سيتم شحن سيارات تسلا الكهربائية من الشبكة
يتم تطوير السيارة إلى الشبكة أو تقنية مشابهة طورتها مركبة إلى المنزل من قبل شركات أخرى.
لم تعلن Tesla أنها أضافت شحنًا ثنائي الاتجاه إلى طراز 3 سيدان مع القدرة على نقل الطاقة في الاتجاه المعاكس - من السيارة إلى الشبكة (أو المنزل). اكتشف هذا المهندس الكهربائي ماركو جاكسيولا ، الذي يقوم بهندسة عكسية لمنافس تسلا. قام بتفكيك شاحن الموديل 3 وأعاد بناء دائرته. اتضح أن السيارة الكهربائية جاهزة لوضع V2G (مركبة إلى الشبكة) ، وفقًا لـ Electrek ، مما يعني أنه يجب على Tesla تحديث برنامج المركبات المصنعة بالفعل عن بُعد من أجل تنشيط ميزة الأجهزة هذه.
على الرغم من أن هذا الاكتشاف تم في Tesla Model 3 ، فمن الممكن أن تتلقى نماذج أخرى تم بالفعل (أو ستتلقى قريبًا) تحديثًا سريًا مماثلًا للتنزيل.
يسمح لك نظام المركبة إلى الشبكة (V2H) أو نظام المركبة إلى المبنى بتشغيل الفيلا / المبنى الخاص بك بسيارة كهربائية في حالة انقطاع التيار الكهربائي أو التوفير في فروق الأسعار في أوقات مختلفة من اليوم. يعد نظام V2G تطورًا إضافيًا لجهاز V2H ، والذي يسمح لك بإنشاء بطارية ضخمة للعديد من السيارات ، والتي تخزن الطاقة أثناء انخفاض حمل الشبكة.
مركبة لشبكة أو مركبة مماثلة لتكنولوجيا المنزل يتم تطويرها من قبل العديد من شركات السيارات.
قد يهتم مالكو المركبات الكهربائية بجني الأموال من خلال منح شبكة الكهرباء العامة إمكانية الوصول إلى بطاريتهم. في هذه الحالة ، تعمل السيارة الكهربائية (إلى جانب الآلاف من الإخوة) كعازل ضخم ، لتهدئة قمم استهلاك الطاقة في المدينة.
لاحظ أن أنظمة V2G لا تحتاج إلى سعة البطارية الكاملة في السيارة ، فهي كافية لحفظ جزء معين فقط لاحتياجات المدينة. ثم فإن مسألة المزيد من تدهور البطارية في دورات تفريغ الشحن "الإضافية" ليست حادة للغاية. هذا هو المكان الذي سيصبح فيه نمو سعة البطارية المخطط له والبطارية طويلة العمر في المستقبل تسلا أكثر ملاءمة.
قبل ذلك ، كان من المفترض أن تقوم V2G Tesla بإطلاق العنان لإمكانيات محركات الأقراص الثابتة بشكل كامل. مثل Hornsdale Power Reserve في أستراليا (بطارية تسلا الكبيرة بشكل غير رسمي). يقع أكبر جهاز تخزين طاقة ليثيوم أيون في العالم بجوار مزرعة هورنزديل للرياح (99 توربينًا). سعة البطارية 100 ميغاواط و 129 ميغاواط ساعة. في المستقبل القريب ، قد يزيد إلى 150 ميغاواط ويصل إلى 193,5 ميغاواط ساعة.
إذا أطلقت Tesla نظام V2G الخاص بها ، فستكون لدى الشركة بالفعل منصة برمجيات Autobidder الخاصة بها ، والتي تتيح لك إنشاء جيش افتراضي من مختلف الألواح الشمسية ، وأجهزة تخزين الطاقة الثابتة (من مستوى الفيلات الخاصة إلى الصناعية). على وجه الخصوص ، سيتم استخدام Autobidder لإدارة إمدادات الطاقة من Hornsdale (مؤسس Tesla ، مشغل Neoen). ونقطة أخرى مثيرة للاهتمام: في عام 2015 ، قال ممثلو الشركة الأمريكية أنه عندما وصل أسطول سيارات Tesla إلى مليون وحدة ، سيوفرون معًا منطقة عازلة ضخمة يمكن استخدامها. وصلت تسلا إلى مليون سيارة كهربائية تم إصدارها في مارس 2020.
