أفضل وأسوأ حالات القيادة
محتوى
بعد سنوات من التراجع ، عاد السائقون الأمريكيون إلى الطرق بأعداد قياسية.
وفقًا للمتحدثة باسم AAA جولي هول ، "قطع الأمريكيون 3.1 تريليون ميل في عام 2015 ، وهو رقم قياسي على الإطلاق وأعلى بنسبة 3.5 في المائة عن عام 2014. لقد عادت الرحلة الأمريكية العظيمة ، ويرجع الفضل في ذلك إلى حد كبير إلى انخفاض أسعار الغاز ".
خلال فصل الصيف ، تزداد القيادة ويستعد العديد من سائقي السيارات لمغامرات على الطريق. استعدادًا لموسم القيادة ، استخدم موقع CarInsurance.com ثمانية مقاييس لتحديد الحالات الأفضل والأسوأ للسائقين. مينيسوتا ويوتا على رأس القائمة ، بينما أوكلاهوما وكاليفورنيا في أسفل القائمة. يتصدر يوتا ومينيسوتا الأمة ، حيث أنهيا المركزين الأول والثاني على التوالي. احتلت كاليفورنيا المرتبة 1 وأوكلاهوما في المرتبة 2.
صنّف موقع Carinsurance.com كل ولاية بناءً على العوامل التالية:
- التأمين: تعتمد نسبة التأمين على السيارات على متوسط دخل الأسرة.
- السائقون غير المؤمن عليهم: النسبة المقدرة للسائقين غير المؤمن عليهم.
- وفيات حوادث الطرق: العدد السنوي للوفيات الناجمة عن حوادث الطرق لكل 100,000،XNUMX من السكان.
- الطرق: نسبة الطرق التي تكون في حالة سيئة / متوسطة.
- الجسور: النسبة المئوية للجسور التي تم العثور عليها معيبة من الناحية الهيكلية.
- تكاليف الإصلاح: التكلفة الإضافية المقدرة لإصلاح مركبتك بسبب القيادة على طرق سيئة.
- الغاز: متوسط سعر جالون البنزين
- تأخير السفر: تأخير سنوي بالساعات لكل مسافر في أكثر مدن الولاية ازدحامًا.
- التجاوزات *: عدد الممرات الجانبية المعينة فيدراليًا (مصطلح شامل لمجموعة من 150 طريقًا مميزًا ومتنوعًا حددها وزير النقل الأمريكي ، بما في ذلك الطرق الالتفافية الوطنية ذات المناظر الخلابة والطرق السريعة الأمريكية).
* تستخدم ككسر التعادل
تم حساب التصنيفات الموزونة على العوامل التالية:
- معدل الوفيات السنوي بسبب حوادث المرور لكل 100,000،20 شخص وفقًا لـ IIHS هو XNUMX٪.
- متوسط التكلفة السنوية للتأمين كنسبة مئوية من متوسط دخل الأسرة استنادًا إلى بيانات من Carinsurance.com ومكتب الإحصاء الأمريكي هو 20٪.
- نسبة الطرق في حالة سيئة / متوسطة - 20٪
- التكلفة التقديرية لإصلاح الطرق والجسور لكل سائق سيارة في الولاية بناءً على بيانات وزارة النقل الأمريكية هي 10٪.
- متوسط سعر جالون الغاز بناءً على تقرير مقياس الوقود AAA - 10٪
- التأخير السنوي لكل راكب في السيارة بناءً على بطاقة قياس أداء التنقل الحضري من تكساس إيه آند إم لعام 2015 - 10٪
- النسبة المئوية للجسور المعترف بها على أنها معيبة من الناحية الهيكلية - 5٪
- النسبة المقدرة للسائقين غير المؤمن عليهم بناء على بيانات من معهد معلومات التأمين هي 5٪.
| أفضل وأسوأ حالات القيادة | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| منطقة | مرتبة | تأمين | غير مؤمن عليه السائقين | مرور ميت | الطرق | الجسور | Ремонт | غاز | يسافر يوميا الى العمل تأخير |
| يوتا | 1 | 2.34% | 5.8% | 8.7 | 25% | 15% | $197 | $2.07 | ساعات 37 |
| مينيسوتا | 2 | 2.65% | 10.8% | 6.6 | 52% | 12% | $250 | $1.91 | ساعات 47 |
| نيو هامبشاير | 3 | 2.06% | 9.3% | 7.2 | 54% | 32% | $259 | $2.01 | ساعات 15 |
| فرجينيا | 4 | 2.14% | 10.1% | 8.4 | 47% | 26% | $254 | $1.89 | ساعات 45 |
| فيرمونت | 5 | 2.42% | 8.5% | 7 | 45% | 33% | $424 | $2.09 | ساعات 17 |
| إنديانا | 6 | 3.56% | 14.2% | 11.3 | 17% | 22% | $225 | $1.98 | ساعات 43 |
| أيوا | 7 | 2.33% | 9.7% | 10.3 | 46% | 26% | $381 | $2.01 | ساعات 12 |
| مين | 8 | 2.64% | 4.7% | 9.8 | 53% | 33% | $245 | $2.11 | ساعات 14 |
| نيفادا | 9 | 3.55% | 12.2% | 10.2 | 20% | 14% | $233 | $2.44 | ساعات 46 |
| ولاية كارولينا الشمالية | 10 | 2.09% | 9.1% | 12.9 | 45% | 31% | $241 | $1.95 | ساعات 43 |
| نبراسكا | 11 | 2.60% | 6.7% | 12 | 59% | 25% | $282 | $2.03 | ساعات 32 |
| أوهايو | 12 | 2.80% | 13.5% | 8.7 | 42% | 25% | $212 | $1.98 | ساعات 41 |
| جورجيا | 13 | 4.01% | 11.7% | 11.5 | 19% | 18% | $60 | $2.01 | ساعات 52 |
| ديلاوير | 14 | 4.90% | 11.5% | 12.9 | 36% | 21% | $257 | $1.93 | ساعات 11 |
| هاواي | 15 | 1.54% | 8.9% | 6.7 | 49% | 44% | $515 | $2.60 | ساعات 50 |
| كنتاكي | 16 | 4.24% | 15.8% | 15.2 | 34% | 31% | $185 | $1.98 | ساعات 43 |
| ألاسكا | 17 | 2.27% | 13.2% | 9.9 | 49% | 24% | $359 | $2.28 | ساعات 37 |
| ميسوري | 18 | 2.71% | 13.5% | 12.6 | 31% | 27% | $380 | $1.82 | ساعات 43 |
| ايداهو | 19 | 2.83% | 6.7% | 11.4 | 45% | 20% | $305 | $2.09 | ساعات 37 |
| داكوتا الشمالية | 20 | 2.95% | 5.9% | 18.3 | 44% | 22% | $237 | $1.97 | ساعات 10 |
| ماساتشوستس | 21 | 3.09% | 3.9% | 4.9 | 42% | 53% | $313 | $2.03 | ساعات 64 |
| وايومنغ | 22 | 2.85% | 8.7% | 25.7 | 47% | 23% | $236 | $1.98 | ساعات 11 |
| ألاباما | 23 | 4.74% | 19.6% | 16.9 | 25% | 22% | $141 | $1.85 | ساعات 34 |
| تينيسي | 24 | 4.14% | 20.1% | 14.7 | 38% | 19% | $182 | $1.87 | ساعات 45 |
| ساوث كارولينا | 25 | 3.88% | 7.7% | 17.1 | 40% | 21% | $255 | $1.83 | ساعات 41 |
| أريزونا | 26 | 3.32% | 10.6% | 11.4 | 52% | 12% | $205 | $2.13 | ساعات 51 |
| كانساس | 27 | 3.00% | 9.4% | 13.3 | 62% | 18% | $319 | $1.87 | ساعات 35 |
| تكساس | 28 | 4.05% | 13.3% | 13.1 | 38% | 19% | $343 | $1.87 | ساعات 61 |
| ماريلاند | 29 | 2.63% | 12.2% | 7.4 | 55% | 27% | $422 | $2.05 | ساعات 47 |
| مونتانا | 30 | 3.89% | 14.1% | 18.8 | 52% | 17% | $184 | $2.00 | ساعات 12 |
| إلينوي | 31 | 2.73% | 13.3% | 7.2 | 73% | 16% | $292 | $2.07 | ساعات 61 |
| فلوريدا | 32 | 5.52% | 23.8% | 12.5 | 26% | 17% | $128 | $2.05 | ساعات 52 |
| كونيتيكت | 33 | 3.45% | 8.0% | 6.9 | 73% | 35% | $294 | 2.16% | ساعات 49 |
| المكسيك الجديدة | 34 | 3.59% | 21.6% | 18.4 | 44% | 17% | $291 | $1.90 | ساعات 36 |
| وست فرجينيا | 35 | 4.77% | 8.4% | 14.7 | 47% | 35% | $273 | $2.02 | ساعات 14 |
| نيويورك | 36 | 3.54% | 5.3% | 5.3 | 60% | 39% | $403 | $2.18 | ساعات 74 |
| داكوتا الشمالية | 37 | 2.92% | 7.8% | 15.9 | 61% | 25% | $324 | $2.02 | ساعات 15 |
| كولورادو | 38 | 2.93% | 16.2% | 9.1 | 70% | 17% | $287 | $1.96 | ساعات 49 |
| ولاية أوريغون | 39 | 3.15% | 9.0% | 9 | 65% | 23% | $173 | $2.18 | ساعات 52 |
| Арканзас | 40 | 4.28% | 15.9% | 15.7 | 39% | 23% | $308 | $1.84 | ساعات 38 |
| نيو جيرسي | 41 | 3.91% | 10.3% | 6.2 | 68% | 36% | $601 | $1.87 | ساعات 74 |
| واشنطن | 42 | 2.80% | 16.1% | 6.5 | 67% | 26% | $272 | $2.29 | ساعات 63 |
| بنسلفانيا | 43 | 2.93% | 6.5% | 9.3 | 57% | 42% | $341 | $2.20 | ساعات 48 |
| رود ايلاند | 44 | 3.80% | 17.0% | 4.9 | 70% | 57% | $467 | $2.08 | ساعات 43 |
| ميشيغان | 45 | 6.80% | 21.0% | 9.1 | 38% | 27% | $357 | $1.99 | ساعات 52 |
| ميسيسيبي | 46 | 5.23% | 22.9% | 20.3 | 51% | 21% | $419 | $1.84 | ساعات 38 |
| ولاية ويسكونسن | 47 | 3.23% | 11.7% | 8.8 | 71% | 14% | $281 | $2.01 | ساعات 38 |
| لويزيانا | 48 | 6.65% | 13.9% | 15.9 | 62% | 29% | $408 | $1.86 | ساعات 47 |
| أوكلاهوما | 49 | 5.25% | 25.9% | 17.3 | 70% | 25% | $425 | $1.80 | ساعات 49 |
| كاليفورنيا | 50 | 4.26% | 14.7% | 7.9 | 68% | 28% | $586 | $2.78 | ساعات 80 |
كيف يتم تصنيف الدول على ظروف القيادة
إن ظروف الطريق الجيدة ، وإصلاحات الغاز والسيارات غير المكلفة ، والتأمين غير المكلف على السيارات ، وانخفاض الوفيات والتأخيرات المرورية ، كلها تكسب نقاطًا للولايات التي تتصدر القائمة. يوتا لديها إنفاق تأمين مرتفع ، حيث يتم إنفاق 68٪ فقط من متوسط دخل الأسرة على التأمين على السيارات ، بينما ينفق سكان كاليفورنيا 25٪. إن 601٪ من طرق كاليفورنيا في حالة سيئة ، لكن 586٪ فقط من طرق ولاية يوتا في حالة سيئة. تمتلك نيوجيرسي أعلى تكلفة لإصلاح الطرق عند 187 دولارًا لكل سائق ، تليها كاليفورنيا بسعر XNUMX دولارًا ويوتا بسعر XNUMX دولارًا. صني كاليفورنيا لديها أطول ازدحام مروري وأغلى غاز في البلاد.
نسبة الطرق في حالة سيئة / متوسطة
النتائج منتشرة عبر الولايات التي بها أعلى وأدنى نسبة من الطرق في حالة سيئة / معتدلة. لم تكن هناك منطقة واحدة بها طرق سيئة للغاية أو جيدة جدًا. إلينوي وكونيتيكت ، بنسبة 73٪ ، بها أعلى نسبة من الطرق الوعرة والحفر. يتمتع السائقون في إنديانا وجورجيا برصيف سلس بنسبة 17٪ و 19٪ على التوالي.
كيف تؤثر الطرق السيئة على تكلفة إصلاح السيارة
يتعين على السائقين في كل مكان اللجوء إلى الدفع لإصلاح سياراتهم عندما تتسبب ظروف الطرق السيئة في إتلاف سياراتهم. يدفع سكان نيو جيرسي ما معدله 601 دولارًا سنويًا ، بينما ينفق سكان كاليفورنيا 586 دولارًا. من ناحية أخرى ، ينفق سكان فلوريدا 128 دولارًا سنويًا ، بينما ينفق الجورجيون 60 دولارًا فقط.
تأخير كل ساعة لقطارات الضواحي في السنة
يبدو أن الولايات الساحلية هي الأسوأ بالنسبة لحركة الركاب ، في حين أن ولايات الغرب الأوسط لديها أقل تأخيرات. تعاون معهد Texas A&M Transportation Institute مع INRIX لإنشاء بطاقة أداء التنقل الحضري التي تقيس عدد الساعات التي يتأخر فيها الراكب في السنة بسبب حركة المرور في أكثر مدن الولاية ازدحامًا. لوس أنجلوس ، كاليفورنيا هي الأسوأ ، بمعدل 80 ساعة في السنة ، حيث تعادل نيوارك ونيوجيرسي ونيويورك 74 ساعة في السنة. نادراً ما يعاني السائقون في نورث داكوتا ووايومنغ من تأخير في حركة المرور لمدة 10 و 11 ساعة على التوالي.
استخدمنا متوسط أسعار التأمين على السيارات حسب الولاية كأساس لحساباتنا للنسبة المئوية لمتوسط دخل الأسرة السنوي الذي يتم إنفاقه على التأمين على السيارات. تعد ميشيغان ولويزيانا ، حيث يتم إنفاق ما يقرب من سبعة بالمائة سنويًا على التأمين على السيارات ، الأغلى. يبلغ متوسط الدخل السنوي في ميشيغان 52,005 دولارًا أمريكيًا ومتوسط التأمين السنوي على السيارة 3,535 دولارًا أمريكيًا. في لويزيانا ، يبلغ متوسط الدخل 42,406K دولارًا أمريكيًا ، منها 2,819K دولار يتم إنفاقها على التأمين.
في نيو هامبشاير ، يبلغ متوسط الدخل 73,397 دولارًا أمريكيًا ويتم إنفاق 1,514 دولارًا أمريكيًا على التأمين على السيارات - حوالي 2٪ من الإجمالي. يكسب سكان هاواي 71,223 دولارًا وينفقون 1,095 دولارًا في المتوسط على التأمين على السيارات - أي 1.54٪ فقط.
استطلاع للسائق: ما يقرب من 25٪ يكرهون القيادة ؛ القيادة "الرهيبة"
قدم 1000 سائق شملهم الاستطلاع من قبل Carinsurance.com إجاباتهم حول أفضل وأسوأ جوانب القيادة وكيف يشعرون تجاه القيادة بشكل عام. يتمتع السائقون بالخبرة التالية عند القيام بالمهمات والتنقلات:
- أجده ممتعًا جدًا: 32٪
- أجده مرهقًا ولكني لا أخاف منه: 25٪
- أجده مرهقًا جدًا وأخاف منه: 24٪
- على أي حال ، لا أفكر كثيرًا في ذلك: 19٪
أكثر العوامل غير السارة التي تساهم في المشاعر السلبية خلف عجلة القيادة هي:
- حركة المرور: 50٪
- - السلوك السيئ للسائقين الآخرين خلف عجلة القيادة: 48٪.
- حالة الطرق المادية السيئة مثل الحفر: 39٪
- بنية تحتية رديئة ، مثل التقاطعات سيئة التخطيط: 31٪
- إنشاء طرق أو جسور: 30٪
- أسعار تأمين باهظة الثمن على السيارات: 25٪
- طقس عاصف: 21٪
بالمقابل ، يقول سائقي السيارات إن هذه العوامل تساهم في زيادة استرخاء القيادة:
- معظم الطرق التي تمت صيانتها: 48٪
- العديد من الطرق ذات المناظر الخلابة: 45٪
- طقس جيد: 34٪
- معدلات تأمين رخيصة على السيارات: 32٪
استخدم هذه المعلومات في المرة القادمة التي تخطط فيها لرحلة.
تم تكييف هذه المقالة بموافقة carinsurance.com: http://www.carinsurance.com/Articles/best-worst-states-driving.aspx
