السيارات الهجينة في روسيا - قائمة والأسعار والاستعراضات عنها

في الأدبيات المتخصصة ، يمكنك العثور على الكثير من المعلومات حول السيارات الهجينة ، قبل بضع سنوات زعموا أنها كانت المستقبل. ومع ذلك ، إذا قمنا بتحليل الإحصائيات الخاصة بالولايات المتحدة والدول الأوروبية ، يمكننا أن نرى أن ما يقرب من 3-4 في المائة من جميع السيارات هنا هجينة. علاوة على ذلك ، تظهر نتائج الاستطلاع وكذلك تحليل السوق أن العديد من عشاق السيارات يبتعدون عن السيارات الهجينة ويعودون إلى سيارات ICE.

يمكنك التحدث كثيرًا عن حقيقة أن السيارات الهجينة أكثر اقتصادا - في الواقع ، تستهلك من 2 إلى 4 لترات من الوقود لكل 100 كيلومتر. ولكن مع ارتفاع أسعار الكهرباء ، فإن المدخرات ليست ملحوظة.

يمكن أيضًا التشكيك في مدى ملاءمتها للبيئة - لأن إنتاج نفس الكهرباء والغاز والفحم لا يزال يتعين حرقهما ، مما يؤدي إلى تلوث الغلاف الجوي. هناك أيضًا مشكلة في التخلص من البطارية.

ومع ذلك ، فإن السيارات الهجينة تحظى بشعبية لدى شرائح معينة من السكان ، وقد تجاوزت مبيعات السيارة الهجينة الأكثر شهرة ، تويوتا بريوس ، بالفعل 7 ملايين وحدة.

دعونا نرى كيف تسير الأمور مع السيارات الهجينة في روسيا ، ما هي الطرز التي يمكن شراؤها ، وما إذا كانت هناك تطورات محلية ، والأهم من ذلك ، كم سيكلف ذلك كله.

إذا تم بيع ما يقرب من 2012 من هذه السيارات في أوروبا منذ عام 400 ، فإن الفاتورة في روسيا تذهب إلى الآلاف - يتم بيع حوالي 1200-1700 سيارة هجينة سنويًا - أي أقل من واحد بالمائة.

في أوروبا ، هناك برامج كاملة تعلن عن مثل هذه السيارات ، تكلفتها تكاد تقارب نفس تكلفة المركبات ذات المحركات العادية. في روسيا ، لا أحد مهتم بشكل خاص بالتخلي عن البنزين والتحول إلى الكهرباء - وهذا أمر مفهوم ، بالنظر إلى مثل هذه الرواسب النفطية.

حسنًا ، سبب وجيه آخر - السيارات الهجينة أغلى بكثير. بالإضافة إلى ذلك ، من أجل التمتع الكامل بإمكانيات المحركات الهجينة ، يجب أن يكون لديك بنية تحتية متطورة من محطات الوقود المتخصصة ، والتي ، للأسف ، نواجه بها مشاكل.

صحيح أن ميزة تصميم أي هجين هي أنه أثناء الكبح أو عند القيادة بسرعات ديناميكية ، يولد المولد كهرباء كافية لإعادة شحن البطاريات بالوقود. ثم يمكن استخدام هذه الرسوم عند القيادة بسرعات منخفضة ، على سبيل المثال ، في الاختناقات المرورية في المدينة.

ولكن في الكهرباء النقية ، لا يمكن للهجين أن يسافر عدة كيلومترات - من 50 إلى XNUMX.

مهما كان الوضع ، لا يزال من الممكن شراء عدة طرازات من السيارات الهجينة في روسيا.

تويوتا

تويوتا بريوس هي السيارة الهجينة الأكثر شهرة والأكثر طلبًا ، حيث تم بيع أكثر من سبعة ملايين سيارة على الإطلاق. في وكلاء السيارات في موسكو ، يمكنك شراء هذه السيارة بثلاثة مستويات:

الأناقة - من 1,53 مليون روبل ؛
برستيج - 1,74 مليون ؛
جناح - 1,9 مليون.