كيف تعمل مساحات الزجاج الأمامي
تم تجهيز السيارات اليوم بتكنولوجيا مذهلة يعتبرها العديد من السائقين أمراً مفروغاً منه: مساحات الزجاج الأمامي. تعتبر ممسحة الزجاج الأمامي مهمة لسلامة ركاب السيارة ، على الرغم من أنها واحدة من تلك الأجزاء التي يسهل تجاهلها حتى تتوقف عن العمل. قطعت مساحات الزجاج الأمامي شوطًا طويلاً منذ الإصدارات اليدوية القديمة في القرن العشرين. استخدمت هذه الإصدارات القديمة كرنك أو مفتاحًا في داخل السيارة. من عشرينيات وستينيات القرن الماضي ، كانت مساحات الزجاج الأمامي تعمل بالمكنسة الكهربائية. تم تقديم ممسحة الزجاج الأمامي المتقطعة التي نعرفها اليوم في أوائل الستينيات.
كيف تعمل مساحات الزجاج الأمامي
يتم تشغيل الماسحة بواسطة محرك في قاعدة النافذة لإزالة المطر من النافذة. هناك عدة طرق لضبط مساحات الزجاج الأمامي. تحتوي معظم السيارات على ممسحتين يتحركان بالتزامن مع بعضهما البعض ، لكن بعض الطرز مثل Fiat و Citroen و Subaru و Mercedes بها ممسحة واحدة تغطي معظم النافذة. هناك أيضًا بعض طرازات السيارات المزودة بمساحات زجاجية خلفية مثل سيارات الدفع الرباعي والهاتشباك والميني فان. من المهم أيضًا ملاحظة بعض طرازات السيارات القديمة المزودة بمساحات المصابيح الأمامية ، مثل Saab و Chevrolet.
أجزاء ممسحة
مثل معظم أنظمة السيارات ، تتكون مساحة الزجاج الأمامي من عدة أجزاء. الأجزاء الرئيسية لممسحة الزجاج الأمامي هي:
الحراس - المساحات تزيل الرطوبة من الزجاج الأمامي.
ذراع ممسحة - يقوم ذراع المساحة بتوصيل شفرة الماسحة بناقل حركة الماسحة للسماح بالحركة دون عوائق فوق مساحة كبيرة من الزجاج الأمامي.
انتقال ممسحة - يتحكم ناقل الحركة في حركة ذراع المساحة.
محرك مسح - يوفر محرك المساحات الطاقة لناقل حركة المساحات ومضخة السوائل.
مضخة غسيل وخزانات وأنابيب - مضخة الغسالة والخزانات والأنابيب هي النظام المسؤول عن رش سائل الغسالة ، والذي يسمح للسائق بتنظيف الزجاج الأمامي المتسخ.
الضوابط الداخلية ممسحة - توجد أدوات التحكم الداخلية لممسحة الزجاج الأمامي إما على ذراع التحكم البارز من عجلة القيادة ، أو على عجلة القيادة ، أو على لوحة العدادات الرئيسية ، على يسار شاشة مجموعة العدادات الرئيسية.
أنواع شفرات المساحات
عندما تحتاج شفرات مساحات الزجاج الأمامي إلى الاستبدال ، يبدو أن أبسط خيار هو السماح للميكانيكي بتثبيت أبسط حزمة. ولكن ، كما هو الحال مع أي جزء من أجزاء السيارة ، يتم تحسين شفرات المساحات باستمرار. هذه فائدة كبيرة للمستهلكين حيث تم تحسين أداء الشفرة وأي شيء يحسن الرؤية في الطقس العاصف يعد مكافأة.
معظم شفرات المساحات لها إطار تقليدي. إنه مزيج من إطار معدني مع شريط مطاطي مبطن بالمعدن يتصل بالنافذة لإزالة الرطوبة. فهي غير مكلفة نسبيًا وتقوم بهذه المهمة خلال موسم الأمطار العادي.
تعتبر شفرات المساحات الشتوية ترقية يجب مراعاتها إذا تم تشغيل السيارة في منطقة ستتعرض فيها لظروف القيادة الشتوية القاسية. إذا كانت السيارة تسير بانتظام في الجليد أو تعرضت للعواصف الثلجية أو الجليد ، فإن مجموعة من شفرات المساحات الشتوية يمكن أن تجعل الحياة أسهل للسائق. عادة ما تكون الشفرات مغطاة بطبقة واقية ، لذا فإن درجات الحرارة القاسية لا تجعل المطاط هشًا ، ويقل احتمال تراكم الثلج أو الجليد ، ويقل احتمال تجمدها على الزجاج الأمامي.
الخيار الثالث هو شفرات المساحات على شكل شعاع. تعتبر هذه الشفرات ترقية متميزة ؛ فهي ليست بالضرورة أفضل من نمط الإطار ، لكنها أكثر جاذبية. مظهرها الأملس أقل "ثقلاً" من شفرات الهيكل التقليدية ، وهذا هو سبب استخدامها غالبًا في سيارات العرض.
الأعراض العامة والإصلاح
كما هو الحال مع أي جزء من السيارة الآلية ، تحتوي مساحة الزجاج الأمامي على العديد من الأجزاء التي يمكن أن تكون مشكلة.
نفد سائل غسيل الزجاج الأمامي - إذا لم يكن هناك سائل عند محاولة استخدام إعداد "التدفق" ، فيجب إضافة السائل.
استبدال الشفرة - إذا لم تزيل الماسحة كل الرطوبة ، فيجب استبدال الشفرة.
محرك مسح - سوف تظهر مشاكل المحرك في شكل خشخشة من حجرة المحرك (بالقرب من مقصورة الركاب) ، أو تلعثم المساحات أو غيابها الكامل.
أذرع أو شفرات المساحات مكسورة - يحدث هذا عادةً عندما يتم تجميد الشفرة على الزجاج الأمامي أو تشغيل المساحات قبل إزالة الثلوج الكثيفة ؛ يمكن للميكانيكي المرخص استبدال هذه الأجزاء المكسورة.
