كيا كلاروس - الميزانية ممكنة أيضًا
الناس لديهم عقلية مميزة - للوصول إلى الرف العلوي. إنها قاعدة صحية - فبعد كل شيء ، يريد الجميع الحصول على أفضل المنتجات ، وقيمة - أيضًا أكثر متانة. على الأقل من الناحية النظرية ... المشكلة الوحيدة هي أن بعض الناس يبالغون في جنون التباهي ، وبعد أن أنفقوا أموالاً أكثر مما أنفقوا ، يجدون أنهم يبالغون. ماذا لو انتبهت ، خلافًا للقواعد ، إلى أدنى سقف ، وما الذي سيُنفق على تجديد الحمام؟ في صناعة السيارات ، تمثل كيا كلاروس القطب المعاكس فيما يتعلق بالسيارات الأوروبية في أواخر التسعينيات. هل يستحق النظر؟
تم إنتاج هذه السيارة الكورية في الفترة من 96 'إلى 01' ، على الرغم من أنها لم تظهر في أوروبا حتى عام 1998. بعد كل شيء ، يمكنك الآن شراء سيارة ألمانية من نفس العام بسعرها ، وهو على الأقل فئة أقل. ما الذي يسبب مثل هذه الخسارة في القيمة لـ Kii Clarus؟ في الأساس ، يتحدث معظم الناس "كلاروس" بنفس الطريقة في لغة الباسك مثل "صباح الخير". بالإضافة إلى ذلك ، تأتي كلاروس من وقت نظر فيه معظم الناس إلى الشخص الذي يقف خلف عجلة القيادة في سيارة كيا وفكروا ، "يا صاح ، أنا آسف." الحقيقة هي أن قلق اليوم ، بقيادة Cee'd ، والذي كان منذ عدة سنوات ، هما شركتان مختلفتان وفجوة في الجودة. لكن هذا لا يعني أنه يجب إزالة كلاروس.
لا تستطيع سيارة ليموزين كي التباهي بالفكر التقني الكوري للغاية. هل الصانع كسول؟ الحقيقة هي أن الكسل لا يزال التخلص الدقيق من الطاقة ، والتي يمكن بعد ذلك إنفاقها على شيء آخر ، لكن هذا ليس هو الهدف هنا. لم تكن كيا كسولة للغاية ، لم تكن لديها خبرة كبيرة في بناء هذا النوع من السيارات في ذلك الوقت. لذلك ابتسمت لمازدا. في المقابل ، بابتسامة (وشيك) ، تلقت مازدا 626 كقاعدة بناء لسيارتها. تأثير؟
صحيح أن تقنية Mazda بعد سنوات عديدة أصبحت متينة للغاية ، ولكن كما يحدث في الحياة ، ليست كل العناصر يابانية. تصنع كيا الكثير من الأجزاء - جودتها رديئة ، والأسعار في وكالة البيع خارج المخططات. ومع ذلك ، فإن معدل فشل كلاروس مختلف تمامًا. لا تتسبب بعض الحالات في حدوث مشكلات كبيرة ، بينما لا يرغب البعض الآخر في التخلي عن الخدمة. كل هذا يتوقف على حالة السيارة ، لأن النطاق السعري نفسه كبير حقًا وهو تلميح جيد عند الشراء. غالبًا ما تصدأ أقدم السيارات. في بعض الأحيان تكون هناك أيضًا مشاكل في امتصاص الصدمات وإطلاق النار على السيارة. قد يكون الخطأ عبارة عن بادئ معلق أو مانع للحركة. عادة ما تكون الأعطال الأخرى مزعجة أكثر من كونها خطيرة. المفاتيح الداخلية معيبة ، والأسلاك والحشيات ضيقة ، وتظهر التسريبات ، وفشل مقياس التدفق ومسبار لامدا. الاستبدال ليس مكلفًا ، ولكن يمكن شراء بعض الأجزاء بشكل أساسي من مركز الخدمة المعتمد - فهي غالية الثمن حقًا هناك. لهذا السبب يجدر التركيز على العثور على أحدث العينات وأكثرها حسنًا - فهذه فرصة لإنقاذ الكثير من الأعصاب والتجديف. والسيارة نفسها تغري بشكل خاص.
في كيا كلاروس ، أهم شيء هو المساحة ، وهي وفيرة. يمكنك ضغط 5 أشخاص بنجاح في داخل السيارة ، وحتى الشخص الذي يجلس في منتصف الأريكة لا ينبغي أن يئن كثيرًا. قد لا يكون للمسافرين طويلي القامة مساحة كافية في الخلف ، ولكن على أي حال ، لا يوجد ما يشكو منه. أيضا في المقدمة. يحتوي مقعد السائق على الكثير من التعديلات ، لذا من السهل أيضًا العثور على وضع مريح. وحدها الروح يمكن أن تعاني ، أو بالأحرى ، حسها الجمالي. الداخل ممل ولذيذ ، مثل الجدران الشيوعية لجمهورية بولندا الشعبية. ولكن هناك أيضًا الوجه الآخر للعملة - على عكس ما يبدو ، فإن السيارة عادة ما تكون مجهزة جيدًا تمامًا. خاصة في الموديلات الأحدث ، فإن النوافذ والمرايا الكهربائية أو تكييف الهواء أو القفل المركزي عن بُعد ليس من غير المألوف. ومع ذلك ، فإن هذا الأخير يستحق الاهتمام - جهاز التحكم عن بعد في حالات الطوارئ ومكلف الصيانة.
تتوفر مساحة كبيرة أيضًا على الجذع. يتيح كل من الغطاء الكبير والباب الخلفي المسطح لعب تنس الطاولة ، ويتراوح حجم الصندوق ، حسب الإصدار ، من 425-765 لترًا. شيء آخر هو أن مكبرات الصوت في الخلف والأمام غالبًا ما تلتقط أشياء مختلفة عن طريق الخطأ - على سبيل المثال ، في السيارات الأخرى. لكنها مسألة منطقية كلاروس. بطريقة أو بأخرى - كل شيء يعمل معًا من حيث النقل - لن يضطر الركاب إلى الشكوى من رحلة غير مريحة وترك الأمتعة أمام المنزل بسبب عدم وجود مساحة في صندوق السيارة. وشيء آخر - اللصوص يبتعدون عن سيارة ليموزين Kii ، لذا يمكنك الراحة بسهولة لأنها ليست نموذجًا قيد التشغيل.
قد يشعر أي شخص يتوقع بعض المحركات الفاخرة تحت غطاء المحرك بخيبة أمل طفيفة. أولاً ، اختيار محركات الأقراص صغير. ثانيًا ، في ذلك الوقت ، كانت محركات الديزل الآسيوية ظاهرة ، لذلك لن تقابلهم في كلاروس أيضًا. وثالثاً ، المحركات الحالية ليست مثيرة للإعجاب على الطريق. كلاهما بنزين ، بينما يبلغ 1.8 لتر الأضعف 116 كم. كما قد تتوقع ، هناك الكثير من القواسم المشتركة مع العصر الحديث مثل الديناصورات. على الطريق ، يكون بطيئًا ، ويتحول ببطء إلى السرعة ، وليس متحركًا جدًا. يمكن أن يكون استهلاك الوقود أقل - والنتيجة الحقيقية في المتوسط حوالي 9-10 لتر / 100 كم. لهذا السبب بشكل أساسي ، من الأفضل البحث عن سيارة بها 2.0 لتر 133 كيلومتر من البنزين. سيزداد استهلاك الوقود عادةً بحوالي 1 لتر / 100 كم ، لكن الأداء سيكون أفضل بشكل ملحوظ. المعجزات ، بالطبع ، من الأفضل عدم توقعها - أكثر ما يلفت الانتباه هنا هو المرونة الكبيرة ، لأن باقي العرض لا يزال يفتقر إلى شيء أقوى وأكثر اقتصادا. ومع ذلك ، إذا كانت السيارة فسيحة حقًا وصديقة للأسرة ، فمن الناحية النظرية لا يوجد ما تشتكي منه - فالأسر لا تحب القيادة السريعة والقيادة الجانبية في المنعطفات.
نفس أسلوب القيادة ، يفضل Clarus أيضًا الهدوء. كل من التوجيه والتعليق موجهان نحو القيادة المدروسة. المناورات السريعة على الطريق تجعل السيارة متوترة قليلاً ، وآلية التوجيه بعيدة كل البعد عن كونها تحفة هندسية. من ناحية أخرى ، إذا كنت لا تبالغ في الطريق ، فيمكنك الاستمتاع بالراحة النسبية والتعليق النابض إلى حد ما. عند السرعات العالية ، صحيح أن كتم الصوت الداخلي والمحرك ضعيف ، ولكن على الأقل بسبب السعر ، فإن الأمر يستحق غض الطرف عن ذلك.
هل يعقل التركيز على السيارات الرخيصة؟ كل هذا يتوقف على النهج - كيي كلاروس لا يزال غير كافٍ في قادة الفصل ، لكن كل هذا يتوقف على الاحتياجات. إذا أعطيت الأولوية للمساحة والصندوق مع لمسة من المعدات المعقولة وسعر منخفض ، فمن الصعب التغلب على هذه السيارة. هذه مجرد سيارة للاستخدام اليومي ، ولن يكون تحطمها على طرقنا على الأقل أمرًا مؤسفًا. ومع ذلك ، ماذا يمكنني أن أقول - العواطف والجودة مضمونة من قبل ماركات أخرى ، من أرفف أخرى ، بسعر مختلف ...
تم إنشاء هذه المقالة بفضل مجاملة TopCar ، الذي قدم سيارة من العرض الحالي للاختبار والتصوير.
http://topcarwroclaw.otomoto.pl/
شارع. 70
54-117 فروتسواف
بريد الالكتروني العنوان: [البريد الإلكتروني محمي]
هاتف: 71 799 85
