مفهوم مرسيدس الفئة A - ديناميكيات المستقبل
مرسيدس A فشلت كما أرادت الشركة. صحيح ، كانت هناك مجموعة كبيرة إلى حد ما من الأشخاص الذين اختاروا السيارة الصغيرة المنتفخة ، لكن فضيحة فشل اختبار الموظ التي سبقت إطلاقها في السوق شوهت صورة مرسيدس. استعدادًا للجيل القادم ، تريد الشركة التي تتخذ من شتوتغارت مقراً لها دفن الشاحنة الصغيرة وإظهار نوع مختلف تمامًا من السيارات.
النموذج الأولي من مرسيدس Concept A-Class ، الذي سيظهر لأول مرة في معرض شنغهاي للسيارات (21-28 أبريل) ، هو سيارة رياضية منخفضة المستوى بغطاء محرك طويل وتصميم أمامي جريء. كانت الخطوط الناعمة للسيارة ، وفقًا لمرسيدس ، مستوحاة من الرياح وموجات البحر ، فضلاً عن تكنولوجيا الطيران. ومع ذلك ، أولاً وقبل كل شيء ، تم استخدام الحلول المقترحة في النموذج الأولي لمرسيدس F 800. بصريًا ، لا يتقاطع كلا الجيلين من مرسيدس A في أي شيء ، مع استثناء محتمل لشارة الشركة على غطاء المحرك ، لأن ذلك الموجود على شبكة المبرد هي قصة مختلفة تمامًا. تعطي النقاط المعدنية على الشبكة ومدخل هواء المصد انطباعًا بأن نجمة مرسيدس في وسط السماء المرصعة بالنجوم. تم تطبيق نفس التأثير على جنوط العجلات وحتى داخل المصابيح الأمامية. مصابيح السيارة مصنوعة إلى حد كبير من مصابيح LED ، ولكن ليس فقط. كما تم استخدام الألياف الضوئية - ضوء النهار من 90 أليافًا في حوامل الألمنيوم. بدلاً من المصابيح الموجودة في المصابيح الخلفية ، تتوهج أيضًا "غيوم النجوم".
يتضمن التصميم الداخلي أيضًا إشارات إلى الطائرات. وفقًا لمرسيدس ، فإن لوحة القيادة تشبه جناح الطائرة. لا أراه في الصور المنشورة حتى الآن ، لكن التلميح يشبه بالتأكيد مآخذ الهواء ، تذكرنا بمحركات الطائرات النفاثة في الشكل وطريقة "تعليقها" على لوحة القيادة ، وكذلك الإضاءة الأرجواني. تشبه الأدوات المستديرة الموجودة على لوحة القيادة أيضًا داخل فوهات المحرك النفاث ، وذلك أيضًا بفضل الإضاءة الخلفية الأرجواني. تم تصميم ذراع نقل الحركة في النفق أيضًا على غرار رافعات الدفع العكسي على متن الطائرة.
تحتوي السيارة على أربعة مقاعد متطورة للغاية تجمع بشكل مثالي بين الأناقة والراحة والمظهر الديناميكي للمقاعد الرياضية. ومع ذلك ، لا توجد وحدة تحكم مركزية تقليدية. تم الاستيلاء على وظائفه بواسطة شاشة تعمل باللمس في وسط الكونسول المركزي. يمكن توصيل نظام الوسائط المتعددة في السيارة بسهولة بهاتف ذكي ، ويسمح لك COMAND Online بإدارة جميع تطبيقاته.
يوجد تحت غطاء السيارة محرك توربو بنزين رباعي الأسطوانات مع حقن مباشر للوقود ، والذي يبلغ حجمه 2 لترًا ينتج 210 حصان. يقترن بناقل حركة مزدوج القابض ويتميز بتقنيات BlueEFFICIENCY.
السيارة مجهزة بأفضل تقنيات مساعدة السائق. تحتوي السيارة ، من بين أشياء أخرى ، على نظام تحذير من الاصطدام قائم على الرادار ، ونظام مساعدة كبح طارئ متكيف يقلل من مخاطر الاصطدام الخلفي أثناء الكبح الشديد ، ونظام المساعدة على تجنب الاصطدام الذي يراقب السائق ويحذره عندما يكون كذلك. مشتت أو غافل. في حالة هذه السيارة ، من الأفضل توخي الحذر عند البحث عن نسخة إنتاجها.
