ميتسوبيشي جالانت السابع - الميزانية ، ولكن معقولة؟

شراء سيارة رخيصة وكبيرة وجارية ليس بهذه السهولة. بطريقة أو بأخرى ، غالبًا ما تتبادر إلى الذهن فولكس فاجن بمصادفة غريبة. لكن هناك العديد من البلدان الأخرى الأكثر جمالا في العالم من ألمانيا ، مثل اليابان. ما هي ميتسوبيشي جالانت XNUMX؟

غالبًا ما تتم مناقشة السيارات المستعملة منذ 10 سنوات على الإنترنت، ولكن هناك أيضًا طلب على السيارات القديمة مقابل القليل من المال - حتى للطلاب. يعد Mitsubishi Galant VII عرضًا غريبًا للغاية مقارنة بالمنافسين الألمان في نفس السنوات. على ما يبدو، كانت المسافة من اليابان إلى بولندا كبيرة جدًا، وجالانت هي في الواقع واحدة من أكثر سيارات ميتسوبيشي شهرة وطويلة الأمد. بدأ تاريخها في عام 1969، وتم إصدار الجيل الثالث في عام 1993. نموذج جديد حل محله هذا العام.

اليوم ، يعرف الجميع جالانت على أنها ليموزين متوسطة المدى ، لكن لم يكن هذا هو الحال منذ البداية. قام النموذج بخدعة مشابهة لما فعلته Skoda Octavia III مؤخرًا - فقد نما وغيّر المقطع. في البداية ارتبطت السيارة المدمجة ذات الأربعة أبواب ، وانتهى بها الأمر بالحصول على مساحة كبيرة وبدأت في الصراع مع السيارات الأكبر حجمًا. علاوة على ذلك ، في العديد من الأسواق ، لأنه تم بيعه حتى في الولايات المتحدة الأمريكية وروسيا وأوكرانيا. ومع ذلك ، بعد سنوات عديدة ، هل هناك أي شيء آخر تقدمه ميتسوبيشي جالانت 4؟

كل شيء يمكن أن يكون

السيارة قديمة بالفعل ، لذا يمكنك توقع كل شيء منها. ومع ذلك ، بالنسبة لعصرها ، فهي متينة بشكل مدهش. ما الذي يمكن الخوف منه أثناء العملية؟

أولاً ، التعليق البالي ، وهو أمر غير عادي. النظام متعدد الوصلات ، لذلك من الصعب تصوير جالانت ، حيث "لا شيء يقرع ، لا شيء يقرع". غالبًا ما تكون عظام الترقوة وامتصاص الصدمات والبطانات وقضبان الربط مناسبة للاستبدال. غالبًا ما تنشأ مشاكل مع محامل العجلات - يتم تغييرها على الرغم من المحور ، والتكاليف ، للأسف ، ليست صغيرة.

تحدث الأعطال في علبة التروس ، والتي تستسلم ببساطة من التآكل. المشكلة الأكبر هي هشاشة الطلاء والتآكل ، حتى أنه يؤثر على أقواس العجلات. ترتبط بقية الأعطال بشكل أساسي بعمر السيارة والمسافة المقطوعة في كثير من الأحيان. تشققات حشية رأس الأسطوانة ، ارتفاع درجة حرارة محركات البنزين ، وفشل المعدات المختلفة لوحدة الطاقة ، والقابض والقفل المركزي. ومع ذلك ، فإن طول عمر ميتسوبيشي جالانت يستحق الإشادة. ومع ذلك ، هل يستحق حقًا شرائه بدلاً من المنافسين الألمان؟

التصميم الداخلي دون مفاجآت

ليس من المستغرب أن يكون الجزء الداخلي من Mitsubishi Galant مجرد بلا طعم. هذا هو المثال الرئيسي لجيل سابق من المصممين اليابانيين الذين تنافسوا مع الألمان بتصميماتهم اللاجنسية. المواد عرجاء وصلبة وقاتمة. يبدو كل شيء مملاً ، لكن لا توجد شكاوى خاصة حول بيئة العمل. تقريبا كل شيء في المكان الذي يجب أن يكون فيه. التشغيل أيضًا تافه - لا سيما بالمقارنة مع السيارات الحديثة ، التي أصبحت كتيباتها ضعيفة بشكل متزايد. بطريقة أو بأخرى ، على الرغم من نسيم حقبة ماضية ، يمكن أن تكون Mitsubishi Galant مثيرة للاهتمام.

أكبر ميزة لها هي حجمها وسعرها المنخفض. هناك مساحة كبيرة جدًا في السيارة ، في الأمام والخلف ، على الأقل لسيارة في تلك السنوات. بفضل هذا ، فهي مناسبة ليس فقط كسيارة عائلية رباعية الدفع ، ولكن أيضًا كأول سيارة طلابية لعشاق الأبعاد الكبيرة. بعد كل شيء ، لا يحب كل طالب سيارة هوندا سيفيك المعدلة. هناك أيضًا شيء آخر - غالبًا ما يحتوي Galant على بعض الميزات الجيدة ، بما في ذلك النوافذ والمرايا الكهربائية ، وتكييف الهواء ، وبعض الإضافات الأخرى.

على الطريق في الوقت المناسب

قد لا تكون السيارة ركنًا رئيسيًا ، لكن نظام التعليق متعدد الوصلات يوفر تحكمًا جيدًا ، مما يجعل Galant متوقعا على الطريق. ومع ذلك ، يركز الهيكل على راحة الركوب. هذا جيد لأنه ما هو متوقع بشكل عام من سيارة ليموزين. من الأفضل البحث عن صندوق ميكانيكي - الصندوق الموحل أمر فظيع. ماذا عن المحركات؟

ديزل 2.0 لتر ، 90 حصان ولديه أداء ضعيف. الشيء الوحيد المغري هو استهلاك الوقود المنخفض. يمكن الحديث عن أي ديناميكيات فقط في حالة محركات البنزين ، وأضعف محرك هو 1.8 حصان. تتأقلم مع السيارة بشكل مدهش. لا تشعر بأي احتياطي طاقة ، ولكن يمكنك الحصول على بعض القوة من السيارة أثناء زيادة سرعتك. هناك أيضًا خيار 116 حصانًا ، لكن الإصدار 126 لتر هو أفضل رهان لك. توفر قوة 2 كم بالفعل رحلة ممتعة ، ولكن من الصعب أيضًا تجنب السرعات العالية في المناورات الديناميكية. ومن المثير للاهتمام ، أن هناك أيضًا محركات V137. تبلغ مساحة السفينة الرئيسية 6 ، وتخدم لمسافة 2.5 كم وتفاجئ باستعدادها للعمل ، ولكن لا يزال يتعين عليك استرداد كل شيء في محطة وقود.

ميتسوبيشي جالانت لها قيمة ممتازة مقابل المال. نظرًا لعمرها ، فإنها لن توفر عملية مستمرة ، لكن متانتها لا تزال مثيرة للإعجاب. بديل لمنافسين من ألمانيا؟ لما لا!

تم إنشاء هذه المقالة بفضل مجاملة TopCar ، الذي قدم سيارة من العرض الحالي للاختبار والتصوير.

http://topcarwroclaw.otomoto.pl/

شارع. 70

54-117 فروتسواف

بريد الالكتروني العنوان: [البريد الإلكتروني محمي]

هاتف: 71 799 85