كيفية استبدال منظم ضغط الوقود
محتوى
تساعد منظمات ضغط الوقود حاقن الوقود على إطلاق الكمية الصحيحة من الوقود والحفاظ على ضغط ثابت للوقود من أجل الاستخدام الأمثل للوقود.
منظم ضغط الوقود عبارة عن جهاز مصمم للحفاظ على ضغط ثابت للوقود من أجل ترذيذ الوقود المناسب.
يوجد داخل غلاف المنظم زنبرك يضغط على الحجاب الحاجز. يتم ضبط ضغط الزنبرك مسبقًا من قبل الشركة المصنعة لضغط الوقود المطلوب. يسمح هذا لمضخة الوقود بضخ ما يكفي من الوقود في وقت واحد وضغط كاف للتغلب على ضغط الزنبرك. يتم إعادة الوقود الزائد غير المطلوب إلى خزان الوقود عبر خط إرجاع الوقود.
عندما يكون محرك السيارة في وضع الخمول ، يكون ضغط الوقود أقل في المنظم. يتم ذلك عن طريق سحب فراغ المحرك على الحجاب الحاجز داخل منظم ضغط الوقود ، وضغط الزنبرك. عندما يكون الخانق مفتوحًا ، يسقط الفراغ ويسمح للزنبرك بدفع الحجاب الحاجز ، مما يتسبب في ارتفاع ضغط الوقود في سكة الوقود.
يعمل منظم ضغط الوقود مع مستشعر سكة الوقود. عندما تقوم المضخة بتوصيل الوقود ، يكتشف مستشعر سكة الوقود وجود الوقود. يوفر منظم ضغط الوقود ضغطًا ثابتًا في سكة الوقود لتوصيل الوقود إلى الحاقنات من أجل الانحلال المناسب.
عندما يبدأ منظم ضغط الوقود في التعطل ، هناك بعض الأعراض الأساسية التي تنبه مالك السيارة إلى وجود خطأ ما.
ستبدأ السيارة بصعوبة في البدء ، مما يؤدي إلى تشغيل بادئ التشغيل لفترة أطول من المعتاد. بالإضافة إلى ذلك ، قد يبدأ المحرك في العمل بشكل متقطع. قد تكون هناك حالات تؤدي فيها مشاكل مستشعر ضغط سكة الوقود إلى إيقاف تشغيل المحرك ببساطة أثناء التشغيل العادي.
رموز ضوء المحرك المرتبطة بمنظم ضغط الوقود في المركبات المزودة بأجهزة كمبيوتر:
- P0087
- P0088
- P0170
- P0171
- P0172
- P0173
- P0174
- P0175
- P0190
- P0191
- P0192
- P0193
- P0194
- P0213
- P0214
جزء 1 من 6: افحص حالة منظم ضغط الوقود
الخطوة 1: ابدأ تشغيل المحرك. افحص لوحة العدادات بحثًا عن ضوء المحرك. استمع إلى المحرك إذا كان هناك خلل في تشغيل الأسطوانات. تشعر بأي اهتزازات أثناء تشغيل المحرك.
- اهتمام: إذا كان منظم ضغط الوقود معطلاً تمامًا ، فقد لا يبدأ المحرك. لا تحاول تشغيل بادئ التشغيل أكثر من خمس مرات وإلا سينخفض أداء البطارية.
الخطوة 2: افحص خراطيم التفريغ.. أوقف المحرك وافتح غطاء المحرك. تحقق من خراطيم التفريغ المكسورة أو التالفة حول منظم ضغط الوقود.
يمكن أن تتسبب خراطيم التفريغ الممزقة في عدم عمل المنظم وتوقف المحرك عن العمل.
جزء 2 من 6: التحضير لاستبدال منظم ضغط الوقود
سيسمح لك وجود جميع الأدوات والمواد اللازمة قبل بدء العمل بإنجاز المهمة بشكل أكثر كفاءة.
المواد المطلوبة
- مجموعة مفاتيح سداسية
- الشدات المقبس
- كاشف الغاز القابل للاشتعال
- منظف كهربائي
- طقم الفصل السريع لخرطوم الوقود
- قفازات مقاومة للوقود
- نسيج خالٍ من النسالة
- ملابس واقية
- اسئلة مع مآخذ مترية وقياسية
- نظارات حماية
- مفك صغير مسطح
- وجع
- تعيين بت عزم الدوران
- حواجز العجلات
الخطوة 1: اركن سيارتك على سطح مستوٍ وثابت.. تأكد من أن ناقل الحركة في وضع الانتظار (لناقل الحركة الأوتوماتيكي) أو الترس الأول (لناقل الحركة اليدوي).
الخطوة 2: نعلق العجلات الأمامية. ضع حواجز العجلات حول الإطارات التي ستبقى على الأرض. في هذه الحالة ، سيتم وضع سدادات العجلة حول العجلات الأمامية ، حيث سيتم رفع الجزء الخلفي من السيارة. استخدم فرامل الانتظار لمنع العجلات الخلفية من الحركة.
الخطوة 3: قم بتركيب بطارية XNUMX فولت في ولاعة السجائر.. سيؤدي ذلك إلى استمرار تشغيل الكمبيوتر وحفظ الإعدادات الحالية في السيارة. إذا لم يكن لديك جهاز موفر للطاقة بقوة XNUMX-volt ، فيمكنك تخطي هذه الخطوة.
الخطوة 4: افصل البطارية. افتح غطاء السيارة لفصل البطارية. قم بإزالة الكابل الأرضي من الطرف السالب للبطارية لفصل الطاقة عن مضخة الوقود.
اهتمامج: من المهم حماية يديك. تأكد من ارتداء القفازات الواقية قبل إزالة أي أطراف للبطارية.
وظائف: من الأفضل اتباع دليل مالك السيارة لفصل كابل البطارية بشكل صحيح.
جزء 3 من 6: قم بإزالة مستشعر ضغط الوقود
الخطوة 1: قم بإزالة غطاء المحرك. قم بإزالة الغطاء من أعلى المحرك. قم بإزالة أي دعامات قد تتداخل مع منظم ضغط الوقود.
- اهتمامملاحظة: إذا كان محرك سيارتك يحتوي على مدخل هواء مثبت بشكل عرضي أو متداخل مع منظم ضغط الوقود ، فيجب عليك إزالة مدخل الهواء قبل إزالة منظم ضغط الوقود.
الخطوة 2 حدد موقع صمام شريدر أو منفذ التحكم على سكة الوقود.. ارتدِ نظارات واقية وملابس واقية. ضع منصة نقالة صغيرة أسفل السكة وقم بتغطية المنفذ بمنشفة. باستخدام مفك صغير مسطح الرأس ، افتح الصمام بالضغط على صمام شريدر. سيؤدي ذلك إلى تخفيف الضغط في سكة الوقود.
- اهتمام: إذا كان لديك منفذ اختبار أو صمام شريدر ، فستحتاج إلى إزالة خرطوم إمداد الوقود إلى سكة الوقود. في هذه الحالة ، ستحتاج إلى منصة نقالة لخرطوم إمداد سكة الوقود ومجموعة أدوات لفصل خرطوم الوقود بسرعة. استخدم أداة الفصل السريع لخرطوم الوقود المناسب لإزالة خرطوم الوقود من سكة الوقود. سيؤدي ذلك إلى تخفيف الضغط في سكة الوقود.
الخطوة 3: قم بإزالة خط التفريغ من منظم ضغط الوقود.. قم بإزالة السحابات من منظم ضغط الوقود. قم بإزالة منظم ضغط الوقود من سكة الوقود.
الخطوة 4: نظف سكة الوقود بقطعة قماش خالية من النسالة.. تحقق من حالة خرطوم التفريغ من مجمع المحرك إلى منظم ضغط الوقود.
- اهتمام: استبدل خرطوم التفريغ من مشعب سحب المحرك إلى منظم ضغط الوقود في حالة حدوث تصدع أو ثقب.
جزء 4 من 6: قم بتثبيت منظم ضغط الوقود الجديد
الخطوة 1: قم بتركيب منظم ضغط وقود جديد على سكة الوقود.. شد السحابات باليد. شد جهاز التركيب إلى 12 رطلاً ، ثم 1/8 لفة. سيؤدي ذلك إلى تأمين منظم ضغط الوقود على سكة الوقود.
الخطوة 2: قم بتوصيل خرطوم التفريغ بمنظم ضغط الوقود.. قم بتثبيت أي أقواس كان عليك إزالتها لإزالة المنظم القديم. قم أيضًا بتثبيت مدخل الهواء إذا كان عليك إزالته. تأكد من استخدام حشيات أو حلقات سدادة جديدة لإغلاق مدخل المحرك.
- اهتمام: إذا اضطررت إلى فصل خط ضغط الوقود عن سكة الوقود ، فتأكد من إعادة توصيل الخرطوم بسكة الوقود.
الخطوة 3: أعد تركيب غطاء المحرك. قم بتثبيت غطاء المحرك عن طريق تثبيته في مكانه.
جزء 5 من 6: فحص التسرب
الخطوة 1 قم بتوصيل البطارية. افتح غطاء السيارة. أعد توصيل الكابل الأرضي بالعمود السالب للبطارية.
قم بإزالة فتيل XNUMX فولت من ولاعة السجائر.
اربط مشبك البطارية لضمان اتصال جيد.
- اهتمامج: إذا لم تكن قد استخدمت موفر بطارية XNUMX فولت ، فستحتاج إلى إعادة ضبط جميع الإعدادات في سيارتك مثل الراديو والمقاعد الكهربائية والمرايا الكهربائية.
الخطوة 2: قم بإزالة أذرع العجلة. قم بإزالة سدادات العجلة من العجلات الخلفية وضعها جانبًا.
الخطوة 3: قم بتشغيل الإشعال. استمع لمضخة الوقود لكي تعمل. قم بإيقاف تشغيل الإشعال بعد أن تتوقف مضخة الوقود عن إحداث ضوضاء.
- اهتمامج: ستحتاج إلى تشغيل وإيقاف مفتاح الإشعال 3-4 مرات للتأكد من أن سكة الوقود بالكامل مليئة بالوقود ومضغوطة.
الخطوة 4: تحقق من عدم وجود تسرب. استخدم كاشف الغاز القابل للاحتراق وتحقق من جميع التوصيلات بحثًا عن التسريبات. شم الهواء لرائحة الوقود.
جزء 6 من 6: اختبر قيادة السيارة
الخطوة 1: قم بقيادة السيارة حول الكتلة. أثناء الفحص ، استمع إلى إعادة إنتاج غير صحيحة لأسطوانات المحرك واشعر بالاهتزازات الغريبة.
الخطوة 2: تحقق من وجود أضواء تحذير على لوحة القيادة.. راقب مستوى الوقود على لوحة القيادة وتحقق من إضاءة ضوء المحرك.
إذا أضاء ضوء المحرك حتى بعد استبدال منظم ضغط الوقود ، فقد تكون هناك حاجة إلى مزيد من التشخيص لنظام الوقود. قد تكون هذه المشكلة متعلقة بمشكلة كهربائية محتملة في نظام الوقود.
إذا استمرت المشكلة ، فاتصل بفني معتمد ، مثل AvtoTachki ، للتحقق من منظم ضغط الوقود وتشخيص المشكلة.
