كيا كارينز - نيش كوري
مقالات

كيا كارينز - نيش كوري

لا تسحر بأسلوبها ، ولا تسحر التكنولوجيا ، ولا تنغمس في المعدات الفاخرة. من الخارج ، يبدو وكأنه MPV مضغوط على المنشطات ، ويبدو أن المصابيح الأمامية قد هاجرت من عقد آخر وانضغمت في المصد الأمامي. على أي حال ، تم قطع الجزء الخلفي من السيارة بفأس من سيارة أخرى ولحم بما تم تصميمه بالفعل.


تبدو وكأنها وصفة لأبشع سيارة في العقد. لكن كارينز ، كيا كارينز لا يجب أن تكون جميلة ومثيرة بشكل مذهل - يجب أن تكون فسيحة وعملية ومبتكرة. ولا سيما هذه الميزة الأخيرة لا يمكن إنكارها.


تم احتلال قسم الميني فان من قبل Scenic لسنوات. لقد كان أداء رينو المضغوط القابل للنفخ جيدًا في المنزل لدرجة أنه يضع الآن معايير جديدة في فئته. ويجب على المنافسين مثل توران وكورولا فيرسو وإكسارا بيكاسو ألا يترددوا في متابعة ظل منافس راسخ. حسنًا ، ما لم يأتوا بشيء جديد. ومثل هذا الطعم هو بلا شك شروط الضمان.


ضمان سبع سنوات - بينما لم يعرضها أحد. ولكي أكون صادقًا ، وأنا أراقب تصرفات الشركات المصنعة الألمانية واليابانية ، أجرؤ على القول إن الأمر سيستغرق بعض الوقت قبل أن يقرروا اتخاذ مثل هذه الخطوة. إذا قرروا على الإطلاق!


وكيا ، ونعم ، كل السيارات الجديدة تأتي بضمان سبع سنوات! نفس كيا التي سخر منها الجميع قبل بضع سنوات. نفس كيا ، التي تسببت طرازيها من ريو وسيفيا في ابتسامة شفقة ، إن لم تكن ازدراء ، على وجوه مالكي السيارات الألمان واليابانيين.


ظهرت كارينز ، وهي حافلة صغيرة من الشركة المصنعة الكورية ، في نسختها الحالية في عام 2006. يمكن أن يقال الكثير عنه ، لكن بالتأكيد ليس أنه وسيم. صورة ظلية فروي مع خط قناع منخفض وظهر ضخم على خلفية Scenica تبدو ثقيلة وليست حديثة للغاية. على الرغم من أن الديكور الداخلي مثير للاهتمام ، إلا أنه يفقد الكثير في جودة المواد المستخدمة - تبدو المواد البلاستيكية الصلبة والألومنيوم الزائف رديئة وتفشل مع المواد اللينة في المناظر الطبيعية الخلابة.


إن اتساع المقصورة هو ميزة إضافية - فكمية المساحة في كل من المقاعد الأمامية والأريكة الخلفية جديرة بالثناء. اختياريًا ، يمكن أيضًا استخدام Karens كسيارة ذات سبعة مقاعد ، ولكن في المكانين الأخيرين ، في صندوق السيارة ، ننصحك بنقل الأعداء فقط - فهي مزدحمة للغاية هناك. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لحجرة الأمتعة المتوفرة في هذا التكوين أن تستوعب 70 لترًا فقط من الأمتعة - وهو ما يكفي لحقيبة واحدة. ومع ذلك ، مع طي مقاعد الصف الثاني والثالث لأسفل ، يزداد حجم صندوق الأمتعة من 410 لترات القياسية إلى أكثر من 2 م 3 ، بينما تظل الأرضية مستوية تمامًا. في حالة الرحلة مع مجموعة من الأطفال ، توفر الشركة المصنعة الكثير من المقصورات والمقابض - الكثير منها يسمح لك بعدم القلق بشأن الفوضى داخل السيارة.


تحت غطاء المحرك ، يمكن تشغيل أحد محركين: محرك بنزين سعة 1.6 لتر بقوة 126 حصان. أو محرك ديزل سعة 2.0 لتر. إن الوحدة الناجحة بشكل خاص التي توفر أداءً كافيًا واستهلاكًا معتدلاً للوقود هي محرك ديزل سعة 140 لتر بسعة 1 حصان. تسمح وحدة CRDi للسيارة التي تزن حوالي 600 كجم بالتسارع إلى 100 كم / ساعة في 11 ثانية ، بينما تستهلك في المتوسط ​​حوالي 6.5 من وقود الديزل لكل 100 كم. تم الوصول بالفعل إلى أقصى عزم دوران يبلغ 305 نيوتن متر إلى أقل من XNUMX طن. rpm ، لذلك لا يتعين عليك الوصول إلى ناقل الحركة ذي الست سرعات بشكل متكرر للتجاوز الديناميكي.


للحصول على أرخص نسخة من Carens Tour بمحرك بنزين سعة 1.6 لتر ، سيتعين عليك دفع أقل من 73 ألفًا. zl. أرخص وقود الديزل في العرض يكلف بالفعل أكثر من 82 ألف. zl. أغلى نسخة ديزل من Freedom تكلف أقل من 97 ألف. zl. يرفع صف المقاعد الإضافي السعر بمقدار PLN 2 آخر ، ويتطلب نظام التشغيل الأوتوماتيكي ذي الأربع سرعات القديم تكلفة زلوتي إضافية ضخمة.


كارينز هي بالتأكيد سيارة عائلية ومدروسة جيدًا حتى أدق التفاصيل. تعتبر شروط الضمان المواتية والمساحة الداخلية الفسيحة ومحرك الديزل الممتاز أسفل الغطاء وضعًا مثاليًا لبدء القتال في قطاع الميني فان. ومع ذلك ، كما يتضح من إحصاءات المبيعات ، فإن هذا لا يكفي. يفتقر كارينز إلى شيء ما ، وهو التطور الأسلوبي الذي يجذب العملاء إليه. وحتى ينموها ، يبقى عليه أن يتبع بتواضع في ظل المناظر الطبيعية الخلابة ، أو توران ، أو كورولا فيرسو ، أو حتى كزارا بيكاسو.

إضافة تعليق