موتو جوزي في 7 كافيه كلاسيك 750
هذه ذكرى لتلك الأوقات الجيدة عندما حلمت بدراجة نارية ، وحلمت بها وقدمت كل ما في وسعك للحصول عليها. أي شخص يفهم هذا سيفهم أيضًا إذا كتبنا أن V7 Cafe Classic بعيد عن الدراجة المثالية ، ولكن لا حرج في ذلك! في الواقع ، هذا ما ينبغي أن يكون عليه الأمر. يبدو أن الإيطاليين نظروا في المحفوظات جيدًا وطلبوا النصيحة من تلك القطط القديمة التي لا تزال تتذكر تلك الأوقات.
لكي يستمتع سائق الدراجة النارية الحديث بمثل هذا المنتج ، يجب أن يختبر قفزة ذهنية في تصورهم لأنفسهم ، ودراجتهم النارية ، وما هي سيارة يوم الأحد الجيدة.
بأخذ الحقائق إلى أقصى الحدود ، فإن Guzzi مناسب حقًا لأي شخص قام بركوب المروحيات حتى الآن ويرغب في شيء جديد. ربما سيكون من المثير للاهتمام لجميع أولئك الذين أسسوا أنفسهم في شركة الدراجات النارية مع إنجازات قياسية على الطرق المحلية وأدركوا أن السيارات الخارقة لم يعد لها مكان على الطرق العادية. لأنه عندما تركب دراجة نارية مثل V7 Cafe Classic 750 ، لا أحد يسألك عن متوسط سرعتك من ليوبليانا إلى القهوة في بورتوروز.
أظهر أي مالك لـ Guzzi علنًا أنه سائق دراجة نارية حقيقي في القلب ، ويدرك تاريخ وجذور هذه العلامة التجارية ، فضلاً عن التأثير المذهل لهذه العلامة التجارية على رياضة الدراجات النارية.
في هذه الحالة ، تعتبر الخوذة المتكاملة خطأً ، فسيتعين عليك قطع الملابس المفتوحة وارتداء النظارات الشمسية ، وارتداء الجينز وسترة جلدية ، وارتداء قفازات جلدية قصيرة على يديك.
وسيسأل بعض الجهلة كيف يمكنني القيادة بسرعة 200 كم / ساعة. بأي حال من الأحوال ، فإن السرعة المثالية لهذا Guzzi هي ما بين 90 و 120 كم / ساعة وحقيقة أنها قادرة على سرعة قصوى تزيد قليلاً عن 160 كم / ساعة تعد ميزة كبيرة. تم تصميم الدراجة النارية من أجل نزهة هادئة وممتعة في الشوارع من "المقهى" إلى "المقهى" أو في رحلة ممتعة يوم الأحد. مع وفرة من الكروم وتفاصيل متقنة الصنع بأسلوب الدراجات النارية في السبعينيات ، يجذب Guzzi الانتباه أينما ذهب ، ولا داعي للتأكيد عليه.
يكفي وجود محرك ثنائي الأسطوانات ، لكنه قبل كل شيء يثير الإعجاب بصوت مميز يداعب أذن وروح سائق الدراجة النارية. ليس لدينا أي تعليقات حتى الآن على التصميم والتجميع والتعليق ، ولكن لسوء الحظ لا يمكننا تجاهل الفرامل ضعيفة القوة - فالقرص الإضافي في المقدمة لن يضر ، وسنأكل أيضًا تصميمًا أصليًا أقل قليلاً من أجل هو - هي. . حسنًا ، نعم ، لكن علبة التروس يمكن أن تكون أكثر دقة ، وقبل كل شيء ، أسرع.
من ناحية أخرى ، فإن gimbal هو القانون ، ومكبرات الكروم بجانب الكروم على الحافات هي بالفعل شعار صنم ، والمقعد ، نعم ، هو النقطة الموجودة على عجلة القيادة "المعلقة" على هذه الكلاسيكية التي تم إحياؤها.
إذا قررت البدء في الاستمتاع برحلة مريحة وممتعة ، والتقاليد تعني شيئًا لك ، يمكن أن تكون هذه الدراجة النارية خيارًا جيدًا.
موتو جوزي في 7 كافيه كلاسيك 750
سعر الطراز الأساسي: 8.790 يورو
سعر السيارة الاختبارية: 8.790 يورو
محرك: أسطوانة مزدوجة 90 درجة ، رباعي الأشواط ، تبريد الهواء ، 744 سم؟ ، حقن الوقود الإلكتروني.
الطاقة القصوى: 35 كيلوواط (5 كم) عند 48 دورة في الدقيقة
أقصى عزم دوران: 54 نيوتن متر عند 7 دورة في الدقيقة
نقل الطاقة: ناقل الحركة 6 سرعات ، عمود كاردان.
إطار: قفص مزدوج مصنوع من أنابيب فولاذية.
المكابح: الملف الأمامي؟ 320 مم ، ملاقط ذات 4 مكابس ، قرص خلفي؟ 260 مم ، كامة ذات مكبس واحد.
تعليق: شوكات كلاسيكية تلسكوبية أمامية قابلة للتعديل؟ ذراع تأرجح خلفي 40 مم من الألومنيوم مع اثنين من ممتص الصدمات مع تحميل مسبق قابل للتعديل.
الإطارات: 100/90-18, 130/80-17.
ارتفاع المقعد عن الأرض: 805).
خزان الوقود: 17 لتر + مخزون.
قاعدة العجلات: مم 1.585.
الوزن кг 182.
وكيل: شركة Auto Triglav المحدودة ، www.motoguzzi.si.
نحن نحمد ونعيب
+ مرونة كاملة
+ الاهتمام بالتفاصيل
+ نظرة خالدة
+ نسخة طبق الأصل حقيقية لأسطورة من العصر الذهبي لرياضة السيارات
+ صوت المحرك
+ قيمة قوية
+ تمويل مناسب 50٪ / 50٪
- راحة هزيلة لركوب لشخصين
- علبة تروس بطيئة
- يمكن أن تكون الفرامل أقوى قليلاً
بيتر كافتشيتش
الصورة: أليش بافليتيتش ، بوشتيان سفيتيتشيتش
البيانات الأساسية
سعر الطراز الأساسي: 8.790 يورو XNUMX يورو
تكلفة نموذج الاختبار: 8.790 يورو XNUMX يورو
المعلومات الفنية
محرك: أسطوانتان ، V 90 ° ، رباعي الأشواط ، تبريد بالهواء ، 744 سم مكعب ، حقن إلكتروني للوقود.
عزم الدوران: 54,7 نيوتن متر عند 3.600 دورة في الدقيقة
نقل الطاقة: ناقل الحركة 6 سرعات ، عمود كاردان.
إطار: قفص مزدوج مصنوع من أنابيب فولاذية.
المكابح: قرص أمامي بقطر 320 مم ، ملاقط ذات 4 مكابس ، قرص خلفي بقطر 260 مم ، فرجار بمكبس واحد.
تعليق: شوكة تلسكوبية أمامية قابلة للتعديل بقطر 40 مم ، ذراع خلفي من الألومنيوم مع اثنين من ممتص الصدمات قابلين للتعديل مسبقًا.
خزان الوقود: 17 لتر + مخزون.
قاعدة العجلات: مم 1.585.
الوزن кг 182.
