موسكو جزء من منتدى ARMY 2016. II
موسكو جزء من منتدى ARMY 2016. II
تم بناء باتريوت بارك على مشارف ساحة تدريب ضخمة للقوات البرية للقوات المسلحة للاتحاد الروسي ، وكان في أوائل سبتمبر مكانًا لإظهار المركبات القتالية للجيش الروسي وأحدث مقترحات الصناعة في هذا المجال. مجال. كما تم تقديم المعدات: النقل والطيران ، وحتى للأسطول (السفن ، بالطبع ، في شكل نماذج بالحجم الطبيعي) ومركبات للقوات الهندسية.
سيارات
تقوم القوات المسلحة للاتحاد الروسي بتحديث أسطول مركباتها بشكل مكثف منذ عدة سنوات. كانت الخطط في هذا المجال وما زالت طموحة للغاية ، لكنها تواجه عقبات خطيرة. على سبيل المثال ، في مجال المركبات الخاصة الثقيلة ، فشل برنامج Platforma ، والذي اضطر كاماز بموجبه إلى تطوير ناقلات جديدة ثقيلة للغاية متعددة المحاور من شأنها أن تحل محل التصميمات البيلاروسية. وفي الوقت نفسه ، فإن اختيار تشغيلها بمحرك كهربائي يعمل بالاحتراق الداخلي (محرك احتراق داخلي يقود مولدًا كهربائيًا يولد الكهرباء التي تغذي المحركات الكهربائية في العجلات) تبين أنه خطأ ، أو بالأحرى تجاوز قدرات الشركة. من المثير للاهتمام أن بناة مينسك توصلوا إلى استنتاجات مماثلة في الثمانينيات. حاليًا ، يجب إعادة تشكيل الطائرة من أجل محرك "كلاسيكي" ، مما يعني الحاجة إلى تثبيت علبة تروس ضخمة ، ومجموعة من أعمدة الإدارة ، والتروس الوسيطة ، وما إلى ذلك ، مما سيزيد بشكل كبير من كتلة وتعقيد التصميم.
نعم ، والأوزان الثقيلة الأبسط من Kamaz لا تجمع تقييمات جيدة جدًا. على سبيل المثال ، يتم انتقاد جرارات الشاحنات عبر البلاد على نطاق واسع بسبب تصميمها دون المستوى الأمثل ، وميلها للتلف الميكانيكي لنظام القيادة ، وما إلى ذلك. وفي الوقت نفسه ، تم إفلاس الشركات المصنعة الروسية الحالية لمعدات Rusits و BAZ. ومع ذلك ، تم شراء BAZ من قبل شركة Almaz-Antey للصواريخ المضادة للطائرات ، حيث كانت بحاجة إلى حاملات لمكونات أنظمة الصواريخ والرادار الخاصة بها ، فضلاً عن مراكز القيادة. من ناحية أخرى ، "يتذكر" الجيش بشأن BAS وأوامرهم تتزايد بشكل منهجي. بشكل غير متوقع ، ظهر Rusits KZKT-2016 مع نصف مقطورة نشط (ميكانيكي) في جيش عام 7428 ، وهو جزء من نظام 3F30-9 المستخدم لخدمة الصواريخ الباليستية لسفينة بولافا. تحتوي نصف المقطورة النشط خماسي المحاور على أربعة أزواج من العجلات مدفوعة بمحركات كهربائية وجميع الأزواج الخمسة من المحاور الموجهة. يتم تشغيل المحركات الكهربائية بواسطة مولد ديزل بقدرة 250 كيلو وات مركب على الجرار. وبالتالي ، فإن نصف قطر دوران السيارة البالغ 25 مترًا يمكن مقارنته بطولها. كما عرضت شركة KB Motor ومقرها موسكو مقطورات أكبر وأثقل لنقل الصواريخ ومعدات المناولة الأخرى إليها.
هناك حاجة إلى شاحنات أخف وزنا وأكثر كلاسيكية بأعداد أكبر بكثير ، ولكن هنا أيضًا ، تتقدم المشاريع الأكثر طموحًا بشكل أبطأ مما كان متوقعًا. التقدم في برنامج Typhoon الواعد معتدل - في السيارات الحديثة التي طورتها KamAZ ، هناك الكثير من المكونات المستوردة (تحت التهديد أو تحت العقوبات) ، ولا تعتبر الأورال واعدة جدًا. ومع ذلك ، يتم تقديم سيارات من عائلة Motovoz الأقدم مرة أخرى ، ولكن مع عملية تجميل طفيفة. على سبيل المثال ، من المفترض أن تحل Motovoz-M Urala محل طرازات 4320 الشهيرة ، لكن قدرتها الاستيعابية يجب أن تصل إلى 11 طنًا ، وزاد الوزن الإجمالي إلى 22 طنًا (4320 - حتى 16 طنًا). وبطبيعة الحال ، سيكون عدد الموتوس الأقصر الذي تبلغ قدرته الاستيعابية من 6 إلى 7 أطنان هو الأكثر عددًا. هناك أيضًا مركبات مصنفة على أنها MRAP ، لكنها في الواقع بعيدة كل البعد عن الحماية من الألغام - فهي إلى حد ما مركبات مدرعة خفيفة وعالمية للطرق الوعرة. ظهر لأول مرة في معرض موسكو ، من بين أمور أخرى ، سيارة بسيطة جدًا من هذه الفئة "Vepr-B" ، طورتها مجموعة GAZ على أساس شاحنة الركاب Sadko.
