كيفية إصلاح مشغل قفل الباب
إصلاح تلقائي

كيفية إصلاح مشغل قفل الباب

يمكن أن يكون مشغل قفل الباب الكهربائي جزءًا لا يتجزأ من إصلاح قفل باب السيارة. إذا فشل الجهاز البعيد أو مفتاح التحرير ، فقد يكون محرك الأقراص معيبًا.

تم تصميم محركات أقفال باب السيارة لقفل وفتح الباب دون بذل جهد لسحب الكابل والقضيب.

في بعض المركبات ، يوجد مشغل قفل الباب أسفل المزلاج. يقوم قضيب بتوصيل محرك الأقراص بالمزلاج وقضيب آخر يربط المزلاج بالمقبض الخارج من أعلى الباب.

عندما يحرك المشغل المزلاج لأعلى ، فإنه يربط مقبض الباب الخارجي بآلية الفتح. عندما يكون المزلاج مغلقًا ، يتم فصل مقبض الباب الخارجي عن الآلية بحيث لا يمكن فتحه. هذا يجبر المقبض الخارجي على التحرك دون تحريك المزلاج ، مما يمنع الباب من الفتح.

مشغل قفل الباب الكهربائي هو جهاز ميكانيكي بسيط. هذا النظام صغير الحجم. يقوم محرك كهربائي صغير بتشغيل سلسلة من التروس المحفزة التي تعمل بمثابة تخفيض السرعة. يقوم الترس الأخير بتشغيل مجموعة تروس للجريدة المسننة والجريدة المسننة متصلة بقضيب المشغل. يقوم الرف بتحويل الحركة الدورانية للمحرك إلى الحركة الخطية اللازمة لتحريك القفل.

هناك عدد من الطرق التي يمكنك من خلالها فتح أبواب السيارة التي تحتوي على مشغلات قفل الباب ، بما في ذلك:

  • استخدام المفتاح
  • الضغط على زر الفتح داخل السيارة
  • استخدام القفل المركب على الجزء الخارجي من الباب
  • سحب المقبض من داخل الباب
  • استخدام جهاز التحكم عن بعد الدخول بدون مفتاح
  • الإشارات من مركز التحكم

هناك طريقتان لتحديد ما إذا كان محرك الأقراص معيبًا:

  • استخدام جهاز بعيد أو لوحة مفاتيح لفتح الباب
  • عن طريق الضغط على زر فتح على لوحة الباب

إذا ظل الباب مغلقًا في أي من هاتين الحالتين أو في كلتا الحالتين ، فإن المشكلة تكمن في المشغل.

هناك عدة أسباب وراء الحاجة إلى استبدال مشغل قفل الباب. في بعض الأحيان يتوقف مشغل قفل الباب عن العمل تمامًا. في بعض المركبات ، يصبح مشغل قفل الباب صاخبًا ويصدر صوتًا صريرًا أو طنينًا عند قفل أقفال الأبواب الكهربائية أو فتحها. إذا تآكل المحرك أو الآلية الموجودة داخل مشغل قفل الباب ، فقد يكون قفل الباب بطيئًا في القفل أو الفتح أو يعمل أحيانًا ولكن ليس طوال الوقت. في بعض المركبات ، قد يتم قفل مشغل قفل الباب الخاطئ ولكن لا يفتح ، أو العكس. في معظم الحالات ، تقتصر مشكلة مشغل قفل الباب على باب واحد فقط.

في بعض المركبات ، قد يتم تضمين الكبل الذي يربط مشغل قفل الباب بمقبض الباب الداخلي في مجموعة المشغل. إذا انكسر هذا الكبل ولم يتم بيعه بشكل منفصل ، فقد يلزم استبدال مشغل قفل الباب بالكامل.

جزء 1 من 6: فحص حالة مشغل قفل الباب

الخطوة 1: افحص الباب والقفل التالفين. حدد موقع باب به مشغل قفل باب تالف أو مكسور. افحص بصريًا قفل الباب بحثًا عن أي تلف خارجي. ارفع مقبض الباب برفق لمعرفة ما إذا كانت هناك آلية محشورة داخل الباب.

يتحقق هذا لمعرفة ما إذا كان المشغل عالقًا في وضع يجعل المقبض يبدو عالقًا.

الخطوة 2: افتح الباب التالف. ادخل إلى السيارة من باب مختلف إذا كان الباب الذي تعمل منه لا يسمح لك بدخول السيارة. افتح بابًا به مشغل ميكانيكي مكسور أو تالف من داخل السيارة.

الخطوة 3: إزالة قفل الباب. حاول تشغيل مفتاح قفل الباب للتخلص من فكرة أن قفل الباب لا يعمل. ثم حاول فتح الباب من داخل السيارة.

سواء كان الباب مغلقًا أم لا ، يجب أن يفتح الباب من الداخل بالضغط على مقبض الباب الداخلي.

  • اهتمام: إذا كنت تعمل على الأبواب الخلفية لسيارة سيدان بأربعة أبواب ، فاحذر من أقفال أمان الأطفال. إذا تم تمكين قفل الأطفال ، فلن يفتح الباب عند الضغط على المقبض الداخلي.

جزء 2 من 6: التحضير لاستبدال مشغل قفل الباب

سيسمح لك امتلاك جميع الأدوات والمواد اللازمة ، بالإضافة إلى تجهيز السيارة قبل بدء العمل ، بإكمال المهمة بكفاءة أكبر.

المواد المطلوبة

  • ورق صنفرة 1000 حبيبة رملية
  • الشدات المقبس
  • مفك فيليبس أو فيليبس
  • منظف ​​كهربائي
  • مفك مسطح
  • منظف ​​الروح البيضاء
  • كماشة مع الإبر
  • مشغل قفل الباب الجديد.
  • بطارية تسعة فولت
  • يحفظ بطارية تسعة فولت
  • اسئلة مع مآخذ مترية وقياسية
  • شفرة حلاقة
  • أداة إزالة أو أداة إزالة
  • مطرقة صغيرة
  • الغراء عظمى
  • يؤدي الاختبار
  • تعيين بت عزم الدوران
  • حواجز العجلات
  • الليثيوم الأبيض

الخطوة 1: ضع السيارة. اركن سيارتك على سطح مستوٍ وثابت.

الخطوة الأولى: قم بتأمين السيارة. ضع حواجز العجلات حول الإطارات. قم بتعشيق فرامل الانتظار لإغلاق العجلات ومنعها من الحركة.

الخطوة الثالثة: قم بتركيب بطارية تسعة فولت. أدخل البطارية في ولاعة السجائر. سيؤدي ذلك إلى الحفاظ على جهاز الكمبيوتر الخاص بك وتشغيله والحفاظ على الإعدادات الحالية لسيارتك. ومع ذلك ، إذا لم يكن لديك جهاز لتوفير الطاقة بجهد XNUMX فولت ، فلا بأس بذلك.

الخطوة 4: افصل البطارية. افتح غطاء السيارة وابحث عن البطارية. افصل الكابل الأرضي من طرف البطارية السالب عن طريق فصل الطاقة عن مشغل قفل الباب.

  • اهتمامج: إذا كانت لديك سيارة هجينة ، فاستخدم دليل المالك فقط للحصول على إرشادات حول فصل البطارية الصغيرة.

جزء 3 من 6: إزالة مشغل قفل الباب

الخطوة 1: قم بإزالة لوحة الباب. ابدأ بإزالة لوحة الباب من الباب التالف. قم بثني اللوحة بعيدًا عن الباب حول المحيط بالكامل. سيساعدك هنا مفك براغي مسطح الرأس أو ساحب (مفضل) ، لكن احرص على عدم إتلاف الباب المطلي حول اللوحة.

بمجرد فك كل المشابك ، أمسك باللوحة العلوية والسفلية وابعدها قليلاً عن الباب. ارفع اللوحة بالكامل لأعلى بشكل مستقيم لتحريرها من المزلاج الموجود خلف مقبض الباب.

  • اهتمامج: إذا كانت سيارتك تحتوي على أقفال أبواب إلكترونية ، فأنت بحاجة إلى إزالة لوحة قفل الباب من لوحة الباب. قم بإزالة البراغي التي تثبت اللوحة باللوحة قبل إزالة لوحة الباب. إذا تعذر فصل المجموعة ، فيمكنك فصل موصلات مجموعة الأسلاك الموجودة أسفل لوحة الباب عند إزالتها. إذا كانت السيارة بها مكبرات صوت خاصة مثبتة على الجزء الخارجي من لوحة الباب ، فيجب إزالتها قبل إزالة لوحة الباب.

الخطوة 2: قم بإزالة الفيلم البلاستيكي الموجود خلف اللوحة.. انزع الغطاء البلاستيكي خلف لوحة الباب. افعل ذلك بعناية ويمكنك إعادة ختم البلاستيك لاحقًا.

  • وظائف: هذا البلاستيك ضروري لعمل حاجز مائي داخل لوحة الباب ، حيث يدخل الماء دائمًا داخل الباب في الأيام الممطرة أو أثناء غسل السيارة. أثناء تواجدك فيه ، تأكد من أن فتحات التصريف الموجودة في الجزء السفلي من الباب نظيفة وخالية من الحطام المتراكم.

الخطوة 3 تحديد وإزالة المشابك والكابلات.. انظر داخل الباب بجوار مقبض الباب وسترى كبلين معدنيين بهما مشابك صفراء.

نقب مقاطع. يلتصق الجزء العلوي لأعلى ويخرج من مقبض الباب ، بينما يعلق الجزء السفلي لأعلى ونحو نفسه. ثم اسحب الكابلات من الموصلات.

الخطوة 4: قم بإزالة مسامير تشغيل قفل الباب ومسامير القفل.. حدد مكان المسمارين مقاس 10 مم أعلى وأسفل المشغل وقم بإزالتهما. ثم قم بإزالة المسامير الثلاثة من قفل الباب.

الخطوة 5: افصل مشغل قفل الباب. اسمح للمشغل بالخفض ، ثم افصل الموصل الكهربائي الأسود.

الخطوة 6: قم بإزالة مجموعة القفل والمحرك وإزالة الغطاء البلاستيكي.. اسحب القفل ومجموعة القيادة مع الكابلات.

انزع الغطاء البلاستيكي الأبيض المثبت ببراغي ، ثم افصل مشغل قفل الباب البلاستيكي المثبت في مكانه ببراغي.

  • وظائف: ضع في اعتبارك كيف يتصل الغطاء البلاستيكي الأبيض بالقفل ووحدة القيادة حتى تتمكن من إعادة تجميعه بشكل صحيح لاحقًا.

جزء 4 من 6: إصلاح مشغل قفل الباب

في هذه المرحلة ، ستبدأ العمل على مشغل قفل الباب. الفكرة هي فتح محرك الأقراص دون إتلافه. نظرًا لأن هذا ليس "جزءًا صالحًا للخدمة" ، يتم تشكيل غلاف المحرك في المصنع. هنا سوف تحتاج إلى شفرة حلاقة ومطرقة صغيرة وقليل من الصبر.

الخطوة 1: استخدم شفرة حلاقة لفتح محرك الأقراص.. ابدأ من الزاوية بقطع التماس بشفرة حلاقة.

  • تحذير: كن حذرًا جدًا حتى لا تتأذى من شفرة الحلاقة الحادة.

ضع محرك الأقراص على سطح صلب واضغط على الشفرة بمطرقة حتى تصل إلى العمق الكافي. استمر في الدوران حول محرك الأقراص لقطع أكبر قدر ممكن منه باستخدام ماكينة الحلاقة.

نزع القاع بعناية بالقرب من جسم الدبوس.

الخطوة 2: قم بإزالة المحرك من محرك الأقراص.. نقب على الترس واسحبه للخارج. ثم ارفع المحرك عن الجزء البلاستيكي واسحبه للخارج. المحرك غير ملحوم ، لذلك لا داعي للقلق بشأن الأسلاك.

قم بإزالة الترس الدودي ومحمله من الغلاف البلاستيكي.

  • اهتمام: سجل كيفية تركيب المحمل في الهيكل. يجب أن يعود المحمل بنفس الطريقة.

الخطوة 3: فك المحرك. باستخدام أداة حادة ، قم بفك الألسنة المعدنية التي تثبت الغطاء البلاستيكي في مكانه. ثم ، بحذر شديد ، اسحب الجزء البلاستيكي من العلبة المعدنية ، مع الحرص على عدم إتلاف الفرشاة.

الخطوة 4: تنظيف المحرك وتجميعه. استخدم منظفًا كهربائيًا لإزالة الشحوم القديمة التي تراكمت على الفرشاة. استخدم ورق صنفرة 1000 حبيبة رملية لتنظيف الأسطوانة النحاسية على عمود البكرة.

ضع كمية صغيرة من الليثيوم الأبيض على الأجزاء النحاسية وقم بتجميع المحرك. يؤدي ذلك إلى مسح نقاط التلامس الكهربائية للاتصال الصحيح.

الخطوة السادسة: فحص المحرك. ضع خيوط الاختبار الخاصة بك على نقاط اتصال المحرك وقم بتوصيل الأسلاك ببطارية XNUMX فولت لاختبار تشغيل المحرك.

  • تحذير: لا تقم بتوصيل المحرك بالبطارية لأكثر من بضع ثوانٍ لأن هذه المحركات غير مصممة لهذا الغرض.

الخطوة السادسة: إعادة تركيب المحرك والتروس.. ضع القطع بالترتيب العكسي الذي خلعته.

ضع الغراء الفائق على الغطاء وأعد توصيل الغطاء والجسم. امسكهم معًا حتى يتماسك الغراء.

جزء 5 من 6: إعادة تثبيت مشغل قفل الباب

الخطوة 1: استبدل الغطاء البلاستيكي واستبدل التجميع.. قم بتوصيل مشغل قفل الباب البلاستيكي مرة أخرى بالتجميع باستخدام مسمارين. قم بتثبيت الغطاء البلاستيكي الأبيض مرة أخرى على مجموعة القفل والمشغل عن طريق تثبيته بالمسمارين الآخرين اللذين قمت بإزالتهما مسبقًا.

ضع مجموعة القفل والمحرك مع الكابلات المتصلة مرة أخرى في الباب.

الخطوة 2: تنظيف محرك الأقراص وإعادة توصيله. رش المنظف الكهربائي على الموصل الكهربائي الأسود. بعد التجفيف ، أعد توصيل الموصل الكهربائي الأسود بمشغل قفل الباب.

الخطوة 3 أعد تركيب مسامير وبراغي مشغل قفل الباب.. أعد تثبيت المسامير الثلاثة في قفل الباب لتثبيته بالباب. ثم قم بتثبيت اثنين من البراغي مقاس 10 مم أعلى وأسفل موقع مشغل قفل الباب لتأمين المشغل.

الخطوة 4: أعد توصيل المشابك والكابلات. قم بتوصيل الكابلات المعدنية بالقرب من مقبض الباب عن طريق توصيل المشابك الصفراء مرة أخرى بالموصلات.

الخطوة 5. استبدال الفيلم البلاستيكي الشفاف.. أعد وضع الغطاء البلاستيكي خلف لوحة الباب وأغلقه مرة أخرى.

الخطوة 6: استبدل لوحة الباب. ضع لوحة الباب مرة أخرى على الباب وأعد ربط جميع الألسنة عن طريق وضعها في مكانها برفق.

  • اهتمامج: إذا كانت سيارتك تحتوي على أقفال أبواب إلكترونية ، فستحتاج إلى إعادة تثبيت لوحة قفل الباب مرة أخرى في لوحة الباب. بعد استبدال لوحة الباب ، أعد تثبيت الكتلة في اللوحة باستخدام البراغي. تأكد من توصيل الكتلة بضفيرة الأسلاك. قد تحتاج إلى إرفاق الموصلات أسفل لوحة الباب قبل تثبيت اللوحة بالكامل في الباب. إذا كانت السيارة تحتوي على مكبرات صوت خاصة مثبتة على الجزء الخارجي من لوحة الباب ، فستحتاج أيضًا إلى إعادة تثبيتها مرة أخرى بعد استبدال اللوحة.

جزء 6 من 6: إعادة توصيل البطارية وفحص مشغل قفل الباب

الخطوة 1: استبدل كبل البطارية وقم بإزالة الدرع الواقي.. افتح غطاء السيارة وأعد توصيل الكابل الأرضي بعمود البطارية السالب. اربط مشبك البطارية بإحكام لضمان اتصال جيد.

ثم افصل البطارية تسعة فولت من ولاعة السجائر.

  • اهتمامج: إذا لم يكن لديك موفر طاقة XNUMX فولت ، فسيتعين عليك إعادة ضبط جميع إعدادات سيارتك ، مثل الراديو والمقاعد الكهربائية والمرايا الكهربائية وما إلى ذلك.

الخطوة الثانية. افحص مشغل قفل الباب الذي تم إصلاحه.. اسحب مقبض الباب الخارجي وتحقق من فتح الباب من وضع القفل. أغلق الباب وادخل إلى السيارة من خلال باب آخر. اسحب مقبض الباب الداخلي وتحقق من فتح الباب من وضع القفل. هذا يضمن أن الباب سيفتح عند فتح الباب.

أثناء الجلوس في السيارة والأبواب مغلقة ، اضغط على زر قفل مشغل قفل الباب. ثم اضغط على مقبض الباب الداخلي وافتح الباب. إذا كان مشغل قفل الباب يعمل بشكل صحيح ، فإن فتح مقبض الباب الداخلي سيعطل مشغل قفل الباب.

  • اهتمامج: إذا كنت تعمل على الأبواب الخلفية لسيارة سيدان بأربعة أبواب ، فتأكد من تعطيل قفل أمان الأطفال لاختبار مشغل قفل الباب الذي تم إصلاحه بشكل صحيح.

عند الوقوف خارج السيارة ، أغلق الباب وأغلقه بجهاز إلكتروني فقط. اضغط على مقبض الباب الخارجي وتأكد من قفل الباب. افتح الباب بالجهاز الإلكتروني واضغط على مقبض الباب الخارجي مرة أخرى. هذه المرة يجب أن يفتح الباب.

إذا كان قفل باب سيارتك لا يزال لا يعمل بشكل صحيح بعد إصلاح مشغل قفل الباب ، فقد يكون ذلك بمثابة مزيد من التشخيص لقفل الباب ومجموعة المشغل أو عطل محتمل في المكونات الإلكترونية. يمكنك دائمًا الذهاب إلى ميكانيكي للحصول على استشارة سريعة ومفصلة من أحد الفنيين المعتمدين هنا في AvtoTachki.

قد يكون من الضروري استبدال محرك الأقراص بالكامل. إذا كنت تفضل تعيين محترف يقوم بهذه المهمة ، فيمكنك الاتصال بأحد الميكانيكيين المؤهلين لدينا لاستبدال مشغل قفل الباب.

إضافة تعليق