استدعاء Hyundai Tucson 2015-2021: ما يقرب من 100,000 سيارة SUV تشكل خطر حريق في المحرك ، `` يجب أن تكون متوقفة في مكان مفتوح ''

تم استدعاء الجيل الثالث من Tucson بسبب مشاكل في نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS).

استدعت Hyundai Australia 93,572 نموذجًا من الجيل الثالث من سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم من Tucson بسبب خطأ في تصنيع نظام الكبح المانعة للانغلاق (ABS) الذي يشكل خطرًا على حريق المحرك.

ينطبق الاستدعاء على سيارات Tucson MY15-MY21 التي تم بيعها في الفترة ما بين 1 نوفمبر 2014 و 30 نوفمبر 2020 والتي تحتوي على لوحة تحكم إلكترونية في وحدة ABS التي تم الإبلاغ عنها بوجود دائرة قصر عند تعرضها للرطوبة.

نتيجة لذلك ، هناك خطر نشوب حريق في حجرة المحرك حتى عند إيقاف تشغيل الإشعال ، حيث يتم تشغيل لوحة التحكم الإلكترونية باستمرار.

وقالت هيونداي أستراليا: "قد يزيد هذا من خطر وقوع حادث أو إصابة خطيرة أو وفاة ركاب السيارة ومستخدمي الطريق الآخرين والمارة و / أو تلف الممتلكات" ، مضيفة: "لا يؤثر قصر الدائرة الكهربائية على تشغيل نظام الكبح. . نظام."

وفقًا للجنة الأسترالية للمنافسة والمستهلكين (ACCC) ، "يجب إيقاف المركبات المتأثرة في منطقة مفتوحة وبعيدًا عن المواد والهياكل القابلة للاشتعال" وليس في مرآب أو موقف سيارات مغلق.

ستتصل Hyundai Australia بالمالكين المتضررين لإبلاغهم بالتعليمات لتسجيل سيارتهم في الوكيل المفضل لديهم لإجراء فحص مجاني وإصلاح ، والذي سيتضمن تركيب مجموعة ريلاي لمنع اندفاعات التيار والقضاء على مخاطر نشوب حريق.

أولئك الذين يسعون للحصول على مزيد من المعلومات يمكنهم الاتصال بمركز خدمة عملاء Hyundai Australia على 1800 186. أو بدلاً من ذلك ، يمكنهم الاتصال بوكيلهم المفضل.

يمكن العثور على قائمة كاملة بأرقام تعريف المركبات المتأثرة على موقع ACCC Product Safety Australia.

وتجدر الإشارة إلى أن Hyundai Australia قد أنشأت صفحة أسئلة وأجوبة للعملاء على موقعها الإلكتروني لمساعدة المتضررين.