تجربة شخصية لأصحاب السيارات حول تشغيل Largus

أريد أن أشارك انطباعاتي عن السيارة Lada Largus. لم تكن الرحلة مزحة بالنسبة لي. في كلا الاتجاهين ، قطعت الأميال في مكان ما حوالي 900 كيلومتر. هنا كان لا بد من التغلب على هذه الرحلة القصيرة تقريبًا منذ الأيام الأولى لشراء سيارة. سأخبرك عن انطباعاتي عن Largus.

نظرًا لأن السيارة لا تزال جديدة تمامًا وتحتاج إلى التشغيل ، فقد لاحظت جميع أوضاع سرعة المحرك. ما أعجبني هو توصيات AvtoVAZ حول سرعة قصوى تبلغ 130 كم / ساعة وسرعة محرك تصل إلى 3500 ، يمكنك تشغيل ما يصل إلى 1000 كم أثناء الاقتحام.

بالطبع ، لم أقود بهذه السرعة ، لم يكن أكثر من 110 كم / ساعة كافياً بالنسبة لي ، وكانت سرعة المحرك حوالي 3000. ولكن حتى في مثل هذه السرعة المنخفضة ، لا يزال صوت المحرك مسموعًا في المقصورة ، وهي ليست ممتعة للغاية. اعتقدت أن Largus سيكون لديها عزل صوت أفضل قليلاً ، ومع ذلك فهي سيارة أجنبية بنسبة 99 ٪ ، وهي Reno Logan MCV. ولكن لا يوجد شيء يجب القيام به ، باستثناء أن تفعل كل شيء في وقت لاحق Shumkov بنفسك ، بحيث يكون هناك صمت تام في المقصورة.

لكنني أحببت حقًا التعامل مع Lada Largus ، حتى في المنعطفات الحادة ، تدخل السيارة بثقة بسرعة عالية ، ولا يشعر بتدحرج الجسم على الإطلاق. يبتلع التعليق جميع المطبات بشكل لا تشوبه شائبة ، ولم يكن عبثًا الإشادة به في Reno - لا توجد شكاوى ولا يمكن أن يكون كذلك. أحببت أيضًا أن المحرك عالي عزم الدوران ، ويزيد السرعة حتى من الأسفل. حدث أحيانًا أنني أبطأت السرعة الخامسة إلى 70 كم / ساعة ، ثم ضغطت على الدواسة على الأرض وتمكن المحرك من تسريع Largus بسرعة إلى 110 دون الشعور بالتعب.

تبين أن استهلاك الوقود كان جيدًا جدًا ، فقد حصلت على 8 لترات في عبوة دائرية ، مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن السيارة لم يتم تشغيلها بعد ، فأنا متأكد من أنها ستكون أقل ، على الأقل بمقدار لتر واحد . لذا بينما يناسبني Largus بكل شيء ، فهو مجرد خيار مثالي بالنسبة لي ، سبعة مقاعد ، سيارة عائلية!