قياس السرعة

لقد فوجئنا بسرور بالسائقين الألمان ، الذين استردوا أموالهم مقابل التذاكر المدفوعة لشققهم.

لقد فوجئنا بسرور بهؤلاء السائقين الذين أعادوا الغرامات المدفوعة لشققهم على أساس علامات سجلت مخالفة في منطقة هامبورغ عند نقاط قياس السرعة التلقائي.

اتضح أن معدات الرادار غير موجودة بشكل صحيح ، أي بزاوية كبيرة بالنسبة للطريق ، مقاسة بشكل غير دقيق.

تم تأكيد ذلك من قبل لجنة معيّنة خصيصًا مؤلفة من ممثلين عن الشرطة ونادي السيارات والسلطات المحلية المشاركة في حركة المرور.

اتضح أن أشعة الرادار يجب أن تسقط بزاوية لا تزيد عن 20-22 درجة.

تعني زاوية الوقوع الأكبر خطأ قياس أكبر بكثير مما هو مسموح به ، عادةً + -3 كم / ساعة.

العناصر الإضافية التي تتداخل مع القياس وتشوهه ، على سبيل المثال ، الأجنحة الفولاذية والأشجار والسيارات المتوقفة في مكان قريب وحتى موجات الراديو.

تمكنت سيدة إيطالية معينة من معرفة النقص في القياسات ، وتم إرسالها لدفع ما يعادل حوالي 1300 زلوتي للقيادة على طريق محلي بسرعة 398 كم / ساعة ، بالإضافة إلى سيارة أوبل كورسا.