اختبار KTM 1290 Adventure 2017 - اختبار الطريق

بعد الحديث عن كيفية تعامل 1090 KTM 2017 Adventure الجديدة على الطريق ، حان دور الأخت الكبرى: مغامرة KTM 1290، والتي تأتي في الجزء العلوي من فئتها من حيث القوة والمعدات والسلامة والأداء الديناميكي.

يتم تقديمه في السوق في ثلاثة أنواع - S و R و T - مع تصميم محدث ومعدات رقمية جديدة موقعة. بوش على أحدث طراز وبسعر بدء تنافسي للغاية 16.750 евро. 

كيف تصنع KTM 1290 Adventure (S)

جديد النمساوي ماكسي إندورو إنه يمثل جمالية محدثة لا تلغي أبعاد التصميم وأركانه الأساسية. جديد المصباح LED مع ضوء المنعطفات الذي يضمن إضاءة مثالية عند الانعطاف عند الإمالة ، وزجاج أمامي جديد مزود بنظام ضبط يدوي بديهي ومدروس جيدًا.

العجلات 19 بوصة أمامية و 17 بوصة خلفية. لا يزال المحرك 75cc 1.301 درجة V-twin قادر على 160 حصانًا. عند 8.750 دورة في الدقيقة و 140 نيوتن متر عند 6.750 دورة في الدقيقة مع علبة التروس. كويك شيفتر + علبة تروس من ست سرعات تسمح لك بالتبديل من ترس إلى آخر دون استخدام القابض المرتبط بقابض خف.

ثري جدا ومتطور الحزمة الإلكترونية: 4 خرائط متوفرة لوضع القيادة (الرياضة والشارع والمطر والطرق الوعرة) ، المعلقات شبه النشطة الفسفور الابيض (شوكة 48 مم و 200 مم سفر مثل أحادي) وهناكMSC (التحكم في ثبات الدراجة النارية) di بوش والذي يتضمن التحكم في الجر و يتحول ABS، والذي يسمح لك بالفرملة بأمان حتى في المنعطفات (إذا جاز التعبير ، في منحدر).

الوقع نظام الفرامل بريمبو (مع Bosch 9M ABS) ولديه قرصان مقاس 320 مم في الأمام وقرص واحد بحجم 267 مم في الخلف. يبلغ ارتفاع السرج 850 مم من الأرض (ولكن يمكن رفعه حتى 870) ويبلغ الوزن الإجمالي 215 كجم.

الإصدار R (من 17.250 يورو) الذي لم أجربه هو توأم للطرق الوعرة مع أنظمة تعليق قياس مختلفة ، وحافات بقضبان ، وعجلة أمامية 21 بوصة ، وإطارات للطرق الوعرة وحماية. يكتمل النطاق بالمغامرة "القديمة" 1290 Super Adventure ، والتي أصبحت اليوم مغامرة T (التي لم أجربها) وتبلغ تكلفتها من 18.640 يورو.

مجموعة الاتصال المتكاملة من بوش ، تكنولوجيا لا مثيل لها على عجلتين

منحتل CES في لاس فيغاس في فئة صوت / فيديو السيارات وحظيت أيضًا بشهرة كبيرة في قطاع ذكاء السيارات ، تعد مجموعة الاتصال المتكاملة لوحة القيادة الجديدة من KTM 1290 Adventure 2017.

يحل محل الأجهزة التقليدية ، ويقدم تقنية غير مسبوقة على عجلتين. تم تصنيع الكتلة الجديدة بأسلوب عصري للسيارات. شاشة كبيرة القدرة على تجميع جميع معلومات الدراجة الأساسية والمعلومات في الوقت الفعلي من معلوماتك الخاصة الهاتف الذكي. 

ميزة أخرى لهذا الحل هي أن الشاشة تتكيف تلقائيًا للاستخدام: على سبيل المثال ، عند السرعات العالية ، يتم إخفاء جميع المعلومات تدريجيًا ، باستثناء مؤشر السرعة وأي رسائل خطر.

يمكن تنشيط جميع وظائف الهاتف الذكي الأساسية ، مثل اختيار الموسيقى أو الرد على المكالمات ، أثناء القيادة باستخدام أزرار التحكم في عجلة القيادة. بعد الإعداد الأولي ، الذي يتم مرة واحدة فقط ، يتصل النظام على الفور بلوتوث مع الهاتف الذكي وخوذة الاتصال الداخلي.

كيف تصل سيارة KTM 1290 Adventure (S) الجديدة لعام 2017 إلى الطريق

على "Adventurona" الجديدة التي تشعر بها قدم في الحاضر والأخرى في المستقبل. التكنولوجيا المجهزة بهذه الدراجة مذهلة حقًا ، بدءًا من حزمة السلامة من Bosch إلى الشاشة الجديدة متعددة الوظائف.

La موقف القيادة إنه مريح ، كما يليق بدراجة نارية مصممة (لنفسه) للتغلب على عدة كيلومترات ، حتى لو لم تكن الأجزاء السفلية خفيفة تمامًا: السرج العريض لا يساعد ، ويتم الشعور بالوزن أثناء المناورات الثابتة.

لكنها تختفي بمجرد التحول إلى السرعة الأولى والابتعاد. 1290 Adventure هي "الدراجة التي تحتاجها" في أي وقت. إنه قادر على التكيف بشكل مخيف مع نوع القيادة ونوع التضاريس. يفاجئ رد فعل التعليق شبه النشط بكفاءته وسرعته..

على حجارة الرصف والأرصفة غير المستوية ، يكون الطلاء ناعمًا ويمتص جيدًا ويوفر الراحة. ولكن عندما تقرر ترك أسوار المدينة والغوص في الزوايا ، يتحول 1290 بطريقة سحرية إلى سيارة رياضية حقيقية. لا توجد إعدادات لتغييرها هنا ، فالنوابض تتكيف في الوقت الفعلي مع الدليل الجديد. لا تشوبه شائبة.

بدلاً من ذلك ، يمكنك ضبط استجابة المحرك ، الرياضة يعطي طلقات حقيقية من القوة والتفريغ 160 CV على الرصيف بالفعل بشكل حاسم عند منخفض (حقًا ، متوسط-منخفض) ، يصل إلى أقصى تعبير عند السرعات المتوسطة والعالية. إلكترونيات جيدة ، ناعمة ودقيقة للغاية.

حماية ومدروسة هدية، مزودة بتعديل بسيط وعملي. تتميز تركيبات Bosch Cluster الجديدة بسهولة قراءتها وهي قادرة على تكييف إضاءة الشاشة في الوقت الفعلي وفقًا لكمية الضوء الموجودة بالخارج (في المعرض ستحصل على الفور على إضاءة أكثر كثافة).

Il عرض يمكن تعديله ليناسب ارتفاع الراكب بشكل أفضل ومقاوم للأمطار. إنه بالتأكيد يمثل خطوة مهمة إلى الأمام من حيث التكنولوجيا المطبقة على عجلتين ، وأعتقد أنه قريبًا سيتم دمجه أيضًا مع نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية كما هو الحال في السيارات. 

النتائج

أود الاتصال بالجديد KTM 1290 Adventure 2017 أونا دراجة نارية كاملة. كل شيء ممكن معها. لديه محرك رائع. في الرياضة ، يذهب بسرعة كبيرة ، مع الحقائب يأخذك إلى كل مكان (حتى على الطرق الوعرة ، إذا اخترت R). على الطرق المبتلة ، تشعر بالراحة نظرًا لوجود حزمة إلكترونية من Bosch تضمن أداءً عاليًا وأمانًا أكبر. وهي مجهزة بهيكل لا تشوبه شائبة. ومع المعدات الجديدة ، يستعد بالفعل للتنقل في المستقبل ، عندما يتم توصيل جميع السيارات ببعضها البعض. باختصار ، ليس هناك ما تحسد عليه المنافسة فحسب ، بل إنها تمتلك كل الأسلحة - خاصة السعر - لتتمكن من لعبها. والفوز. 

ملابس

كاسكو: LS2 FF323 ARROW R

سترة: Dainese D-BLIZZARD D-DRY

المدافع الخلفي: داينز مانيس

الجينز: Dainese Bonneville

Stivali: TCX X-Desert

القفازات: Dainese Tempest