كيفية ضبط توتر حزام التوقيت؟
محتوى
هناك حاجة إلى حزام التوقيت للحفاظ على تزامن المكونات المتعددة في المحرك ومنع الاصطدامات بين الصمامات والمكابس. لكي تعمل بشكل صحيح ، يجب أن تكون محاذاة بشكل صحيح مع البكرات والبكرات الوسيطة ولديها أيضًا شد مثالي. في هذا المقال سوف نجيب على جميع أسئلتك حول شد حزام التوقيت!
⛓️ ما هو الشد المطلوب لسير التوقيت؟
يتشكل حزام التوقيت على شكل حزام مسنن من المطاط ويتم تثبيته في مكانه بكرة الموتر ونظام الأسطوانة... وبالتالي ، فإنهم هم المسؤولون عن توتر الأخير.
الضبط الصحيح لهذا الشد مهم لضمان التوقيت المناسب لحزام التوقيت. هل حقا، يرتدي الشريط الفضفاض أو الضيق جدًا قبل الأوان وقد ينكسر في أي وقت. قد يؤدي ذلك إلى حدوث خلل. العمود المرفقي, مضخة حقن, مضخة مياه,عمود الحدبات وفي الحالات الأكثر خطورة ، فشل المحرك.
يعتمد توتر حزام التوقيت الأمثل على طراز السيارة وخصائص محركها. عادةً ما يكون توتر حزام التوقيت المثالي بينهما 60 و 140 هرتز... لمعرفة التكلفة الدقيقة لسيارتك ، يمكنك ذلك التشاور مع كتاب الخدمة من هذا. يحتوي على جميع توصيات الشركة المصنعة لسيارتك.
على سبيل المثال ، في محركات Citroën و Peugeot ، يكون توتر حزام التوقيت بينهما 75 و 85 هرتز.
💡 توقيت شد الحزام: هيرتز أم ديكانيوتن؟
يمكن قياس شد حزام التوقيت بوحدتين مختلفتين:
- وحدة القياس بالهرتز. : يستخدم لقياس توتر حزام التوقيت كتردد. إنها وحدة القياس التي ستجدها غالبًا في سجل صيانة السيارة ؛
- وحدة القياس SEEM (Sud Est Electro Mécanique) : هذه الوحدة أكثر دقة من الأولى من حيث قياس شد حزام التوقيت. وبالتالي ، فإنه يأخذ في الاعتبار سمك الحزام وكذلك ثنيه للتعبير عن قوة شده بالنيوتن.
إذا حصلت على قياسات بالديكانويتون ، فستحتاج إلى تحويلها إلى نيوتن. وبالتالي ، فإن ديكانيوتن (daN) يعادل 10 نيوتن. وبالمثل ، إذا حصلت على الجهد بالكيلو هرتز ، فستحتاج إلى تحويله إلى هرتز. لذلك ، يجب أن تعلم أن واحد هرتز يساوي 0,001 كيلوهرتز.
ستساعدك العديد من جداول البحث في معرفة معادلة قياسات الجهد المعبر عنها في SEEM ، بالهرتز والنيوتن.
👨🔧 كيفية التحقق من شد حزام التوقيت؟
إذا كان لديك سيارة جديدة إلى حد ما ، فسيتم تجهيز حزام التوقيت الشد التلقائي الذي يتمثل دوره في توسيعه بالشكل الأمثل. ومع ذلك ، بالنسبة للسيارات القديمة ، هناك الشد اليدوي ويمكن فحص توتر حزام التوقيت يدويًا.
هناك طريقتان مختلفتان لفحص شد حزام التوقيت ، بحيث يمكنك الاختيار بين:
- باستخدام مقياس التوتر : تتيح لك هذه الأداة قياس الجهد بشكل موثوق وتصحيح الأخير إذا كان منخفضًا جدًا أو مرتفعًا جدًا. يمكنك شرائه من تاجر سيارات أو متجر DIY أو مواقع إنترنت مختلفة. تتوفر عدة موديلات ، سيكون لديك خيار بين أجهزة قياس ضغط الدم اليدوية أو الإلكترونية أو بالليزر ؛
- قياس تردد الحزام : باستخدام ميكروفون وبرنامج مثل الموالف ، ستتمكن من قراءة تردد حزامك. أسهل طريقة هي استخدام هاتفك للقيام بذلك وتحريك الشريط كما لو كنت تقوم بضبط آلة موسيقية. لذا ، عليك أن تجعله يهتز على بعد بوصات قليلة من الميكروفون.
🛠️ هل من الممكن قياس شد حزام التوقيت بدون مقياس؟
وهكذا فإن طريقة قياس تردد حزامك باستخدام الهاتف تسمح لك بقياس شد هذا الأخير بدون أي جهاز. ومع ذلك ، من أجل الدقة ، من الأفضل استخدام مقياس توتر العين.
في الواقع ، تم تصميم هذه الأجهزة ، على وجه الخصوص ، لقياس شد حزام التوقيت. وبالتالي ، فهي تسمح لك بقياس القيمة بأقصى قدر من الدقة من أجل شد حزام سيارتك بشكل صحيح.
إذا كنت تقوم بهذه العملية بشكل متكرر على سيارتك ، فمن الأفضل شراء جهاز قياس ضغط الدم. اعتمادًا على الطراز والعلامة التجارية ، تتكلف من 15 يورو و 300 يورو.
يعد ضبط شد حزام توقيت سيارتك بشكل صحيح أمرًا مهمًا للحفاظ على محركك وضمان طول عمر سيارتك. بمجرد أن يبدو أنه تمدد بشدة أو منحرف ، يجب عليك التحقق بسرعة من موضعه قبل أن يتفاقم.
