ما عازل للصوت للسيارة للاختيار

ما عازل للصوت للسيارة للاختيار؟ تم طرح هذا السؤال من قبل العديد من مالكي السيارات الذين يواجهون أثناء القيادة ضوضاء خطيرة في مقصورة سيارتهم. هناك عدة أنواع من مواد العزل التي تقضي على الضوضاء - امتصاص الضوضاء وعزل الضوضاء وعزل الاهتزاز. أي مادة أفضل يعتمد على الهدف المحدد. عادة ، يتم تطبيق مواد عازلة للصوت على أرضية السيارة ، وعلى الأبواب ، وعلى المنتجات البلاستيكية المتكسرة. لتعزيز التأثير ، في بعض الحالات ، يتم استخدام عزل صوت سائل خاص ، يتم تطبيقه على السطح الخارجي للجزء السفلي وأقواس العجلات في السيارة.

يوجد على أرفف وكلاء السيارات العديد من المواد العازلة للضوضاء الداخلية للسيارة. ومع ذلك ، ما نوع عازل الصوت الذي تختاره السيارة؟ في نهاية هذه المادة ، يتم تقديم تصنيف لعزل الصوت الجيد ، والذي يستخدم على نطاق واسع من قبل السائقين المحليين. لم يتم تجميع القائمة لأغراض الدعاية ، ولكن فقط على أساس المراجعات والاختبارات الموجودة على الإنترنت.

لماذا تحتاج إلى عازل للصوت

في الواقع ، يجدر استخدام مواد عازلة للصوت حتى في السيارات الأجنبية باهظة الثمن وعالية الجودة ، ناهيك عن السيارات المحلية ذات الميزانية المحدودة. هناك ثلاثة أسباب رئيسية لهذا:

1. زيادة سلامة القيادة. يعرف الكثير من الناس أن صوتًا مزعجًا لفترة طويلة (وحتى أعلى) يترسب في العقل الباطن للإنسان ، مما يؤدي إلى تهيج الجهاز العصبي. هذا ، بالطبع ، ينطبق على السائق. إذا كان يقود سيارته باستمرار في ظروف عندما يسمع صوت قعقعة غير سارة من الخارج ، فإن أصوات محرك الاحتراق الداخلي تُسمع من السيارات المارة ، والصرير البلاستيكي باستمرار داخل السيارة - يبدأ السائق في تشتيت انتباهه عن عملية القيادة بشكل لا إرادي ، وهو ما يمكن يؤدي إلى حالة طارئة على الطريق.
2. راحة الركوب. يؤدي تقليل الضوضاء في داخل السيارة إلى حقيقة أن القيادة فيها تصبح أكثر راحة. يتم تقليل التعب تلقائيًا ويستمتع السائق بالقيادة أكثر. منطق مماثل صالح للركاب في السيارة.
3. أسباب إضافية. وتشمل هذه ، وهي وظيفة الحماية. لذلك ، يمكن أن تحمي المواد العازلة للضوضاء سطح الأبواب و / أو من التلف الميكانيكي وحدوث مراكز التآكل عليها. المواد المذكورة أيضًا تسمح بتثبيت درجة الحرارة داخل المقصورة. أي أن يحافظ على البرودة من المكيف في الصيف ودافئ من الموقد في الشتاء.

ومع ذلك ، يجب أن نضيف هنا أنه لا ينبغي للمرء أن ينفرط بشكل مفرط عن طريق زيادة درجة عزل الصوت. خلاف ذلك ، هناك خطر عدم سماع صوت يشير إلى فشل جزئي أو كامل في العناصر الفردية للهيكل وناقل الحركة ومحرك الاحتراق الداخلي وأشياء أخرى.

همهمة في السيارة

هل لاحظت أنه في بعض الأحيان يكون هناك طنين في سيارتك أثناء القيادة أو في وضع الخمول أو عند الكبح؟ هناك عدة أسباب لذلك، وليست جميعها مرتبطة بالهيكل (المحمل) أو... اقرأ المزيد

 

لذلك ، لا ينبغي أن يكون عزل الصوت الجيد مطلقًا. بالإضافة إلى ذلك ، فإن العزل الصوتي يضيفك إلى حد كبير إلى السيارة ، حوالي 40-80 كجم ، وهذا يؤثر بالفعل على استهلاك الوقود والتسارع.

هناك أيضًا حالة واحدة عند استخدام عزل جيد للاهتزاز والضوضاء وهي استخدام نظام صوتي عالي الجودة وقوي في السيارة. أما بالنسبة لعزل الصوت ، فمن الطبيعي أنه عند الاستماع إلى الموسيقى ، يجب ألا تصل الأصوات الدخيلة من الخارج إلى الصالون. وسيكون من غير الممتع أن يسمع الأشخاص من حولك موسيقى صاخبة جدًا من مقصورة الركاب في سيارة عابرة.

أما بالنسبة لعزل الاهتزاز ، فهو ضروري ، لأنه أثناء تشغيل مكبرات الصوت ، سيهتز جسم السيارة وعناصره الفردية ، مما قد يتسبب أيضًا في حدوث أصوات غير سارة. علاوة على ذلك ، كلما كان معدن جسم السيارة أكثر سمكًا (جودة أعلى) ، يتم اختيار مادة عزل الاهتزاز الأكثر سمكًا لتخفيف الاهتزاز. في السيارات المضبوطة ذات أنظمة الصوت القوية ، يتم تثبيت مواد عازلة خاصة باهظة الثمن.

مواد عازلة للصوت

لأداء المهام المذكورة أعلاه التي تواجه عزل الصوت ، يتم استخدام ثلاثة أنواع من المواد:

• عزل الاهتزاز. عادة ما يتم تصنيعها على أساس المطاط المطاطي (على غرار المطاط السائل). يتم وضع المواد أولاً ، حيث تتمثل مهمتها في إخماد الاهتزازات القادمة من محرك الاحتراق الداخلي والتعليق وناقل الحركة. يطلق عليهم "vibroplast" ، "bimast" ، "isoplast".
• عزل الضوضاء. هم ، بدورهم ، مقسمون إلى عازل للصوت وامتصاص الصوت. المهمة الأولى هي عكس الموجات الصوتية لمنعها من الدخول إلى المقصورة. مهمة الأخير هي امتصاص وتسوية هذه الموجات الصوتية نفسها. مادة الطبقة الثانية. في المتاجر ، يتم بيعها تحت اسم "bitoplast" أو "madeleine" أو "biplast".
• عالمي. إنها تجمع بين وظائف المواد المذكورة أعلاه ، وتتكون من طبقتين. في كثير من الأحيان ، يتم استخدام مواد عزل الضوضاء والاهتزاز العالمية لعزل الصوت نظرًا لحقيقة أن تركيبها أسهل وأسرع. عيبهم الوحيد هو وزنهم الأكبر مقارنة بالأولين ، مما يؤدي إلى زيادة في استهلاك الوقود.

مواد عازلة للصوت للسيارة

المواد الأساسية لعزل صوت السيارة. 4 خطوات للقضاء على الضوضاء داخل السيارة. عزل الصوت محلي الصنع للسيارات والمواد اللازمة له. المزيد من التفاصيل

 

ما هو أفضل عازل للصوت للسيارة؟

يعتمد استخدام مواد معينة على المهام الموكلة إليهم. على سبيل المثال ، في بعض الحالات ، لا يتم وضع مادة عزل الاهتزاز في صفائح كاملة ، ولكن فقط في شرائح. هذا يقلل من كفاءة عملها ، ومع ذلك ، يقلل من كتلتها ، لأنها في الواقع كبيرة جدًا. إن فعل ذلك أم لا يعود إلى المالك ليقرر. أما بالنسبة للمواد العازلة للصوت فيجب رصها بالكامل. نظرًا لأنه لا يمكن تقسيم المادة العالمية إلى طبقتين ، فإن هذا يؤدي إلى زيادة الكتلة الكلية للسيارة.

أما بالنسبة لمادة عزل الاهتزاز ، فإن كتلتها الكبيرة ترجع إلى وجود البيتومين في تركيبها. تذكر أنه مع المعالجة الكاملة للجزء السفلي والأبواب وأقواس العجلات في جسم السيارة ، يمكن أن يزيد وزنها بمقدار 50 ... 70 كجم. يزداد استهلاك الوقود في هذه الحالة بحوالي 2 ... 2,5٪. في الوقت نفسه ، يتم تقليل الخصائص الديناميكية للسيارة - فهي تتسارع بشكل أسوأ ، وتسحب صعودًا أسوأ. وإذا كانت السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي القوية نسبيًا لا يمثل ذلك أي صعوبات معينة ، فعلى سبيل المثال ، بالنسبة للسيارات الصغيرة في المناطق الحضرية ، فسيكون ذلك عاملاً ملموسًا للغاية.

كيفية اختيار عازل للصوت

مجموعة كبيرة من مواد عزل الضوضاء والاهتزاز تجعلنا نفكر في كيفية اختيار عزل الصوت المناسب. بغض النظر عن هذه العلامة التجارية أو تلك ، يجب على عشاق السيارات ، عند الاختيار ، الانتباه دائمًا إلى الأسباب التالية للمنتج المقترح:

• الوزن النوعي. من الناحية النظرية ، كلما كان حجمها أكبر ، كلما كانت المادة العازلة تخفف الاهتزازات والأصوات الصادرة عنها بشكل أفضل. ومع ذلك ، في الواقع ، هذا ليس هو الحال دائمًا. يوجد حاليًا مواد تكنولوجية تخفف الاهتزازات بسبب خصائصها التقنية ، وهي المرونة والتصميم الداخلي للألياف. لكن شراء تركيبات خفيفة للغاية لا يزال لا يستحق كل هذا العناء ، وستكون فعاليتها منخفضة. من المعتقد أن طبقة (الألمنيوم) المقواة من مادة عزل الاهتزاز يجب أن تكون بسمك 0,1 مم على الأقل. ومع ذلك ، فإن التغيير الكبير في سمكه في اتجاه الزيادة يعطي كفاءة صغيرة من حيث عزل الاهتزاز مع تعقيد كبير للتركيب وزيادة في السعر.
• عامل الخسارة الميكانيكية (LLO). هذه قيمة نسبية يتم قياسها كنسبة مئوية. من الناحية النظرية ، كلما ارتفع هذا الرقم ، كان ذلك أفضل. عادة ما تكون في حدود 10 ... 50٪. القيمة المماثلة التي تميز امتصاص الموجات الصوتية تسمى عامل فقدان الصوت (SFC). المنطق هو نفسه هنا. أي أنه كلما ارتفع هذا المؤشر ، كان ذلك أفضل. نطاق القيمة المذكورة للسلع المباعة في المتاجر هو أيضًا في حدود 10 ... 50٪.

المعلمتان المدرجتان أساسيتان ، وغالبًا ما تكونان حاسمتين في مسألة شراء عازل للاهتزاز والضوضاء للسيارة أو ذاك. ومع ذلك ، بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج أيضًا إلى الانتباه إلى الأسباب الإضافية التالية:

• المرونة. يحدد هذا العامل مدى التصاق المادة جيدًا وإحكامًا بالسطح المعالج لجسم السيارة.
• سهولة التركيب. أي اختيار مواد مقاومة للضوضاء والاهتزاز بشكل منفصل أو واحدة عالمية. نحن نتحدث أيضًا عن أدوات ومواد إضافية - مجفف شعر للبناء ، بكرة ، وما إلى ذلك. تعتبر مسألة التثبيت مهمة أيضًا من وجهة نظر الاقتصاد. بعد كل شيء ، إذا كان من الممكن تثبيت مادة عازلة للصوت بنفسك ، فهذا سيوفر المال. خلاف ذلك ، سيكون عليك استخدام خدمات الرواد المناسبين في محطة الخدمة.
• متانة. وبطبيعة الحال ، كلما كان هذا المؤشر أكثر إثارة للإعجاب ، كان ذلك أفضل. في هذا السياق ، يجدر قراءة المعلومات المتعلقة بفترة الضمان في التعليمات. لن يكون من غير الضروري أيضًا طرح رأي سائقي السيارات الذين استخدموا بالفعل عزلًا صوتيًا واحدًا أو آخر من أجل متانته.
• مقاومة التلف الميكانيكي. من الناحية المثالية ، لا ينبغي أن تغير خصائصها ، بما في ذلك شكلها ، خلال فترة الخدمة بأكملها. ومع ذلك ، عادة ما يتم تثبيت عزل الصوت في الأماكن التي لا تخشى فيها التشوه الميكانيكي.
• سمك المادة. بناءً على ذلك ، يمكن استخدام عازل صوت مختلف ليس فقط في لصق المساحات الكبيرة من الجسم ، ولكن أيضًا لمعالجة المفاصل الصغيرة ، على سبيل المثال ، بين الأسطح البلاستيكية المحتوية ، والتي تصدر صريرًا مزعجًا أثناء الاحتكاك.
• جودة القناع. في هذه الحالة ، لا نتحدث فقط عن خصائص عزل الاهتزاز والضوضاء. بالنسبة لبعض المواد الرخيصة منخفضة الجودة ، أثناء التثبيت ، لوحظ موقف عندما يتدفق المصطكي من الورقة تحت تأثير الهواء الساخن وينتشر على السطح المراد معالجته. من الأفضل عدم شراء مثل هذه المواد.
• قيمة المال. هذا العامل مهم ، كما هو الحال في اختيار أي منتج آخر. إذا كنت تخطط لمعالجة سيارة محلية غير مكلفة تعمل على طرق سيئة ، فلا فائدة من إنفاق الأموال على العزل باهظ الثمن. وإذا كنا نتحدث عن معالجة سيارة أجنبية من النطاق السعري المتوسط ​​، فمن الأفضل اختيار مادة أغلى ثمناً وذات جودة أفضل.

يعد الالتصاق مؤشرًا مهمًا عند الاختيار. وفقًا للتعريف ، هذا هو التصاق الأسطح غير المتشابهة للأجسام الصلبة و / أو السائلة. في حالة التثبيت ، يشير إلى القوة التي يتم بها توصيل المادة العازلة بالسطح المُشغل. تشير الشركات المصنعة في الوثائق إلى هذه القيمة ، لكن بعضها يضلل مالكي السيارات عن عمد. تبلغ قيمة الالتصاق المثلى لتثبيت عزل الاهتزاز والضوضاء حوالي 5 ... 6 نيوتن لكل سنتيمتر مربع. إذا كانت التعليمات تشير إلى قيمة أعلى بكثير من القيمة المذكورة ، فعلى الأرجح أن هذه مجرد حيلة تسويقية. في الواقع ، هذه القيم كافية تمامًا للربط عالي الجودة للمادة.

وبالطبع ، فإن أهم عامل في اختيار عازل للصوت للسيارة هو العلامة التجارية (الشركة) التي تم إنتاجها من خلالها. أشهر الشركات المصنعة التي كانت منتجاتها موجودة في كل مكان في الفضاء ما بعد الاتحاد السوفيتي هي STP و Shumoff و Kics و Dynamat وغيرها. تنتج كل شركة من الشركات المدرجة عدة خطوط لعزل الاهتزاز والضوضاء.

تصنيف مواد عازلة للصوت للسيارات

فيما يلي قائمة بالعزل الصوتي الشهير للسيارات ، بناءً على تقييمات سائقي السيارات الفرديين الموجودين على الإنترنت ، وكذلك على حجم المنتجات المباعة من قبل المتاجر المتخصصة عبر الإنترنت. التصنيف ليس ذا طبيعة تجارية. المهمة الأساسية هي الإجابة على سؤال حول كيفية اختيار عازل للصوت لسيارة.

STP

تحت العلامة التجارية STP ، يتم بيع بعض من أفضل وأعلى جودة مواد عزل الاهتزاز والضوضاء. تنتمي العلامة التجارية STP إلى مجموعة الشركات الروسية Standardplast. يتم إنتاج عدة أنواع من هذه المواد. دعونا نسردهم بالترتيب.

STP Vibroplast

من أشهر المواد التي يستخدمها السائقون والحرفيون في حماية جسم السيارة وداخلها من الاهتزازات. يتكون الخط من أربع عينات - Vibroplast M1 و Vibroplast M2 و Vibroplast Silver و Vibroplast Gold. يلخص الجدول الخصائص التقنية لكل مادة من المواد المدرجة.

اسم المادة	المواصفات المعلنة من قبل الشركة المصنعة			الخصائص الحقيقية
الثقل النوعي ، كجم / م²	سمك ، مم	KMP ،٪	الثقل النوعي ، كجم / م²	سمك ، مم
اس تي بي فيبروبلاست M1	2,2	1,8	20	3,0	1,7
اس تي بي فيبروبلاست M2	3,1	2,3	25	3,6	2,3
STP Vibroplast فضي	3,0	2,0	25	3,1	2,0
إس تي بي فيبروبلاست جولد	4,0	2,3	33	4,1	3,0

أكثر المواد شيوعًا هي Vibroplast M1 نظرًا لتكلفتها المنخفضة. ومع ذلك ، تتجلى فعاليتها فقط على المعدن الرقيق. لذلك ، سوف تظهر بشكل جيد في السيارات المحلية ، ولكن في السيارات الأجنبية ، حيث عادة ما يكون الجسم مصنوعًا من المعدن السميك ، سيكون غير فعال. تشير التعليمات إلى أنه يمكن لصق صفائح المواد على الأجزاء التالية من جسم السيارة: الأسطح المعدنية للأبواب ، والسقف ، وغطاء المحرك ، وأرضية مقصورة الركاب ، وقاع صندوق السيارة.

تُباع مادة Vibroplast M1 في صفائح بقياس 530 × 750 مم ، وسماكة طبقة الألمنيوم هي الأمثل 0,1 مم. يبلغ سعر الورقة الواحدة اعتبارًا من ربيع 2019 حوالي 250 روبل روسي. يعد تعديل Vibroplast M2 إصدارًا أكثر تقدمًا. إنه أكثر سمكًا قليلاً وله معامل خسارة ميكانيكي أعلى. يتعلق الخياران المذكوران بقطاع الميزانية في السوق. يباع Vibroplast M2 في صفائح مماثلة بقياس 530 × 750 مم. ومع ذلك ، فإن سعره أعلى قليلاً ، ويبلغ حوالي 300 روبل لنفس الفترة.

تنتمي مواد Vibroplast Silver و Vibroplast Gold بالفعل إلى الجزء المتميز من السوق للمواد العازلة للاهتزاز والضوضاء. الأول هو نسخة محسنة من Vibroplast M2 بخصائص مماثلة. بالنسبة إلى Vibroplast Gold ، فهذه هي أكثر المواد مثالية في هذا الخط. لقد تغيرت النقش على سطح احباط. هذا يسمح بتركيب أسهل على الأسطح المعقدة. وفقًا لذلك ، يمكن تركيب مادة Vibroplast Gold حتى في ظروف المرآب.

العيب الطبيعي لهذا المنتج هو سعره المرتفع نسبيًا. لذلك ، فإن مادة "Vibroplast Silver" تباع في صفائح من نفس الحجم 530 × 750 مم. سعر ورقة واحدة حوالي 350 روبل. تبلغ تكلفة مادة "Vibroplast Gold" حوالي 400 روبل لكل ورقة.

STP بيماست

المواد المدرجة في سلسلة STP Bimast متعددة الطبقات ، وهي مصنوعة من راتينج مطاط البوتيل ، والصفائح البيتومينية ، وكذلك الطلاءات المساعدة. هذه المواد فعالة بالفعل على المعدن السميك ، لذا يمكن استخدامها أيضًا على أجسام السيارات الأجنبية. يتضمن خط إنتاج STP Bimast أربع مواد. يتم عرض خصائصها في الجدول أدناه.

اسم المادة	المواصفات المعلنة من قبل الشركة المصنعة			الخصائص الحقيقية
الثقل النوعي ، كجم / م²	سمك ، مم	KMP ،٪	الثقل النوعي ، كجم / م²	سمك ، مم
معيار STP Bimast	4,2	3,0	24	4,3	3,0
STP Bimast سوبر	5,8	4,0	30	5,9	4,0
قنبلة STP Bimast	6,0	4,0	40	6,4	4,2
STP بيماست بومب بريميوم	5,6	4,2	60	5,7	4,3

STP Bimast Standart هي أبسط وأرخص مواد عزل للاهتزاز والضوضاء من هذا الخط. تتميز بخصائص تقليل الضوضاء والاهتزازات المتوسطة ، ولكن يمكن استخدامها في أي سيارة ركاب. ومع ذلك ، فإن عيبه الكبير هو أنه عندما يتم دحرجته (مثبتة) على السطح الذي تتم معالجته ، فإنه يتحول إلى كتل. ويلاحظ أيضًا في بعض الأحيان أنه قصير العمر ولا يلتصق جيدًا بالطبقة الواقية (قد يتقشر بمرور الوقت). يتم تنفيذ "Bimast Standard" بنفس الأبعاد وتحديداً في القطع 530 × 750 مم. سعر الورقة الواحدة اعتبارًا من ربيع 2019 حوالي 300 روبل.

عزل الضوضاء STP Bimast Super هو نسخة أكثر تقدمًا من التكوين السابق. على جانب واحد ، يتم تطبيق ورق احباط على الورقة. زادت المادة سماكة وكتلة. لذلك ، يمكن استخدامه في علب معدنية أوسع. ومع ذلك ، بسبب الكتلة الأكبر ، في بعض الحالات هناك صعوبة في التركيبات. سمك STP Bimast Standard يكفي لتقويته في الجزء السفلي من جسم السيارة.

من بين أوجه القصور ، يلاحظ أنه في بعض الأحيان ، أثناء التثبيت في مناطق التصميم المعقد ، قد تتقشر طبقة الرقائق. لذلك ، يجب أن يتم تركيب المواد بعناية أو تفويض هذا الحدث إلى محترفين. يتم تنفيذ العزل الصوتي "Bimast Super" بنفس الألواح بمقاس 530 × 750 مم. سعر الورقة الواحدة اعتبارًا من الفترة المذكورة أعلاه حوالي 350 روبل.

المادة العازلة STP Bimast Bomb هي أفضل مادة في الخط من حيث السعر والجودة. لها خصائص ممتازة ، ويمكن تركيبها على جسم السيارات المحلية الرخيصة والسيارات الأجنبية باهظة الثمن. معامل الخسارة الميكانيكي له 40٪. عادة ما تكون المادة عالية الجودة ، ولكن في الآونة الأخيرة كانت هناك مجموعة من المنتجات المعيبة ، حيث تتقشر طبقة الرقائق بمرور الوقت أو أثناء التثبيت.

تباع "Bimast Bomb" العازلة للصوت بألواح مماثلة بقياس 530 × 750 مم. يبلغ سعر الورقة الواحدة حوالي 320 روبل ، وهو مؤشر مناسب للغاية لمادة بخصائصها.

حسنًا ، عازل الصوت STP Bimast Bomb Premium هو المادة ذات أعلى أداء تقني في هذا الخط. معامل الخسارة الميكانيكي الخاص بها يصل إلى 60٪! بمساعدتها ، يمكنك عزل الأبواب ، والقاع ، وغطاء صندوق السيارة ، وغطاء المحرك وغيرها من المناطق على جسم السيارة. المواد ذات جودة عالية جدًا ، ولكن نظرًا للكتلة الكبيرة ، يصعب أحيانًا تركيبها ، خاصة في المناطق ذات البنية المعقدة. العيب الوحيد لعزل الصوت Bimast Bomb Premium هو السعر المرتفع.

تباع بنفس الصفائح بقياس 750 × 530 ملم. سعر ورقة واحدة حوالي 550 روبل.

STP فيزومات

خط STP Vizomat موجود في السوق منذ فترة طويلة ، لكنه لا يزال يتمتع بشعبية كبيرة. وهي تستخدم من قبل أصحاب الآلات ذات الجسم المعدني السميك. يتضمن الخط أربع مواد. يتم تلخيص أسمائهم وخصائصهم في الجدول.

اسم المادة	المواصفات المعلنة من قبل الشركة المصنعة			الخصائص الحقيقية
الثقل النوعي ، كجم / م²	سمك ، مم	KMP ،٪	الثقل النوعي ، كجم / م²	سمك ، مم
إس تي بي فيزومات بي بي-2	2,7	2,0	12	2,8	2,0
إس تي بي فيزومات بي بي-3,5	4,7	3,5	19	4,7	3,5
STP فيزومات MP	3,8	2,7	28	4,0	2,8
STP فيزومات بريميوم	4,8	3,5	40	4,8	3,5

مادة عازلة للصوت STP Vizomat PB-2 هي الأبسط في السطر أعلاه. إنه خفيف الوزن إلى حد ما وسهل التثبيت. ومع ذلك ، فإن عيبه هو الأداء الضعيف من حيث عزل الضوضاء والاهتزاز. لذلك ، لا يمكن تثبيته إلا إذا كان أحد عشاق السيارات لا يريد إنفاق أموال طائلة على عزل الصوت داخل سيارته.

عزل الضوضاء والاهتزاز "Vizomat PB-2" يتم إنتاجه وبيعه بنفس الأبعاد ، في صفائح 530 × 750 مم. سعر الورقة الواحدة اعتبارًا من الفترة المذكورة أعلاه يبلغ حوالي 250 روبل.

عزل الضوضاء STP Vizomat PB-3,5 هو نسخة أكثر تقدمًا من المواد السابقة. لذلك ، فهي تتمتع بسمك أكبر وقادرة على تحمل الاهتزازات بشكل أفضل. وبالتالي ، يتم زيادة معامل الخسارة الميكانيكي إلى 19٪ ، ولكن هذا أيضًا مؤشر صغير نسبيًا. وبالتالي ، فإن المواد "Vizomat PB-2" و "Vizomat PB-3,5" هي مواد متعلقة بالميزانية وغير فعالة. بالإضافة إلى ذلك ، يشار إلى أنه من غير المرغوب تركيبها على سطح جسم السيارة وعلى لوحة الباب. هذا يرجع إلى حقيقة أنه في الطقس الحار يمكن أن يلين الغراء وتتساقط المادة ، على التوالي ، كليًا أو جزئيًا. ولكن يمكن استخدامها ، على سبيل المثال ، لعزل أرضية (أسفل) جسم الآلة.

يبلغ سعر لوح العزل "Vizomat PB-3,5" بقياس 530 × 750 ملم حوالي 270 روبل.

عزل الضوضاء STP Vizomat MP هو الأكثر شعبية في هذا الخط. فهو يجمع بين الأداء الجيد والسعر المنخفض. يجب استخدام المادة على جسم السيارة المصنوع من المعدن السميك والهياكل الصلبة. من الملاحظ أن عملية التثبيت تستغرق وقتًا طويلاً ، لكن المادة تحافظ على شكلها تمامًا وتحمي الجسم من الاهتزازات والداخل من الضوضاء. من بين أوجه القصور ، لوحظ أنه في درجات حرارة الصيف (أي من + 28 درجة مئوية وما فوق) ، تنعم المادة ، مما يؤدي إلى انخفاض في خصائص التخميد. ولكن يمكن استخدامه ، على سبيل المثال ، لمعالجة القاع ، لأنه من غير المرجح أن ترتفع درجة الحرارة إلى درجة الحرارة هذه.

يتم إنتاج عازل للصوت "Vizomat MP" بنفس الألواح مقاس 530 × 750 مم. سعر إحدى هذه الأوراق حوالي 300 روبل.

عزل الضوضاء والاهتزاز STP Vizomat Premium هو أغلى منتج وعالي الجودة في هذا الخط ، حيث يتم زيادة معامل الخسائر الميكانيكية حتى 40٪ بوزن وسمك مماثل لـ Vizomat PB-3,5. وفقًا لذلك ، يمكن استخدام عازل الصوت Vizomat Premium على أي جسم تقريبًا من السيارات والمركبات التجارية. العيب الوحيد للمادة هو سعرها المرتفع نسبيًا.

يبلغ سعر ورقة قياسية واحدة ، بحجم 530 × 750 مم ، حوالي 500 روبل للفترة المذكورة أعلاه.

ضجيج STP

تشتمل مجموعة المنتجات التي تصنعها شركة STP على جهاز لتخميد الاهتزازات مكون من مركبين STP NoiseLIQUIDator. يتم وضعه من قبل الشركة المصنعة كعزل صوت سائل ، والذي يتميز بخصائص مقاومة التآكل والتعزيز. يتم تطبيق المصطكي على الجزء السفلي والعتبات والأقواس على جسم السيارة. في الوقت نفسه ، يشار إلى أنه من الضروري تطبيق التركيبة على الأجزاء ذات السطح المريح ، ومن غير المرغوب فيه تطبيقه على الأسطح الملساء. لذلك ، سيكون هذا المصطكي إضافة رائعة لألواح عزل الصوت STP الموصوفة أعلاه. خصائص STP NoiseLIQUIDator mastic:

• مستوى خفض الضوضاء في المقصورة - ما يصل إلى 40٪ (حتى 3 ديسيبل) ؛
• معامل الفقد الميكانيكي (تقليل الاهتزاز) - 20٪ ؛
• نطاق درجة حرارة التشغيل - من -30 درجة مئوية إلى +70 درجة مئوية.

يتم تطبيق المصطكي على السطح المحضر (النظيف) باستخدام ملعقة. لا تترك عبوة مفتوحة لفترة طويلة ، فقد تتصلب مكوناتها وتصبح غير صالحة للاستعمال. يباع في بنك يزن كيلوغرام واحد. السعر التقريبي لهذه الحزمة حوالي 700 روبل.

ابتعد عني

في مجموعة منتجات Shumoff المصنعة من قبل شركة Pleiada الروسية ، هناك نوعان فرعيان من هذه المنتجات - مواد عازلة للصوت مع تأثير العزل الحراري ، وكذلك مواد امتصاص الاهتزاز. دعونا نفكر فيها بشكل منفصل.

مواد عازلة للصوت

تتكون مجموعة المواد العازلة للضوضاء من ست مواد عازلة للصوت. يتم إعطاء خصائصها أدناه.

• الراحة 10. مادة ذاتية اللصق تعتمد على المطاط الرغوي الأسود. طبقة التثبيت محمية بورق لاصق. سمك المادة 10 ملم. الثقل النوعي - 0,55 كجم / م 750. حجم الورقة الواحدة 1000 × 45 مم. نطاق درجة حرارة التشغيل - من -150 درجة مئوية إلى + 2019 درجة مئوية. يبلغ سعر الورقة الواحدة اعتبارًا من ربيع عام 1200 حوالي XNUMX روبل روسي.
• الراحة 6. مادة عازلة للصوت والحرارة مماثلة ، تعتمد على المطاط الرغوي. طبقة التثبيت محمية بورق لاصق. سمك المادة 6 مم. الثقل النوعي - 0,55 كجم / م 750. حجم الورقة الواحدة 1000 × 45 مم. نطاق درجة حرارة التشغيل - من -150 درجة مئوية إلى + 15 درجة مئوية. الميزة هي أن تركيب المادة ممكن دون استخدام مجفف شعر المبنى في درجة حرارة محيطة تصل إلى +960 درجة مئوية وما فوق. سعر ورقة واحدة حوالي XNUMX روبل.
• شوموف P4. مادة مماثلة تعتمد على رغوة البولي إيثيلين مع هيكل خلية مغلق وطبقة لاصقة. يوجد ورق لاصق على جانب التركيب. سمك المادة 4 مم. الثقل النوعي - 0,25 كجم / م 750. حجم الورقة الواحدة 560 × 40 مم. نطاق درجة حرارة التشغيل - من -110 درجة مئوية إلى + 5 درجة مئوية. قوة الرابطة مع سطح المحمل 175 نيوتن / سم XNUMX. سعر ورقة واحدة XNUMX روبل.
• شوموف P4B. مادة عازلة للصوت والحرارة تعتمد على رغوة البولي إيثيلين مع هيكل خلية مغلقة وطبقة لزجة مطبقة عليها. طبقة التثبيت محمية بورق لاصق. يشير الحرف "B" في التسمية إلى أنه تم استخدام مادة لاصقة مقاومة للماء في إنتاج المادة. سمك المادة 4 مم. الثقل النوعي - 0,25 كجم / م 750. حجم الورقة الواحدة 560 × 40 مم. نطاق درجة حرارة التشغيل - من -110 درجة مئوية إلى + 5 درجة مئوية. قوة الرابطة مع سطح المحمل 230 نيوتن / سم XNUMX. سعر ورقة واحدة XNUMX روبل.
• شوموف P8. مادة عازلة للاهتزاز تعتمد على رغوة البولي إيثيلين بطبقة ذاتية اللصق. يوجد ورق لاصق على طبقة التركيب. سمك المادة 8 مم. الثقل النوعي - 0,45 كجم / م 750. حجم الورقة الواحدة 560 × 40 مم. نطاق درجة حرارة التشغيل - من -110 درجة مئوية إلى + 5 درجة مئوية. قوة الرابطة مع سطح المحمل 290 نيوتن / سم XNUMX. سعر ورقة واحدة XNUMX روبل.
• شوموف P8B. مادة مماثلة للضوضاء والعزل الحراري تعتمد على البولي إيثيلين الرغوي مع غراء مقاوم للماء ، كما هو موضح بالحرف "B" في التسمية. يوجد ورق لاصق على طبقة التركيب. سمك المادة 8 مم. الثقل النوعي - 0,45 كجم / م 750. حجم الورقة الواحدة 560 × 40 مم. نطاق درجة حرارة التشغيل - من -110 درجة مئوية إلى + 5 درجة مئوية. قوة الرابطة مع سطح المحمل 335 نيوتن / سم XNUMX. سعر ورقة واحدة - XNUMX روبل.

يوصى باستخدام أي من المواد المدرجة لعزل المقصورة ليس فقط من تأثيرات الضوضاء ، ولكن أيضًا من أجل الحفاظ على درجة حرارة مريحة في المقصورة - باردة في الصيف ودافئة في الشتاء.

مواد عزل الاهتزازات

مواد عزل الاهتزازات هي الأساس لعزل الضوضاء داخل السيارة. حاليًا ، يمثل خط العلامة التجارية Shumoff 13 منتجًا مشابهًا تختلف في خصائصها التقنية والتشغيلية.

• شوموف M2 الترا. تم تطوير تركيبة عزل الاهتزاز لتلبية متطلبات المادة الأمريكية Dinamat. ومع ذلك ، فإن تكلفة الأخيرة تبلغ حوالي ثلاث مرات أكثر من نظيرتها الروسية. بالإضافة إلى تخفيف الاهتزاز ، تزيد المادة من الصلابة الكلية للجسم. سمك المادة 2 مم. معامل الفاقد الميكانيكي 30٪. سمك الفويل 100 ميكرون. الثقل النوعي - 3,2 كجم / م². حجم الورقة - 370 × 270 مم. درجة حرارة التشغيل القصوى المسموح بها هي + 140 درجة مئوية. يُسمح بتركيب المادة عند درجة حرارة محيطة + 15 درجة مئوية وما فوق. سعر ورقة واحدة حوالي 145 روبل.
• شوموف M2.7 ألترا. هذه المادة تشبه تمامًا المادة السابقة. الفرق هو فقط سمكها - 2,7 مم ، وكذلك الثقل النوعي - 4,2 كجم / م 15. يمكن أيضًا تركيبه دون استخدام مجفف شعر المبنى في درجات حرارة +180 درجة مئوية وما فوق. سعر ورقة واحدة حوالي XNUMX روبل.
• شوموف لايت 2. إنها مادة ذاتية اللصق ممتصة للاهتزاز مع طبقة مصطكي منخفضة الكثافة. يوجد على الجانب الأمامي رقائق الألومنيوم ، والتي توفر الحماية الميكانيكية للمادة ، فضلاً عن زيادة خصائصها الصوتية. سمك المادة 2,2 مم. سمك الفويل 100 ميكرون. الثقل النوعي - 2,4 كجم / م². حجم الورقة - 370 × 270 مم. يحسن صلابة جسم السيارة. نطاق درجة حرارة التشغيل - من -45 درجة مئوية إلى + 120 درجة مئوية. يمكن تركيبه بدون استخدام مسدس هواء ساخن للمبنى في درجة حرارة محيطة تزيد عن 20 درجة مئوية وما فوق. سعر ورقة واحدة حوالي 110 روبل.
• شوموف لايت 3. المادة مشابهة تمامًا للمادة السابقة. وهي تختلف فقط في السماكة ، أي 3,2 مم والثقل النوعي - 3,8 كجم / م 140. درجة حرارة التشغيل القصوى المسموح بها هي + 15 درجة مئوية. يمكن تركيبه بدون مجفف شعر بدرجة حرارة +130 درجة مئوية. سعر ورقة واحدة XNUMX روبل.
• شوموف ميكس ف. مادة ذاتية اللصق ماصة للاهتزاز مصممة للتركيب على الأجزاء المعدنية والبلاستيكية للسيارة. الطبقة الأمامية هي رقائق الألومنيوم. تأتي بعد ذلك عدة طبقات من المعاجين المختلفة. طبقة التثبيت الأخيرة مغطاة بورق لاصق. سمك المادة 4,5 مم. سمك الفويل 100 ميكرون. الثقل النوعي - 6,7 كجم / م 370. حجم الورقة - 270 × 50 مم. يحسن صلابة جسم السيارة. يرجى ملاحظة أنه لتركيب المواد ، من الضروري استخدام مجفف شعر المبنى ، والذي تحتاج إلى تسخينه حتى درجة حرارة + 190 درجة مئوية. سعر ورقة واحدة حوالي XNUMX روبل.
• شوموف ميكس إف إصدار خاص. هذه المواد هي واحدة من أكثر المواد شيوعًا في هذا الخط. في هيكلها وخصائصها ، فهي تشبه تمامًا سابقتها. ومع ذلك ، لديها ميزات أفضل. سماكة المادة 5,9 ملم. سمك الفويل 100 ميكرون. الثقل النوعي - 9,5 كجم / م². حجم الورقة - 370 × 270 مم. يحسن صلابة جسم السيارة. يمكن تركيبه بدون استخدام مجفف المبنى. سعر ورقة واحدة حوالي 250 روبل.
• شوموف إم 2. واحدة من أبسط وأخف وأرخص المواد في هذه السلسلة. الغطاء الأمامي من رقائق الألومنيوم. الجانب اللاصق الذاتي مطلي بورق تحرير. سمك المادة 2,2 مم. سمك الفويل 100 ميكرون. الثقل النوعي - 3,2 كجم / م². حجم الورقة - 370 × 270 مم. يحسن صلابة جسم السيارة. درجة حرارة التشغيل القصوى المسموح بها هي + 140 درجة مئوية. يمكن تركيبه بدون مجفف شعر بدرجة حرارة +15 درجة مئوية. سعر ورقة واحدة 95 روبل.
• شوموف إم 3. تشبه تمامًا المادة السابقة ، لكنها أكثر سمكًا قليلاً. سمك المادة 3 مم. سمك الفويل 100 ميكرون. الثقل النوعي - 4,5 كجم / م². حجم الورقة - 370 × 270 مم. يحسن صلابة جسم السيارة. درجة حرارة التشغيل القصوى المسموح بها هي + 140 درجة مئوية. يمكن تركيبه بدون مجفف شعر بدرجة حرارة +15 درجة مئوية. سعر الورقة الواحدة 115 روبل.
• شوموف إم 4. تشبه تمامًا المادة السابقة ، لكنها أكثر سمكًا قليلاً. سمك المادة 4 مم. سمك الفويل 100 ميكرون. الثقل النوعي - 6,75 كجم / م². حجم الورقة - 370 × 270 مم. يحسن صلابة جسم السيارة. درجة حرارة التشغيل القصوى المسموح بها هي + 140 درجة مئوية. يمكن تركيبه بدون مجفف شعر بدرجة حرارة +15 درجة مئوية. سعر الورقة الواحدة 155 روبل.
• شوموف البروفيسور ف. مادة لاصقة حرارية لتخميد الاهتزازات ذات صلابة متزايدة. تم إنشاؤه على أساس مركب بوليمر بيتوميني مملوء بدرجة عالية. إنه يخمد تمامًا الاهتزازات الكبيرة ويقوي جسم السيارة. سمك المادة 4 مم. سمك الفويل 100 ميكرون. الثقل النوعي - 6,3 كجم / م². حجم الورقة - 370 × 270 مم. يرجى ملاحظة أن هذه المادة موصى بها للاستخدام في المناطق ذات درجات الحرارة الإيجابية الثابتة. تشير التعليمات إلى أنه أكثر فاعلية في درجات حرارة + 40 درجة مئوية وما فوق. أثناء التثبيت ، من الضروري استخدام مجفف شعر المبنى لتسخين المواد إلى درجة حرارة + 50 درجة مئوية. سعر ورقة واحدة 140 روبل.
• طبقة شوموف. المادة عبارة عن بوليمر دائم مملوء بدرجة عالية. لها طبقتان - تركيب وإخفاء. لها كفاءة قليلة ، ولكن يمكن استخدامها في الأماكن المفتوحة من الجسم. سمك المادة 1,7 مم. الثقل النوعي - 3,1 كجم / م². حجم الورقة - 370 × 270 مم. يحسن صلابة جسم السيارة. درجة حرارة التشغيل القصوى المسموح بها هي + 140 درجة مئوية. يمكن تركيبه بدون استخدام مجفف شعر المبنى. سعر ورقة واحدة 70 روبل.
• شوموف جوكر. مادة امتصاص الاهتزازات Shumoff Joker عبارة عن مصطكي مع زيادة قوة التماسك وخصائص الاختراق والالتصاق. الميزة الكبرى لهذه المادة هي زيادة التصاقها بالفولاذ والألمنيوم. لذلك ، يمكن استخدامه على أي سطح من جسم السيارة. سمك المادة 2 مم. سمك الفويل 100 ميكرون. الثقل النوعي - 3,2 كجم / م². حجم الورقة - 370 × 270 مم. يحسن صلابة جسم السيارة. درجة حرارة التشغيل القصوى المسموح بها هي + 140 درجة مئوية. يمكن تركيبه بدون مجفف شعر بدرجة حرارة +15 درجة مئوية. سعر ورقة واحدة 150 روبل.
• شوموف جوكر بلاك. هذه المادة مشابهة تمامًا للمادة السابقة ، لكن سمكها أكبر. إذن ، فهي 2,7 مم ، والجاذبية النوعية ، على التوالي ، 4,2 كجم / م 2. تم إعطاء الاسم أسود (بالإنجليزية - "أسود") للمادة بسبب تصميمها. يأتي الجوكر النحيف (2,7 مم) مع صورة خلفية فاتحة ، بينما يأتي الجوكر السميك (190 مم) بخلفية داكنة. ورقة واحدة تكلف XNUMX روبل.

مطور مواد عزل الاهتزاز المدرجة ، شركة Pleiada ، تعمل باستمرار على توسيع نطاق المنتجات. لذلك ، قد تكون هناك تحديثات في السوق.

كيككس

تحت العلامة التجارية KICX ، يتم إنتاج مواد تمتص الصوت والاهتزاز بشكل منفصل. دعونا نفكر فيها بشكل منفصل.

مواد ماصة للاهتزاز

اعتبارًا من ربيع 2019 ، هناك 12 مادة مختلفة في الخط ، لكن 5 منها فقط مصممة للتركيب في السيارات. دعونا نعرض بإيجاز أسماء وخصائص بعضها:

• أوبتيما. أحدث إضافة إلى التشكيلة. المادة عبارة عن تركيبة ماصة للاهتزاز خفيفة الوزن. إنه تكوين بوليمر قائم على المطاط. حجم الورقة الواحدة 270 × 370 ملم. سماكة الورقة - 1,6 مم. مناسب للتركيب على عناصر مختلفة من جسم السيارة. يباع المنتج في عبوة مكونة من 30 ورقة (المساحة الإجمالية أقل من 3 أمتار مربعة). يبلغ سعر العبوة في الفترة المذكورة أعلاه حوالي 1500 روبل ، وهو سعر غير مكلف مقارنةً بنظائرها.
• عادي. مادة كلاسيكية لعزل الاهتزاز للسيارة. حجم الورقة الواحدة 540 × 370 مم. السماكة - 2,1 مم. الثقل النوعي - 3,2 كجم / م². معامل الخسائر الميكانيكية 26٪. قوة الترابط مع السطح هي 10 نيوتن / سم 26. 4,6 ورقة معبأة في عبوة ، المساحة الإجمالية 2500 متر مربع. سعر العبوة الواحدة XNUMX روبل.
• فائق. يمكن استخدام مادة عزل الاهتزاز هذه لعزل ضوضاء السيارة ولتوفير صوت عالي الجودة لأي أنظمة صوتية للسيارة. تتميز بخصائص تشغيلية عالية جدًا. حجم الورقة - 540 × 370 ملم. سماكة الورقة - 2,7 مم. معامل الخسائر الميكانيكية 34٪. قوة الجذب للسطح 10 نيوتن / سم². الثقل النوعي - 4,6 كجم / م². يباع في عبوة تحتوي على 16 ورقة ، تبلغ مساحتها الإجمالية 3,2 متر مربع. سعر هذه الحزمة 2500 روبل.
• حصرية. مادة جيدة مضادة للاهتزاز لتقليل الضوضاء في السيارة و / أو لتحسين صوت نظام الصوت في المقصورة. حجم الورقة - 750 × 500 م.سمك الورقة - 1,8 مم. معامل الخسائر الميكانيكية 23٪. قوة الالتصاق - 10 نيوتن / سم². تحتوي العبوة على 15 ورقة بمساحة إجمالية 5,62 متر مربع. سعر الحزمة الواحدة 2900 روبل.
• تأثير حصري. نسخة محسنة من المواد السابقة ، مناسبة للتركيب في أي سيارة. حجم الورقة - 750 × 500 مم. سماكة الورقة - 2,2 مم. معامل الخسائر الميكانيكية 35٪. قوة الالتصاق - 10 نيوتن / سم². تحتوي العبوة على 10 ملاءات بمساحة إجمالية 3,75 متر مربع. سعر الحزمة الواحدة 2600 روبل.

مواد ماصة للضوضاء

هناك سبعة منتجات في خط KICX للمواد الممتصة للضوضاء. ومع ذلك ، للاستخدام في بيئة السيارة ، من الأفضل استخدام اثنين فقط.

• SP13. هذه مادة عازلة للصوت مبتكرة تعتمد على سطح هرمي منظم. يمتص هذا النموذج بشكل فعال طاقة الموجة الصوتية. المادة مقاومة للماء وشفافة الصوت. حجم الورقة الواحدة 750 × 1000 مم. سمكها 13 مم (مما قد يسبب صعوبات في تركيبها في المقصورة). تحتوي العبوة على 16 ورقة بمساحة إجمالية 12 متر مربع. السعر 950 روبل.
• شعرت السيارة. مادة عازلة للصوت طورتها الشركة خصيصًا لتركيبها في السيارة. حجم الورقة - 750 × 1000 مم. سماكة - 1 مم. تحتوي العبوة على 10 ملاءات ، بمساحة إجمالية 7,5 متر مربع. السعر 280 روبل.

ماركات أخرى

الشركات المصنعة والعلامات التجارية المذكورة أعلاه هي الأكثر شعبية. ومع ذلك ، يمكنك العثور على منتجات من ماركات أخرى على أرفف وكلاء السيارات. نسرد الأكثر شعبية منهم بين سائقي السيارات المحليين.

دينامات

• دينامات 21100 دينا باد. عزل صوت جيد لداخل السيارة. يبلغ حجمها صفيحة 137 × 81 سم ، وبناءً عليه يمكن استخدام لوح واحد لمساحة كبيرة من العزل. سماكة الورقة - 11,48 ملم. الطبقة الممعدنة غائبة. التعليقات حول المواد جيدة جدًا. لذلك ، يوصى بالشراء. العيب الوحيد هو التكلفة العالية. يبلغ سعر الورقة الواحدة اعتبارًا من ربيع عام 2019 حوالي 5900 روبل.
• حزمة Dynamat Xtreme Bulk Pack. مادة قديمة جدًا ولكنها فعالة. مصنوع من البيوتيل الأسود مع صفائح الألمنيوم. التصاق ممتاز بالأسطح المعدنية. يمكن استخدام المادة في درجات حرارة تتراوح من -10 درجة مئوية إلى +60 درجة مئوية. معامل الفقد الميكانيكي 41,7٪ عند درجة حرارة +20 درجة مئوية. تركيب المادة ليس بالأمر الصعب ، لأن الطبقة اللاصقة تحمل الصفيحة جيدًا ، ووزن الورقة منخفض. سعر المتر المربع من Dynamat Xtreme Bulk Pack 700 روبل.
• دينامات دينابليت. مادة بلاستيكية للغاية تمتص الاهتزاز والضوضاء. تتميز بأداء عزل عالٍ جدًا ، وفي نفس الوقت فهي رقيقة جدًا وخفيفة. بالإضافة إلى السيارة ، يمكن أيضًا استخدامها للتثبيت في الكرات. يعتمد معامل الفقد الميكانيكي على درجة الحرارة. من بين أوجه القصور يمكن ملاحظة تعقيد التثبيت وارتفاع التكلفة. سعر المتر المربع من المواد حوالي 3000 روبل.

أقصى

تنقسم المنتجات النهائية إلى عدة أنواع ، من بينها ماصات الضوضاء وامتصاص الاهتزازات مقدمة بشكل منفصل. اعتبرهم كل على حدة ، لنبدأ بامتصاص الضوضاء.

• أقصى امتصاص للصوت 15. تمتص المادة الأصوات ذات التردد المتوسط ​​والعالي جيدًا بشكل خاص. يمكن استخدامه للتركيب على الأبواب والسقف ودرع المحرك من مقصورة الركاب وأقواس العجلات. لا رائحة ، سهل التركيب. يوصى بتثبيته مع مواد ماصة للاهتزاز. مقاس الصاج الواحد 100 × 75 سم ، سماكة الصاج 15 مم. سعر الورقة الواحدة 900 روبل.
• أقصى امتصاص للصوت 10. المزيد من المواد التكنولوجية مقارنة بالسابق. إنها رغوة البولي يوريثان المرنة المعدلة بتشريب خاص بطبقة لزجة محمية بحشية مانعة للالتصاق. مادة متينة مقاومة للماء مع مقاومة متزايدة للأشعة فوق البنفسجية. حجم الورقة - 100 × 75 سم ، سماكة الورقة - 10 ملم. السعر 900 روبل.
• أقصى امتصاص للصوت 5. على غرار المادة السابقة ، ولكن بسماكة أقل. ومع ذلك ، فإن لديها أسوأ أداء ، وهي أرخص ، وبالتالي فهي واحدة من أكثر المواد العازلة شيوعًا بين سائقي السيارات. يمكن استخدامه إما للعزل الداخلي البسيط ، أو في حالة عدم إمكانية استخدام مادة سميكة لسبب ما. حجم الورقة مشابه - 100 × 75 سم ، سمك - 5 مم. سعر ورقة واحدة - 630 روبل.
• في نهاية المطاف سوفت أ. التطور الجديد للشركة ، لديه أداء عال جدا. المادة مصنوعة على أساس المطاط الرغوي مع زيادة المرونة. يجمع بين وظائف الاهتزاز وامتصاص الضوضاء. نطاق درجة حرارة التشغيل - من -40 درجة مئوية إلى + 120 درجة مئوية. مقاس الورقة - 50 × 75 سم - السماكة - 20 مم مما قد يحد من استخدامها في بعض ورش الماكينات. مستوى تقليل الضوضاء - 90… 93٪. العيب الوحيد هو التكلفة العالية. سعر الورقة الواحدة حوالي 1700 روبل.

فيما يلي مجموعة من مواد امتصاص الاهتزازات المطلقة.

• البناء النهائي A1. ماص الاهتزازات يعتمد على تركيبة مطاط بوليمر محسنة ، مدعومة بورق الألمنيوم. نطاق درجة حرارة التشغيل - من -40 درجة مئوية إلى + 100 درجة مئوية. حجم الورقة - 50 × 75 سم ، السماكة - 1,7 ملم. الثقل النوعي - 2,7 كجم / م 25. يمكن تثبيته على أرضية جسم السيارة ، الباب ، السقف ، جوانب الجسم ، غطاء المحرك وغطاء صندوق السيارة ، أقواس العجلات. معامل الخسائر الميكانيكية 265٪. سعر الورقة الواحدة XNUMX روبل.
• البناء النهائي A2. المادة مشابهة تمامًا للمادة السابقة ، ولكن بسماكة أكبر. حجم الورقة - 50 × 75 سم ، سماكة الورقة - 2,3 ملم. الثقل النوعي - 3,5 كجم / م². معامل الفاقد الميكانيكي 30٪. سعر الورقة الواحدة 305 روبل.
• البناء النهائي A3. مادة مماثلة بسماكة أكبر أيضًا. حجم الورقة - 50 × 75 سم ، سمك - 3 مم. الثقل النوعي - 4,2 كجم / م². معامل الخسائر الميكانيكية 36٪. سعر الورقة الواحدة 360 روبل.
• كتلة البناء النهائية 3. ممتص اهتزاز جديد متعدد الطبقات يعتمد على البيتومين المتصلد بالحرارة. الميزة هي أنه عند درجة حرارة +20 درجة مئوية ... + 25 درجة مئوية وما فوق ، يمكنك تركيب المواد بدون تسخين. ومع ذلك ، بعد التثبيت ، من المستحسن تسخينها إلى درجة حرارة +70 درجة مئوية من أجل زيادة صلابة المادة. مقاس الورقة الواحدة 37 × 50 سم ، وسمكها 3,6 مم. معامل الخسائر الميكانيكية 35٪. سعر ورقة واحدة 240 روبل.
• كتلة البناء النهائية 4. المادة مشابهة للمادة السابقة ، ولكن بخصائص أفضل. حجم الورقة - 37 × 50 سم ، السماكة - 3,4 مم. معامل الخسائر الميكانيكية 45٪. سعر الورقة 310 روبل.
• بناء B2. هذه واحدة من أرخص المواد ، ولكنها أيضًا غير فعالة في الخط. يوصى باستخدامه على الأسطح المعدنية التي يصل سمكها إلى 0,8 مم. وهي مصنوعة على أساس البيتومين بالحرارة. يجب تثبيته عند تسخينه إلى +30 درجة مئوية ... + 40 درجة مئوية. ثم تسخين حتى + 60 درجة مئوية ... + 70 درجة مئوية لزيادة صلابة المادة. حجم الورقة - 750 × 500 مم. سماكة - 2 مم. الثقل النوعي - 3,6 كجم / م². تقليل الضوضاء الصوتية - 75٪. سعر ورقة واحدة 215 روبل.
• بناء B3,5. المادة مشابهة للمادة السابقة. يوصى باستخدامه على الأسطح المعدنية التي يصل سمكها إلى 1 مم. حجم الورقة - 750 × 500 مم. سماكة الورقة - 3,5 مم. الثقل النوعي - 6,1 كجم / م 80. تقليل الضوضاء الصوتية - 280٪. سعر ورقة واحدة XNUMX روبل.

في الواقع ، هذه القائمة بعيدة عن الاكتمال. يقوم العديد من الشركات المصنعة بإجراء البحوث ذات الصلة بشكل مكثف وإدخال نماذج جديدة لعزل الاهتزاز والضوضاء في الإنتاج. لذلك ، يتم تحديث مجموعة المتاجر عبر الإنترنت ومنصات التداول العادية باستمرار. هل استخدمت عزل الاهتزاز ، وإذا كان الأمر كذلك ، فأيهما؟ أخبرنا عن ذلك في التعليقات.

إنتاج

لا يسمح عزل الضوضاء بالتخلص من الأصوات المزعجة فحسب ، بل يوفر أيضًا الراحة للسائق والركاب أثناء القيادة. لذلك ، إذا لم تكن السيارة مجهزة حتى بحزمة عازلة للصوت ، فمن المستحسن إصلاحها. في الوقت نفسه ، عليك أن تفهم أن بعض الأصوات القادمة إلى المقصورة من الخارج يمكن أن تشير إلى انهيار مكونات تعليق السيارة الفردية ، ومحرك الاحتراق الداخلي ، وناقل الحركة. لذلك ، لا يجب أن تكون العزلة مطلقة. بالنسبة لاختيار هذه المادة العازلة أو تلك ، يجب أن يعتمد اختيارها على مستوى الضوضاء ووجود الاهتزاز وسهولة التركيب والمتانة والقيمة مقابل المال. ومع ذلك ، فإن المواد المذكورة أعلاه مستخدمة بالفعل من قبل مالكي السيارات ، لذا يوصى بشدة بتثبيتها على سيارتك.