تم تأكيد Kia ute أخيرًا - لكنها كهربائية! هل يمكن لسيارة بيك آب EV رسمية أن تضع حداً لسيارات Ford Ranger التي تعمل بالديزل ومنافستها Toyota HiLux؟

أكدت كيا وجود شاحنتين كهربائيتين ويمكن أن يتنافس أحدهما مع Rivian R1T.

وضعت Hyundai و Kia و Genesis خططهم الموسعة للكهرباء ، وهناك بعض الأخبار المثيرة لعشاق ute.

أعلنت كيا أنها ستزيد إنتاجها من المركبات الكهربائية من 11 EV بحلول عام 14 ، بما في ذلك زوج من الشاحنات الصغيرة الكهربائية الجديدة بالكامل.

سيكون أحد هذه "نموذجًا استراتيجيًا للأسواق الناشئة" - على الأرجح سيارة مدمجة من طراز Fiat Toro ستنافس في أمريكا الجنوبية وجنوب شرق آسيا وأماكن أخرى.

لكن كيا وصفت الطراز الآخر بأنه سيارة بيك آب كهربائية مخصصة ، مما يعني أنه من المحتمل أن يكون نموذجًا بالحجم الكامل يتنافس مع Ford F150 Lightning و Chevrolet Silverado EV و Rivian R1T و Tesla Cybertruck و RAM EV القادم.

في حين أن هذه أخبار مثيرة حقًا ، إلا أنها تترك علامة استفهام حول سيارة تويوتا هايلوكس التي تزن طنًا واحدًا والتي كانت كيا أستراليا تأمل بشدة في بنائها من قبل شركتها الأم.

لقد كانت حالة "إرادة" أو "لا" يبنون بطة تقليدية لفترة من الوقت. داميان ميريديث ، الرئيس التنفيذي للعمليات في كيا موتورز أستراليا دليل السيارات في كانون الثاني (يناير) ، من الصعب تحقيق التوازن بين تركيز العلامة التجارية على السيارات الكهربائية والترويج لطراز قديم نسبيًا مثل شاحنة بيك آب تعمل بالديزل.

قد يكون هذا التوسع في كهربة كيا بمثابة المسمار الأخير في نعش الديزل Kia ute.

أكدت هيونداي أيضًا أنها ستزيد إنتاجها من السيارات الكهربائية إلى طرازات 17 بحلول عام 2030 ، بما في ذلك 11 طرازًا تحمل علامة هيونداي وستة طرازات لقسم جينيسيس الفاخرة.

ستكون السيارة الكهربائية التالية من كيا هي السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة EV9.

من الغريب أن هيونداي قالت أن إحدى السيارات الكهربائية التي تحمل علامة هيونداي ستكون "مركبة تجارية خفيفة" ، مما يشير إلى أنها يمكن أن تكون توأمي شاحنة بيك آب كهربائية من كيا.

استكشفت هيونداي أيضًا جدوى محرك الديزل فورد رينجر ، ولكن دون نجاح كبير.

من الممكن أيضًا أن يكون الطراز التجاري لشركة Hyundai عبارة عن شاحنة توصيل كهربائية للتنافس مع عروض مماثلة من Peugeot و Mercedes-Benz و Ford و Volkswagen وغيرها.

ذكرت هيونداي أيضًا أن إحدى السيارات الكهربائية المضافة حديثًا هي "طراز جديد" ، مما قد يشير إلى سيارة رياضية كهربائية مستقبلية تحمل شارة هيونداي.

أما طرازات هيونداي الأخرى فهي ثلاث سيارات سيدان وست سيارات دفع رباعي ، مع تصنيف الكابينة التالي وهو سيارة Ioniq 6 سيدان سريعة الوتيرة ، تليها سيارة Ioniq 7 SUV الكبيرة.

سوف يعتمد Ioniq 6 على مفهوم النبوة.

أكدت كيا موعد إطلاق سيارتها الرياضية الكبيرة 2023 EV9 ، والتي تم الكشف عنها كمفهوم في نوفمبر الماضي. وفقًا لكيا ، تتسارع السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات التي يبلغ طولها خمسة أمتار إلى 0 كم / ساعة في خمس ثوانٍ ، ويبلغ مدى الشحن الكامل 100 كيلومتر. وستفتح أيضًا تقنية القيادة الذاتية للجيل التالي من كيا والتي يطلق عليها اسم AutoMode.

هناك طراز آخر تم الإعلان عنه مؤخرًا من كيا وهو طراز EV "مستوى الدخول".

أعلنت كيا ، التي لديها خطط طموحة لتصبح الشركة الرائدة في مجال تصنيع السيارات الكهربائية في العالم ، أنها رفعت هدف مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 2030٪ بحلول عام 36 عن إعلانها الأولي العام الماضي. ومن المتوقع الآن أن يتم بيع 1.2 مليون سيارة كهربائية بحلول ذلك الوقت.

ستتضمن تشكيلة Genesis EV سيارتين للركاب وأربع سيارات دفع رباعي ، بما في ذلك الطرازان GV60 و GV70 Electrified المرتقبان. سيتم تزويد جميع طرازات جينيسيس الجديدة التي تم إصدارها بعد عام 2025 بالكهرباء.

ستقوم هيونداي بتطوير بنية معيارية متكاملة جديدة (IMA) ، والتي تعد تطورًا للمنصة الكهربائية العالمية المعيارية (E-GMP) التي تدعم Ioniq 5 و Genesis GV60 و Kia EV6.