المصنع لا يعني الأفضل
أغلى ثمناً ، وكقاعدة عامة ، أسوأ من حيث الجودة ، ولكنه أكثر موثوقية وراحة. هذه هي أقصر سمة من سمات أنظمة الصوت العادية.
أغلى ثمناً ، وكقاعدة عامة ، أسوأ من حيث الجودة ، ولكنه أكثر موثوقية وملاءمة - هذا هو أقصر وصف لمجموعات صوت سيارات المصنع. إذا كانت متطلباتنا الخاصة بجودة الصوت أعلى إلى حد ما ، فإن الأمر يستحق البحث عن راديو غير مصنع.
أصبحت أجهزة الراديو القياسية المزودة بمشغل أقراص مضغوطة قياسية بشكل تدريجي ، على الأقل في الفئة المدمجة. يتمتع الراديو المدمج في لوحة القيادة بمزايا لا يمكن إنكارها. أولاً ، سرقتها أكثر صعوبة ، وإذا أمكن ، فهي ببساطة لا تؤتي ثمارها.
هل يستحق اختيار هذه المعدات؟ عندما تقدم الشركة المصنعة راديوًا للمصنع بسعر السيارة ، فلا توجد معضلة - بشرط ألا تكون لدينا متطلبات أعلى من المتوسط لجودة الصوت. بطريقة أو بأخرى ، لا يمكن شراء بعض السيارات بدون راديو ، لذلك إما أن نقبل ما تقدمه الشركة المصنعة ، أو نضطر إلى اتخاذ قرار لشراء سيارة أخرى.
تنشأ المشكلة إذا اخترنا سيارة تُعرض فيها الوحدة الرئيسية كمعدات مدفوعة إضافية. لا يساور متخصصو صوت السيارة أي شك - نظرًا لنسبة السعر والجودة ، فإننا ببساطة ندفع مبالغ زائدة عند شراء مجموعة أدوات المصنع. في السوق المفتوحة ، يمكنك شراء أجهزة راديو جيدة مع مشغل أقراص مضغوطة مقابل PLN 500-600 فقط. تكلف معدات المصنع ذات المعلمات المماثلة 1000 زلوتي بولندي على الأقل أو حتى 1500 زلوتي بولندي.
حيث يكون أكثر تكلفة ، وأين يكون أرخص
لا يأتي Ford Focusach مع راديو بشكل قياسي في الإصدار الأساسي. تشمل تكلفة السيارة التركيب فقط ، وبالنسبة لأرخص راديو CD من Ford ، سندفع 1500 زلوتي بولندي. لا يوجد راديو قياسي لنظام الصوت VW Golf في إصدارات Trendline و Comfortline ، وأرخص مشغل بأربعة مكبرات صوت يكلف 2200 زلوتي بولندي. يضاف إلى ذلك تكلفة تركيب الراديو - PLN 580.
لا يمكن لمشتري Skoda Fabia الرائج ، الذين اختاروا أرخص إصدار مبتدئ أو كلاسيكي ، الاعتماد على راديو المصنع. كمعيار ، سيحصلون فقط على إعداد يتضمن هوائيًا وكابلات وأربعة مكبرات صوت في المقدمة. أرخص سعر راديو يكلف 690 زلوتي بولندي "فقط" لدى التاجر ، لكن لن يتم استخدامه لتشغيل الأقراص المضغوطة. عليك أن تدفع ما يصل إلى PLN 1750 لراديو Fabia CD.
في حالة Fiat Panda ، إنها أرخص قليلاً. يبلغ سعر الراديو المزود بمشغل أقراص مضغوطة مدمج في لوحة القيادة 1200 زلوتي بولندي. ومع ذلك ، تحتاج أيضًا إلى إضافة تكلفة تثبيت الراديو - PLN 400.
مشتري Toyota في أفضل وضع - يأتي راديو CD قياسيًا حتى في الإصدار الأساسي من Yaris الجديدة. يمكنك شراء مبدل الأقراص المضغوطة مقابل PLN 1800.
قد يكون أرخص
إذا اشتريت سيارة في إصدار لا يحتوي على مجموعة صوتية كمعيار ، فإن الأمر يستحق التحقق من عرض خدمات صوت السيارة المستقلة. حتى لو أنفقنا عليهم نفس المبلغ الذي أنفقه التاجر ، فسنحصل مقابل هذا المبلغ على معدات ذات جودة أفضل بكثير.
بالمقارنة مع مجموعة أدوات المصنع لشركة Fiat Panda في خدمة مستقلة ، سنشتري PLN 1000 ، بما في ذلك تكلفة التجميع والهوائي ومكبرات الصوت والكابلات. بالنسبة إلى PLN 1500 ، يمكنك الحصول على راديو مضغوط عالي الجودة يقوم أيضًا بتشغيل ملفات MP3 ومكبرات صوت عالية الجودة (الأمامية والخلفية).
مشتري التركيز أو رينو كليو في وضع أفضل. حتى إصدارات هذه السيارات التي لا تحتوي على راديو المصنع تحتوي على إعداد كامل مع مكبرات صوت وهوائي. بهذه الطريقة ، لا توجد تكاليف تجميع ويمكننا شراء جهاز استقبال راديو جيد أرخص بكثير ، على سبيل المثال ، في هايبر ماركت ، وتثبيته ، أو في الواقع ، وضعه في جيوبنا ، أنفسنا.
ماذا عن الضمان؟
ومع ذلك ، قد يكون لدى المشتري المحتمل لسيارة جديدة سؤال: ماذا عن الضمان إذا قمت بشراء وتثبيت نظام صوتي ليس في وكالة سيارات؟
وفقًا لدانييل ثومال من Autostajnia في بوزنان ، وفقًا لتوجيهات GVO ، طالما أن نظام صوت السيارة المعين مرخص من قبل شركات معترف بها مثل Pionier أو Panasonic أو Alpine ، فيمكن تزويده براديو أو مكبرات صوت لهذه العلامة التجارية دون خوف من فقدان ضمان السيارة. بالإضافة إلى ذلك ، تشتري المواقع الإلكترونية ذات السمعة الطيبة تأمينًا خاصًا. في حالة تلف النظام الكهربائي للسيارة ، يمكننا الاعتماد على الإصلاح المجاني.
يقوم بعض التجار بتضمين معلومات في شروط الضمان الخاصة بهم تفيد بأن أي تدخل في التركيبات الكهربائية خارج الخدمة سيؤدي إلى إبطال الضمان الكهربائي. ومع ذلك ، فإن لوائح الاتحاد الأوروبي في جانب السائق. كما في حالة الفحوصات الدورية - في ظل ظروف معينة للشركة المصنعة ، يمكن للخدمة المستقلة أن تحل محل ASO.F 4 (الصورة: Ryszard Polit) - مجموعة الصوت في المصنع لرينو كليو.
F 5 ، F 6 (F 7 ((تصوير Blaupunkt) ، F 8 (
