تصميم إطارات السيارة - كل ما تحتاج لمعرفته حول وظيفة كل مكون من مكونات الإطارات
تشغيل الجهاز

تصميم إطارات السيارة - كل ما تحتاج لمعرفته حول وظيفة كل مكون من مكونات الإطارات

الإطارات هي الأجزاء الوحيدة من السيارة التي تكون على اتصال مباشر بالأرض التي نقود عليها. يجب أن تكون قوية بما يكفي للتغلب على المطبات والحفر أو الحجارة الكبيرة والصغيرة بأمان. يجب أن يتحملوا مركبة تزن عدة أطنان وأن يتحركوا بسرعات تصل إلى 200 كم / ساعة. على الرغم من أن الجميع لا يعلمون عن ذلك ، إلا أن لديهم هيكلًا معقدًا للغاية. هل أنت مهتم بصناعة إطارات السيارات؟ اقرأ مقالتنا لمعرفة المزيد عنها!

تصميم الإطارات - مداس الإطارات هو المفتاح

يعود تاريخ الإطارات الخالية من الأنابيب التي نستخدمها اليوم إلى عام 1947. ثم تم تقديمها ويتم تحسينها باستمرار حتى اليوم. أهم عنصر هو المداس ، والذي يشكل ما يصل إلى 80 بالمائة من سطح الإطار. هو المسؤول عن ثبات عجلة القيادة وثباتها أثناء القيادة. المسارات من ثلاثة أنواع:

  • متماثل؛
  • غير المتماثلة.
  • توجه.

جميع الإطارات الحديثة عبارة عن مزيج من المطاط الطبيعي والصناعي ، وكذلك الكربون الأسود. في فصل الشتاء ، تتم إضافة السيليكا والراتنج على سبيل المثال. إذا كنت مهتمًا بالنسب ، فلدينا أخبار سيئة لك - جميع الشركات المصنعة تحافظ على سرية هذه المعلومات ، ولا تريد أن تقع مثل هذه البيانات المحددة في أيدي المنافسين. لأن سوق إطارات السيارات ضخم والسباق على أرباح بمئات الملايين من اليورو. ومع ذلك ، بالنسبة للسائقين ، فهذه أخبار جيدة - فكلما أنفقت على تحسين الإطارات ، أصبحت القيادة أكثر أمانًا وثقة ، بغض النظر عن الظروف.

جانب صور

عنصر آخر مهم في تصميم الإطار هو جداره الجانبي. مصنعة من طبقات هيكل مسبقة التشكيل بالإضافة إلى المطاط (أكثر مرونة من المداس). الغرض من هذا العنصر هو حماية الإطار من التلف والصدمات ، بالإضافة إلى زيادة راحة القيادة. هذا يؤثر أيضًا على نقل الحمولة.

في الوقت نفسه ، يتم وضع معلومات مهمة للسائقين على الجدار الجانبي للإطار:

  • حجم؛
  • مؤشر الحمل
  • مؤشر السرعة
  • تاريخ تصنيع الاطارات
  • الشركة المصنعة للإطارات واسم الطراز.

تذييل

اسمها المهني هو تذييل الصفحة ، على الرغم من أن الكثيرين يسمونها طوق. بغض النظر عن الاسم ، فإنه يؤدي وظيفة مهمة لكل عجلة سيارة. إنها مسؤولة عن استقرار الاتصال بين الإطار والحافة ، وهو أمر بالغ الأهمية عندما يتعلق الأمر بالسلامة على الطرق. للقدم نواة فولاذية ومجهزة أيضًا بسلك مطاطي. هذا يؤثر بشكل مباشر على حماية الإطارات بسبب الضغط المتزايد من وزن السيارة.

كرة الطبل

عندما يتعلق الأمر ببناء الإطارات ، يجب ألا ننسى سلك الخرزة. وظيفتها هي إبقاء الإطارات على حافة الحافة. بالطبع ، إنها مصنوعة من أسلاك فولاذية ، متصلة في ملفات ومدمجة في حافة الإطار. عادة ما يتم استخدام سلكين من الخرز ، يتم لفهما بطبقة من النايلون الداعم. ويؤثر ذلك على انتقال الأحمال العالية جدًا عبر إطارات السيارات دون التعرض لخطر انفجارها.

ما هي الذبيحة وما هو الإطار؟

الهيكل ليس أكثر من طبقة تحيط بالإطار. يقع في الأعلى. اعتمادًا على الشركة المصنعة للإطار وحجمه ، فهو يتكون من عدة طبقات أو أكثر من اثنتي عشرة طبقة من الأسلاك الرفيعة عالية القوة. يتم ترتيبها قطريًا ولصقها واحدة تلو الأخرى. هذا ضروري لإنشاء شبكة كثيفة من المثلثات. تتمثل مهمة الهيكل في تزويد الإطار بمقاومة للسرعات العالية وقوى الطرد المركزي التي تعمل عليه ، والتي يمكن أن تكون خطيرة أثناء القيادة. يقلل من تأثير تسخين الإطارات. عندما يتعلق الأمر بأقصى تآكل للمداس ، فإن هذه الطبقة هي التي تظهر أولاً. إنه أحد أهم عناصر تصميم الإطارات.

جثة الإطار هي الذبيحة. وهي مقسمة إلى نماذج شعاعية ، حيث توجد القاعدة شعاعيًا ، وقطريًا ، حيث توجد القاعدة بالعرض. هذا عنصر تم إنشاؤه من مجموعة طبقات الحبل ، وتتمثل مهمتها في توصيل جزء الكتف من الإطار بمنطقته الأمامية. عادة ما تكون القاعدة مصنوعة من نسيج نسجي ، ويمكن أن تكون ذات طبقة واحدة أو طبقتين أو ثلاث طبقات ، حسب الشركة المصنعة والحجم. أهم مهمة لهذا العنصر هي الحفاظ على الشكل الصحيح للإطار. يعتمد ذلك على جودة الاسترداد ما إذا كان الإطار سيكون مقاومًا للتشوهات (قد تظهر أثناء التسارع أو الكبح) ودرجات الحرارة المرتفعة. تعتبر هذه الطبقة ذات أهمية رئيسية من حيث متانة الإطارات وجودتها ، وفي حالة إنشاء الإطارات ، فإنها تمثل أولوية بالنسبة لمصنعي الإطارات. 

تعتبر طبقة الختم عنصرًا هيكليًا مهمًا

توجد طبقة الختم ، المعروفة أيضًا باسم الحافة ، داخل الإطار وهي الجزء الرئيسي من الإطار. كما قد تتخيل ، فإن مهمته هي حماية الإطار من دخول الماء أو الهواء. هذه الطبقة مقاومة للمواد المؤكسدة وكذلك الأحماض والقواعد. إنها البديل عن الكاميرات التي كانت تستخدم سابقًا في إطارات السيارات. عندما تنظر إلى هيكل الإطار ، ستدرك بسرعة أن الخرزة تمنع الإطار من فقدان الضغط وتوفر أيضًا طبقة واقية.

الأمان أثناء القيادة

القيادة على أسطح مختلفة ، ستحافظ الإطارات الجيدة على سلامتك. انتبه إلى المداس وسطح الإطار والطبقة المطاطية. كما أنه يؤثر على الأداء وراحة القيادة واستهلاك الوقود. يجب ألا ننسى مستوى الضوضاء الناتجة عن جميع الإطارات. ومع ذلك ، فكلما كان حجمه أصغر ، كان أكثر راحة أثناء القيادة لساعات طويلة. قبل مواصلة رحلتك ، تحقق من حالة الإطارات - شد الإطار وحالة الحبل الفولاذي وأي تآكل سيء المظهر. ينطبق هذا على إطارات جميع المواسم والصيف والشتاء. جميعها ، على الرغم من أنها بنيت بشكل مختلف ، لها خصائص متشابهة ، ولا يختلف تصميم الإطار بشكل كبير عن بعضها البعض.

إطار السيارة هيكل معقد للغاية يتكون من عدة طبقات. كل منهم له وظيفته الخاصة - والفيسكوز ، والبوليستر ، واللاميلا مسؤولة عن شيء معين ، مما يعني أنها تؤثر على راحة القيادة. والسلامة التي في حالة إطارات السيارات أمر بالغ الأهمية. حلول التصميم متطورة ، لكن من المحتمل أن الشركات المصنعة لم تقل الكلمة الأخيرة. عندما يتعلق الأمر ببناء الإطارات ، فمن المؤكد أننا سوف نتفاجأ أكثر من مرة. عند شراء إطارات جديدة ، انتبه ليس فقط لحجم الإطارات ، ولكن أيضًا للتقنيات المستخدمة.

إضافة تعليق