الأحلام تتحقق - سيارة BMW 530 d Touring
غالبًا ما ترتبط عربة ستيشن واغن بسيارة ليموزين عائلية وتصميم ممل وقيادة هادئة. لحسن الحظ ، انتهت أيام وجود عربات نقل كبيرة و "قوافل" بطيئة الحركة على طول الطرق. يقوم مصممو السيارات الآن بإصدار نماذج تتحدى هذه الصور النمطية بشكل فعال وتغير فكرة سيارات ستيشن واغن تمامًا.
تصميم لخمسة أشخاص
تعد أحدث طرازات BMW 5 Series Touring واحدة من أجمل أنماط الهيكل وأكثرها أناقة في السوق. حتى أنني أحاول أن أقول إن هذه هي أجمل سيارة في تاريخ العلامة التجارية البافارية. كما اتضح ، ليس فقط بالنسبة لي هو الشكل الأكثر إثارة للاهتمام من الناحية المرئية من الخمسة الجدد. حازت الصورة الظلية الجريئة والديناميكية على أعلى جائزة في مجال التصميم وحصلت على لقب "أفضل الأفضل". لكن هل المظهر فقط هو المهم؟ هناك شيء واحد مؤكد: لم تكن BMW الفئة الخامسة سيارة سيدان متعددة الاستخدامات من قبل. التصميم الخارجي خالد. يخلق التصميم الأنيق جنبًا إلى جنب مع بساطة التفاصيل جوًا فريدًا وتناغمًا.
عند تصميم هذه السيارة ، قررت علامة BMW التجارية التخلي عن خطوط الهيكل المثيرة للجدل والعودة إلى الكلاسيكيات. يجب أن أعترف أن التأثير ناجح للغاية. تبدو عربة ستيشن واغن الفئة الخامسة أنيقة وديناميكية. هيكل السيارة هو مزيج من العدوانية الرياضية وتطور سيارات الليموزين. من الواضح على الفور أن هذه سيارة فاخرة. يشبه الجزء الأمامي معظم موديلات العلامة التجارية - غطاء طويل ، ومقصورة داخلية مريحة ، وشبكة أصلية ومصابيح أمامية قوية. هذه السيارة لا يمكن أن تكون مخطئة. يمتزج خط السقف المنحدر قليلاً بشكل مثالي مع الباب الخلفي ولا يبدو كأنه قلب على الإطلاق. النهاية الخلفية أكثر عنصرية من تلك الخاصة بسيارة الليموزين في هذه السلسلة.
بالطبع ، لن يخجل السائق من الذهاب على هذه السيارة لحضور اجتماع عمل أو حدث خاص. ترتبط هذه العربة بالحرية ونمط الحياة النشط للمالك أكثر من ارتباطها بالأب الذي يأخذ الأطفال إلى المدرسة أو الحضانة. خمسة تجمع بين العديد من السمات في كل واحد.
بيئة عمل قمرة القيادة واللعب الكامل
تعتبر سيارة الليموزين الفاخرة ، بالطبع ، أعلى مستويات الجودة في المواد والملاءمة المثالية والمساحة والراحة. لأول مرة في النموذج البافاري ، هناك مساحة كبيرة تجعل عدم الراحة غير وارد. سيشعر السائق والركاب القريبون بالارتياح وسيتخذون أوضاعًا مريحة للغاية. المقاعد ، المنجدة بجلد داكوتا الناعم ، تتناسب تمامًا مع شكل الجسم ، وتوفر دعمًا وراحة جيدة. تتحكم الإلكترونيات في ملاءمة الجسم ، مما يضمن ، من بين أمور أخرى ، أن مساند الرأس تلتصق برأس المسافر أو تمنعه من الانزلاق جانبياً.
يضمن الركاب في المقعد الخلفي مساحة سيارة ليموزين ولا يتعين عليهم مواجهة الموقف الصلب أو العثور على الوضع الأمثل للجسم. هناك مساحة كافية تحت قدميك وفوق رأسك. بادئ ذي بدء ، هذا هو تحديد بارع للأريكة والمقاعد المدروسة. يشغل الركاب المواضع المثالية ولا يحكون رؤوسهم في بطانة السقف. يجلسون بشكل مريح ولا يشكون من قلة المساحة المحيطة. المقصورة هي بيئة عمل خالصة ومرجع إلى الطراز القديم من سلسلة 7. من ناحية ، "غنية" ، ومن ناحية أخرى ، كل شيء في متناول اليد. بالإضافة إلى ذلك ، البساطة والتشغيل المثالي لجميع الأجهزة الموجودة على متن الطائرة. لحظة كافية لمعرفة الاحتمالات ومجموعة الميزات المتاحة من الرف العلوي. فتحة سقف بانورامية ، مثبت سرعة نشط ، نظام تغيير غير متوقع للمسار ، تكييف هواء رباعي المناطق ، شاشة ملونة ثلاثية الأبعاد مع نظام ملاحة ، كاميرا تصوير حراري ونظام وقوف السيارات ، Head Up - عرض السرعة والرسائل الأساسية على الزجاج الأمامي ، محرك متكيف - التحكم في التعليق النظام ، هذه واحدة من الأدوات المفيدة على متن الخمسة الجدد.
بالإضافة إلى ذلك ، بما يتناسب مع عربة ستيشن ، هناك حجرة أمتعة كبيرة - 560 لترًا للحقائب. يتم توفير سهولة الوصول إلى مقصورة الأمتعة من خلال نافذة تفتح بشكل منفصل أو من الباب الخلفي بالكامل.
المرونة تضغط على الكرسي
تشتري سيارة BMW ليست للمكان ولنقل البضائع. يجب أن تكون سيارة هذه العلامة التجارية مرموقة وأنيقة وجميلة ، وقبل كل شيء ، تتمتع بقوة عالية وتوجيه دقيق وخصائص قيادة ممتازة. يجب أن تسمح المعدات الموجودة على متن الطائرة بالقيادة العدوانية ، ولكن ضمن حدود السلامة. نموذج الاختبار لديه كل شيء. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يوفر متعة القيادة والإثارة. إنه يحمل الطريق جيدًا في الزوايا ، ولديه تسارع جيد ويلتقط السرعة بسلاسة. رحلات رائعة. بفضل أحدث ناقل حركة أوتوماتيكي ، تتكيف BMW 530 d مع التروس بشكل مثالي مع موضع دواسة الوقود والسرعة التي تم الوصول إليها. يتم نقل محرك الأقراص بشكل مثالي ، دون اهتزازات وانتظار تغييرات التروس. يشبه ذراع ناقل الحركة الأوتوماتيكي عصا التحكم ليس فقط في المظهر ، ولكن أيضًا من حيث مبدأ التشغيل. يتم اختيار وضع القيادة (على سبيل المثال ، Drive) من خلال الحركة المتسلسلة للأمام أو للخلف ، ولكن ليس باستمرار - تعود العصا إلى موضعها الأصلي. يقوم الزر الموجود في الجزء العلوي بتنشيط خيار "وقوف السيارات". بالنسبة لأولئك الذين يريدون المزيد من الأحاسيس ، يتم توفير برنامج SPORT ، الذي يزيد من حدة ردود الفعل ويعطي ديناميكيات ، بالإضافة إلى ذلك ، في إصدار SPORT + ، يتم تعطيل ESP تمامًا. ومع ذلك ، يعد هذا وضعًا للسائقين ذوي الخبرة الذين يعرفون كيفية ترويض المحرك الديناميكي وظروف الطريق. لدينا 245 حصان تحت تصرفنا. والتسارع إلى مئات في 6,4 ثانية. يوجد تحت غطاء المحرك وحدة ديزل بست أسطوانات ، وهي اقتصادية تمامًا وتستهلك القليل من الوقود عند ضغط غاز معتدل. رخيصة بشكل مدهش للقيادة.
تم التفكير في سيارة BMW 5 Series Touring بأدق التفاصيل. بفضل نظام التعليق التكيفي ، فإنه يوفر إما إحساسًا رياضيًا أو راحة مثالية عند الطلب. من الآمن أن نقول إنها قريبة من المثالية. تبدأ أسعار الطراز الذي تم اختباره من 245 زلوتي بولندي ، ولكن إذا تم تعديل السيارة إلى الإصدار المعروض ، فسيتعين إنفاق 500 زلوتي بولندي إضافي. المعدات الإضافية غنية ، لكنها للأسف تشد جيبك بقوة. هذا هو العيب الوحيد الذي أجده في هذه السيارة.
