كيفية اختيار مدخول الهواء البارد
محتوى
تعد إضافة نظام سحب الهواء البارد ترقية شائعة لما بعد البيع للعديد من عشاق السيارات الرياضية في أمريكا الشمالية. تم تطوير إضافات الطاقة هذه من قبل الشركات المصنعة لخدمات ما بعد البيع وهي مصممة لتكرار بعض فوائد أكسيد النيتروز دون إضافة مواد كيميائية. مآخذ الأداء هذه غير مكلفة إلى حد ما وعادة ما تكون مصممة لتصميمات محركات معينة ، مما يجعل من السهل العثور على مدخل الهواء واختياره لسيارتك.
على الرغم من سهولة تثبيتها إلى حد ما ، إلا أن هناك بعض الأشياء المهمة التي يجب مراعاتها قبل إجراء أي استثمار. فيما يلي بعض الأسئلة التي يجب أن تطرحها على نفسك قبل أن تقرر شراء مدخول هواء بارد ، بالإضافة إلى نصائح لاختيار أحدها.
ما هو مدخول الهواء البارد؟
إذا كنت تقرأ هذا المقال ، فمن المحتمل أنك تحاول معرفة المزيد عن كمية الهواء البارد قبل القيام باستثمار. يعتبر مدخل الهواء البارد بديلاً لنظام سحب الهواء المثبت بمسامير والذي تم تصميمه لأخذ الهواء من الخارج ، والمرور عبر مرشح الهواء ، وإلى جسم دواسة الوقود لمحرك محقون بالوقود لخلطه بالبنزين أو البنزين. ديزل. ينتج عن ذلك بخار يتم حقنه في رؤوس الأسطوانات وفي النهاية في غرفة الاحتراق من أجل الاحتراق. نظام سحب الهواء البارد لا "يجعل" الهواء أكثر برودة - إنه ببساطة يزيل الحرارة المتولدة من كمية الهواء التي يتم امتصاصها بسبب موقعه.
كيف يختلف مدخول الهواء البارد عن النظام القياسي؟
يختلف نظام سحب الهواء البارد بعد البيع عن المعدات القياسية التي تم تجهيز سيارتك بها. هناك تغييران من مدخل الهواء القياسي إلى نظام سحب الهواء البارد ، وهما:
- تغيير مادة سحب الهواء: معظم مآخذ الهواء المخزنة أو OEM مصنوعة من البلاستيك الصلب مع الصفائح المعدنية للقوة والمتانة. ومع ذلك ، فإن هذه المواد تمتص الحرارة بسهولة تامة ، مما يرفع درجة حرارة الهواء الداخل إلى جسم الخانق التبخيري. عادة ما يكون مدخل الهواء البارد مصنوعًا من الألومنيوم أو البوليمرات الأقل حساسية للحرارة.
- تحريك موقع مرشح الهواء:يتغير موقع مرشح الهواء أيضًا. الفلتر مصنوع من مادة شبيهة بالقطن ، والتي هي نفسها موصلة للحرارة. يوجد المرشح القياسي عادةً بالقرب من حجرة المحرك ، خاصةً فوق مشعب سحب الأسطوانة. يحرك مدخل الهواء البارد مقعد المرشح نحو مقدمة السيارة لتبديد الحرارة لتدفق الهواء البارد إلى جسم دواسة الوقود.
لماذا الهواء البارد مهم للقدرة الحصانية؟
دعنا نعود إلى درس الكيمياء لثانية. إذا كنت تتذكر ، فإن الحرارة تتسبب في تقلص جزيئات الهواء. كما أنه "يأكل" الأكسجين - وهذا هو سبب نمو النار مع توفر المزيد من الأكسجين ، وتنكمش أو تموت عند إزالة الأكسجين. يحتوي الهواء البارد على جزيئات أكبر وتركيز أعلى من الأكسجين. نظرًا لأن الأكسجين هو مصدر طبيعي للوقود للاحتراق ، فكلما زاد الأكسجين في أبخرة الوقود ، زاد الانفجار داخل غرفة الاحتراق ، وبالتالي زادت الطاقة المكتسبة. يساعد مدخل الهواء البارد على زيادة الطاقة ، ولكنه يميل أيضًا إلى استخدام المزيد من الوقود ، لذلك عادةً ما يتم تقليل الاقتصاد في استهلاك الوقود عند التثبيت.
كيف تختار نظام سحب الهواء البارد؟
كما هو الحال مع أي مكون ما بعد البيع ، فإن التطبيق الصحيح هو أهم نقطة يجب مراعاتها. عند اختيار واحد لسيارتك ، ضع في اعتبارك هذه العوامل الخمسة:
1. تصميم السيارة. تصممها معظم الشركات المصنعة لسحب الهواء البارد لأنواع محركات ومركبات محددة ، والسنوات ، والطرازات. أول شيء عليك القيام به هو التأكد من أن المنتج الذي تطلبه وتثبته موصى به لسيارتك المحددة.
2. المواد. النقطة الثانية التي يجب الانتباه إليها هي المادة. كما ناقشنا أعلاه ، فإن الغرض من دخول الهواء البارد هو إزالة الحرارة ، بحيث يدخل الهواء البارد إلى محرك سيارتك. وبالتالي ، تأكد من اختيار واحد مصنوع من مواد مقاومة للحرارة.
3. أسلوب سحب الهواء البارد. المسألة التالية التي يجب التفكير فيها هي أسلوب أو نوع نظام سحب الهواء البارد. عادة ما يكون هناك نوعان: نظام مكبس قصير ونظام سحب هواء بارد حقيقي.
- نظام المكبس القصير: يسهل المكبس القصير الوصول إلى مرشح الهواء بشكل كبير. يتطلب تصميمه عمومًا "أعمال سباكة" أو أعمال تصنيع أقل.
- كمية الهواء البارد الحقيقية: يركز مدخل الهواء البارد "الحقيقي" على تحريك مرشح الهواء إلى الأمام قدر الإمكان. ينتج تدفق هواء بارد أكثر من تصميم المكبس القصير.
4. تدفق في أنبوب السحب. الطريقة الأكثر فاعلية للانتقال من النقطة أ إلى النقطة ب هي الخط المستقيم ، لذلك من المهم أيضًا مراعاة التدفق في الأنبوب. هذا المفهوم ذو أهمية كبيرة لأنظمة سحب الهواء البارد. عندما يكون لديك خراطيم مستقيمة ، يمر الهواء عبرها بشكل أكثر كفاءة من الخراطيم المنحنية بشكل كبير.
5. حماية المياه. من المهم أيضًا شراء كمية هواء بارد ما بعد البيع مع حماية جيدة ضد الماء أو الطقس الرطب. آخر شيء تريده هو امتصاص الماء في مدخل الهواء البارد لأن هذا يمكن أن يؤدي إلى مشاكل كارثية في فشل المحرك.
إذا كنت تفكر في شراء نظام سحب هواء بارد ، فإن أفضل مورد هو في الواقع خبير أداء لطراز سيارتك. ابحث في الإنترنت عن فنيين متخصصين في سيارتك واسألهم عن كمية الهواء التي يوصون بها بعد البيع.
