245 مم ، ABS

  تعليق: شوكة تلسكوبية أمامية قابلة للتعديل ، ذراع خلفي مع ممتص صدمات مركزي

  الإطارات: 120/70 17 ، 180/55

  الطول: 835 مم

  خزان الوقود: 17

  قاعدة العجلات: 1.460 مم

  الوزن 196 كجم (جاهزة للركوب)