كيفية تحرير فرامل الانتظار العالقة
تعتبر فرامل الانتظار عنصرًا مهمًا للفرملة يتم استخدامه فقط عندما تكون السيارة متوقفة. يساعد هذا في تخفيف الضغط غير الضروري على ناقل الحركة عندما لا تكون السيارة في حالة حركة أو متوقفة على منحدر. في…
تعتبر فرامل الانتظار عنصرًا مهمًا للفرملة يتم استخدامه فقط عندما تكون السيارة متوقفة. يساعد هذا في تخفيف الضغط غير الضروري على ناقل الحركة عندما لا تكون السيارة في حالة حركة أو متوقفة على منحدر. يشار إلى فرامل الانتظار أيضًا باسم فرامل الطوارئ أو "الفرامل الإلكترونية" أو فرملة اليد. تتكون فرامل الانتظار من نظام من الينابيع والكابلات ، والتي غالبًا ما تكون محمية بغطاء ؛ ولكن اعتمادًا على طراز وطراز وسنة سيارتك ، قد تكون المكونات محمية بشكل أو بآخر.
عادةً ما تحدث مشكلة فرامل الانتظار المجمدة في المركبات القديمة. تحتوي المركبات الأحدث على مكونات مكابح انتظار أكثر حماية والتي تحافظ على الرطوبة وتمنعها من التجمد. ولكن ، اعتمادًا على ظروف الشتاء في منطقتك ، قد تواجه مشاكل مع فرامل الانتظار المتوقفة.
تتضمن بعض الإجراءات الوقائية الشائعة التي يمكنك اتخاذها للحفاظ على مكابح الطوارئ في حالة عمل جيدة استخدامها بشكل متكرر والحفاظ على خزان سائل الفرامل ممتلئًا في جميع الأوقات لضمان أقصى قدر من التشحيم. أيضًا ، يجب أن يكون فحص فرامل الانتظار جزءًا من الصيانة الدورية لسيارتك ، خاصةً للمركبات القديمة التي لا تزال تحتوي على فرامل الانتظار الأصلية. بمرور الوقت ، يمكن أن تتآكل كابلات فرامل الانتظار ، وتلك الأقل تغطيتها يمكن أن تصدأ.
فيما يلي بعض الطرق المختلفة التي يمكنك استخدامها للمساعدة في تحرير فرامل الانتظار المجمدة. اعتمادًا على ظروف الطقس التي تعيش فيها ، قد تكون إحدى الطرق أفضل من الأخرى.
المواد المطلوبة
- كابل التمديد (اختياري)
- مجفف شعر (اختياري)
- مطرقة أو مطرقة (اختياري)
الخطوة 1: ابدأ تشغيل السيارة لتسخين المحرك ومكونات السيارة الأخرى.. في بعض الأحيان ، يمكن أن يساعد هذا الإجراء وحده في تدفئة الهيكل السفلي بما يكفي لإذابة الجليد الذي يضغط على فرامل الانتظار ، ولكن اعتمادًا على درجة البرودة ، قد يستغرق ذلك وقتًا طويلاً.
ومع ذلك ، استمر في تشغيل المحرك طوال عملية فك تعشيق فرامل الانتظار بأكملها حتى تستمر الحرارة في التراكم.
- وظائف: يمكن أن تؤدي الزيادة الطفيفة في سرعة المحرك إلى تسريع عملية إحماء المحرك. أنت لا تريد أن يعمل المحرك عند عدد دورات مرتفع في الدقيقة ، لذلك لا تقم بتشغيله بدرجة عالية جدًا أو لفترة طويلة جدًا لتجنب حدوث تلف محتمل للمحرك.
الخطوة الثانية. حاول فك تعشيق فرامل الانتظار عدة مرات.. الفكرة هنا هي كسر أي جليد قد يحبسها.
إذا حاولت فك الارتباط عشر مرات أو أكثر ، فتوقف وانتقل إلى الخطوة التالية.
الخطوة الثالثة: تحديد المشكلة عن طريق فحص فرامل الانتظار.. فرامل الانتظار متصلة بإطار معين ؛ تحقق من دليل المستخدم إذا كنت لا تعرف أي واحد.
افحص العجلة التي تتصل بها فرامل الانتظار واضربها بمطرقة أو مطرقة وحاول كسر أي جليد قد يعيقها. يمكن أن تساعد الحركة الطفيفة للكابل أيضًا في تفتيت الجليد.
حاول تحرير فرامل الانتظار مرة أخرى ؛ عدة مرات إذا لزم الأمر.
الخطوة 4. حاول إذابة الثلج بأداة تسخين.. يمكنك استخدام مجفف الشعر أو حتى الماء الساخن - على الرغم من أن الماء الساخن يمكن أن يجعل الأمور أسوأ في درجات الحرارة شديدة البرودة.
إذا لزم الأمر ، فقم بتمديد سلك التمديد إلى الجهاز وتوصيل مجفف الشعر. قم بتوجيهه إلى الجزء المجمد من الكبل أو على الفرامل نفسها واضبط القيمة القصوى.
بدلاً من ذلك ، إذا كنت تستخدم الماء الساخن ، قم بغليه وصبه فوق المنطقة المجمدة ، ثم حاول تحرير فرامل الانتظار في أسرع وقت ممكن.
أثناء محاولتك كسر الجليد ، حرك كابل الفرامل بيدك الأخرى أو اضغط عليه بمطرقة أو مطرقة لتسريع العملية. حاول تحرير فرامل الانتظار مرة أخرى ؛ عدة مرات إذا لزم الأمر.
الطريقة 2 من 2: استخدم حرارة المحرك لإذابة الجليد تحت السيارة.
المواد المطلوبة
- مجرفة ثلج أو مجرفة عادية
يمكنك استخدام هذه الطريقة فقط في حالة وجود ثلوج زائدة يمكنك استخدامها لإغلاق محمل السيارة السفلي.
- تحذير: نظرًا لخطر تراكم أول أكسيد الكربون داخل السيارة ، استخدم هذه الطريقة فقط عندما تكون خارج السيارة ، عندما تكون جميع النوافذ معطلة ويكون مكيف الهواء أو المدفأة بالداخل يعملان بأقصى طاقة.
الخطوة 1: ابدأ تشغيل السيارة لتسخين المحرك ومكونات السيارة الأخرى.. حافظ على تشغيل المحرك طوال العملية بأكملها.
الخطوة 2: استخدم مجرفة ثلج وقم بإنشاء حاجز ثلجي. يجب أن يغطي حاجز الثلج كل أو معظم المساحة بين الأرض وأسفل السيارة على كلا الجانبين والخلف ، تاركًا الجبهة مفتوحة للهواء.
سيسمح إنشاء جيب أسفل السيارة بتراكم الحرارة تحت السيارة بشكل أسرع مما لو كانت في الهواء الطلق.
استمر في مراقبة الحاجز الذي قمت ببنائه ، مع التأكد من إصلاح الأجزاء التي ذابت أو انهارت.
- وظائف: إذا كانت هناك رياح قوية ، فيمكنك أيضًا عزل الجزء الأمامي بحيث لا يكون هناك الكثير من دوران الهواء ، مما قد يؤدي إلى إتلاف العزل وإبطاء عملية الذوبان.
الخطوة 3: انتظر خارج السيارة حتى يسخن المحرك.. استمر في إصلاح أي أجزاء منصوبة أو مكسورة من الحاجز.
الخطوة 4: افحص فرملة الانتظار بشكل دوري للتأكد من تحريرها.. إذا لم يتم تحريره ، فانتظر لفترة أطول حتى تتراكم المزيد من الحرارة وتحقق مرة أخرى حتى تتحرر فرامل الانتظار.
إذا لم تساعدك الطرق المذكورة أعلاه في تحرير فرامل الانتظار ، فربما تحتاج إلى أن يكون لديك ميكانيكي محترف لفحص سيارتك. يمكن لأحد أفضل الميكانيكيين لدينا في AvtoTachki القدوم إلى منزلك أو مكتبك لإصلاح فرامل الانتظار الخاصة بك بسعر معقول.
