هولدن أوت "لم تتناسب مع رؤية بونتياك"

الطلب ملغى: بونتياك G8 ST ute الأسترالية الصنع.

كان من المقرر أن يبدأ مصنع جنرال موتورز هولدن في إليزابيث مرحلة ما قبل الإنتاج لسيارة Pontiac G8 ST التي تتخذ من الكومودور مقراً لها في غضون بضعة أشهر ، ومن المقرر أن تبدأ عمليات التسليم في نهاية العام.

مع تصدير متوقع يصل إلى 5000 محرك V8s سنويًا ، فإن القرار سيوجه ضربة لقاعدة إنتاج هولدن في أديلايد.

قال المتحدث باسم بونتياك ومقره ديترويت ، جيم هوبسون ، إن قرار إلغاء برنامج التصدير اتخذ "كجزء من مراجعة السيارة المتعلقة بخطط جنرال موتورز طويلة المدى".

"لم تكن سيارة G8 ST متوافقة مع رؤية بونتياك المستقبلية كعلامة تجارية للسيارات الرياضية."

"ومع ذلك ، فإن هذا القرار لا يؤثر على موديلات بونتياك G8 الأخرى ، بما في ذلك G8 GXP الذي تم إصداره مؤخرًا."

وأكد المتحدث باسم جنرال موتورز هولدن جوناثان روز أن البرنامج قد توقف.

وقال "تلقينا هذا التأكيد بين عشية وضحاها". قال روز إنه حتى لو انتعش سوق الولايات المتحدة هذا العام ، فإن أي قرار بإعادة تشغيل برنامج تصدير ute يبقى مع بونتياك.

"من الواضح أن هذا سيكون قرار بونتياك ،" قال.

لا يؤثر قرار بونتياك على صادرات G8 سيدان على أساس سيارة الكومودور. ومع ذلك ، نظرًا لانخفاض مبيعات السيارات في أمريكا الشمالية ، باعت بونتياك 15,000 سيارة G8 فقط ، أي نصف ما كان متوقعًا.

تعتبر أسواق أمريكا الشمالية والشرق الأوسط من أهم أسواق التصدير لشركة جنرال موتورز هولدن.