جيليرا نيكزس 300
شعار

جيليرا نيكزس 300

جيليرا نيكزس 300

Gilera Nexus 300 هو الشقيق الأصغر لسكوتر ماكسي الرائد في الشركة الإيطالية. تلقى الطراز تصميمًا عصريًا عدوانيًا يؤكد الطابع الرياضي للسيارة. السكوتر مثالي للتنقل اليومي على طرق المدينة المزدحمة مع الكثير من إشارات المرور.

تم تجهيز الطراز بمحرك Piaggio Quasar رباعي الصمامات مع حقن إلكتروني للبنزين ونظام تبريد سائل. تقوم وحدة 300 سم مكعب بتطوير 23 حصانًا ، والتي تبلغ ذروتها عند 7250 دورة في الدقيقة. يمكن للسائق الوصول إلى لوحة أجهزة رقمية حديثة مع عناصر مضاءة باللون الأحمر وزجاج أمامي قابل للتعديل.

مجموعة صور Gilera Nexus 300

تحتوي هذه الصورة على سمة alt فارغة ؛ اسم الملف هو gilera-nexus-3006.jpgتحتوي هذه الصورة على سمة alt فارغة ؛ اسم الملف هو gilera-nexus-30010.jpgتحتوي هذه الصورة على سمة alt فارغة ؛ اسم الملف هو gilera-nexus-3001.jpgتحتوي هذه الصورة على سمة alt فارغة ؛ اسم الملف هو gilera-nexus-3002.jpgتحتوي هذه الصورة على سمة alt فارغة ؛ اسم الملف هو gilera-nexus-3005.jpgتحتوي هذه الصورة على سمة alt فارغة ؛ اسم الملف هو gilera-nexus-3007.jpgتحتوي هذه الصورة على سمة alt فارغة ؛ اسم الملف هو gilera-nexus-3008.jpg

الشاسيه / الفرامل

إطار

نوع الإطار: فولاذ

قوس التعليق

نوع التعليق الأمامي: شوكة تلسكوبية هيدروليكية ، السكتة الدماغية 94 مم
نوع التعليق الخلفي: اثنين من امتصاص الصدمات الهيدروليكية قابل للتعديل

نظام الفرامل

الفرامل الأمامية: قرص واحد بقطر 260 مم
الفرامل الخلفية: قرص واحد بقطر 240 مم

الخصائص التقنية

أبعاد

الطول مم: 2100
عرض: 780
ارتفاع مم: 1330
ارتفاع السرج: 810
القاعدة ، مم: 1515
الوزن الجاف ، كجم: 188
الوزن الصافي بالكيلوغرام: 263
حجم خزان الوقود ، لتر: 15

محرك

نوع المحرك: أربعة سكتات دماغية
إزاحة المحرك ، سم مكعب: 278
عدد الاسطوانات: 1
عدد الصمامات: 4
نظام العرض: حقن الوقود الإلكتروني
السلطة ، ص. 22
عزم الدوران ، n * m عند rpm: 23 عند 6000
نوع التبريد: سائل
نوع الوقود: الغازولين
نظام الإشعال: إلكتروني
نظام بدء التشغيل: كهربائي

Трансмиссия

القابض: الطرد المركزي التلقائي CVT
الانتقال: أوتوماتيكي

مؤشرات الأداء

السرعة القصوى ، كم / ساعة: 125
معيار سمية اليورو: يورو III

خيارات

عجلات

نوع القيادة: سبيكة
الإطارات: الأمام: 120/70 R 15 ؛ الخلفية: 140/60 R 14

أحدث محركات اختبار MOTO جيليرا نيكزس 300

لم يتم العثور على مشاركة

 

المزيد من محركات الاختبار

إضافة تعليق