النظام الكهربائي للسيارة VAZ 2106
نصائح لسائقي السيارات

النظام الكهربائي للسيارة VAZ 2106

يرتبط تطوير مركبات السيارات ارتباطًا وثيقًا بتطور البشرية. تطور تشكيل النقل ببطء ، لأن السيارة ذاتية الدفع عبارة عن مجموعة معقدة من العناصر الميكانيكية والكهربائية ، حيث يتم تجميع المكونات الرئيسية: الهيكل والهيكل والمحرك والأسلاك الكهربائية ، وتعمل في انسجام تام مع بعضها البعض. يضمن تصميم وترتيب هذه الأنظمة الفرعية الأداء الفعال للمركبة ، باستخدام ميزات تصميم العناصر والغرض منها.

رسم تخطيطي للمعدات الكهربائية للسيارة VAZ 2106

كانت سيارة VAZ 2106 تتويجًا حقيقيًا لسنوات عديدة من البحث والتطوير المبتكر. إنها آلة ذات أجهزة ميكانيكية وكهربائية موثوقة. عند تطوير VAZ 2106 ، استرشد المتخصصون في Volga Automobile Plant بالشروط المرجعية لتحديث النماذج السابقة وترقيتها إلى معايير الجودة الأوروبية. عند إجراء تغييرات على المظهر الخارجي ، طور المصممون السوفييت تصميمًا جديدًا للأضواء الخلفية ومؤشرات الاتجاه الجانبي وعناصر أخرى. تم تشغيل السيارة VAZ 2106 الأكثر شهرة وضخمًا على الطرق المحلية في فبراير 1976.

النظام الكهربائي للسيارة VAZ 2106
تضمن تصميم طراز VAZ 2106 العديد من التطورات الخارجية والداخلية

بالإضافة إلى التغييرات التي أدخلت على نظام التعليق وتعديلات المحرك ، اهتم المتخصصون بالأسلاك الكهربائية في السيارة ، وهي عبارة عن نظام من الأسلاك الملونة موضوعة جنبًا إلى جنب ومربوطة بشريط كهربائي. تعتبر الدائرة الكهربائية جزءًا من النقل وتتضمن دائرة مصممة لتشغيل المحرك ودائرة لنقل الطاقة الكهربائية إلى مستهلكي الإضاءة:

  • نظام بدء المحرك
  • عناصر شحن البطارية
  • نظام اشتعال خليط الوقود
  • عناصر الإضاءة الخارجية والداخلية ؛
  • نظام الاستشعار على لوحة العدادات ؛
  • عناصر الإخطار الصوتي ؛
  • كتلة الصمامات.

النظام الكهربائي للسيارة عبارة عن دائرة مغلقة بمصدر طاقة مستقل. يتدفق التيار عبر الكبل من البطارية إلى المكون الذي يعمل بالطاقة ، ويعود التيار إلى البطارية عبر الهيكل المعدني للسيارة ، المتصل بالبطارية بواسطة كابل سميك. تستخدم الأسلاك الرفيعة في الملحقات والمرحلات التي تتطلب طاقة منخفضة.

باستخدام التطورات الحديثة في التصميم وبيئة العمل لموقع عناصر التحكم ، استكمل المتخصصون في المصنع تصميم VAZ 2106 بجهاز إنذار وأدوات تحكم في عمود التوجيه للمساحات وغسالة الزجاج الأمامي. لعرض المؤشرات الفنية بشكل فعال ، تم تجهيز لوحة العدادات بمقاوم ضوئي متغير. تم تحديد مستوى سائل الفرامل المنخفض بواسطة مصباح تحكم منفصل. تم تجهيز طرازات المعدات الفاخرة بجهاز راديو وتدفئة النافذة الخلفية ومصباح ضباب أحمر أسفل المصد الخلفي.

لأول مرة في طرازات صناعة السيارات السوفيتية ، يتم دمج المصابيح الخلفية في مبيت واحد مع مؤشر اتجاه ، وضوء جانبي ، وضوء الفرامل ، وضوء عكسي ، وعاكسات ، مدمجة هيكليًا مع إضاءة لوحة الترخيص.

مخطط الأسلاك VAZ 2106 (المكربن)

شبكة معقدة من الأسلاك تمر عبر السيارة. لتجنب الالتباس ، يكون لكل سلك متصل بعنصر فردي تسمية لونية مختلفة. لتتبع الأسلاك ، ينعكس المخطط بأكمله في دليل خدمة السيارة. يتم شد حزمة الأسلاك بطول الجسم بالكامل من وحدة الطاقة إلى حجرة الأمتعة. مخطط الأسلاك للمعدات الكهربائية بسيط وواضح ويتطلب توضيحًا في حالة وجود مشاكل في تحديد العناصر. يتم استخدام الترميز اللوني لتسهيل عملية تبديل مستهلكي الكهرباء ، والتي يشار إلى الاتصال التفصيلي لها في المخططات والأدلة.

النظام الكهربائي للسيارة VAZ 2106
يجعل الترميز اللوني من السهل العثور على مستهلكين كهربائيين معينين من بين عناصر أخرى

الجدول: وصف الرسم البياني الكهربائي

رقم الموقععنصر الدائرة الكهربائية
1الأضواء الأمامية - الإنارة الأمامية
2مؤشرات الانعطاف الجانبية
3بطارية المجمع
4تتابع مصباح شحن البطارية
5تتابع مفتاح المصباح
6تتابع شعاع عالي
7بداية
8مولد كهربائي
9أضواء خارجية

يتكون نظام المعدات الكهربائية وفقًا لدائرة أحادية الأسلاك ، حيث يتم توصيل الأطراف السالبة لمصادر استهلاك الطاقة بجسم السيارة ، والتي تؤدي وظيفة "الكتلة". المصادر الحالية هي مولد كهربائي وبطارية تخزين. يتم توفير بدء تشغيل المحرك بواسطة بداية مع مرحل جر كهرومغناطيسي.

لتشغيل وحدة الطاقة مع المكربن ​​، يتم استخدام نظام الإشعال الكهربائي الميكانيكي. يبدأ ترتيب تشغيل النظام بإنشاء مجال مغناطيسي داخل قلب ملف الإشعال ، مكونًا خزانًا للطاقة ، والذي سيتم استخدامه لإشعال شمعات الإشعال من خلال أسلاك عالية الجهد.

يبدأ تنشيط العملية الكاملة لبدء الدائرة الكهربائية بمفتاح الإشعال ومجموعة الاتصال التي تتحكم في نظام إشعال السيارة ونظام الإضاءة والإشارات الضوئية.

أجهزة الإضاءة الخارجية الرئيسية هي مصابيح أمامية مغموسة وشعاع رئيسي ومؤشرات الاتجاه والأضواء الخلفية وإضاءة لوحة التسجيل. يتم استخدام اثنين من أغطية المصابيح لإلقاء الضوء على الداخل. بالإضافة إلى مفاتيح الأبواب على أعمدة الأبواب الأمامية والخلفية. تشتمل الأسلاك الكهربائية للوحة العدادات على مجموعة من العناصر لتنبيه السائق بشأن الحالة الفنية للسيارة: مقياس سرعة الدوران وعداد السرعة ودرجة الحرارة ومستوى الوقود ومقاييس ضغط الزيت. يتم استخدام ستة مصابيح مؤشرات لإضاءة لوحة العدادات في الليل.

الخصائص الرئيسية لمخطط الأسلاك الكهربائية:

  • تفعيل الدائرة الكهربائية من خلال مفتاح الإشعال ؛
  • تبديل المستهلكين الحاليين من خلال صندوق المصاهر ؛
  • توصيل العقد الرئيسية بمصدر للكهرباء.

المزيد عن المكربن ​​VAZ-2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/karbyurator-vaz-2106.html

مخطط الأسلاك VAZ 2106 (حاقن)

من عيوب نظام الإشعال الميكانيكي بمحرك مكربن ​​هو استخدام نقاط انقطاع الجهد المنخفض على الملف الأولي لملف الإشعال. التآكل الميكانيكي لجهات الاتصال الموجودة على كاميرا الموزع ، وأكسدتها ونضوب سطح التلامس من الشرر المستمر. الضبط المستمر للتعويض عن التآكل على مفاتيح التلامس يلغي التغييرات الميكانيكية. تعتمد قوة تفريغ الشرارة على حالة مجموعة الاتصال ، ويؤدي ضعف الشرارة إلى انخفاض كفاءة المحرك. النظام الميكانيكي غير قادر على توفير عمر كافٍ للمكونات ، مما يحد من قوة الشرر وسرعة المحرك.

النظام الكهربائي للسيارة VAZ 2106
يسمح لك مخطط الدائرة مع التحكم الإلكتروني بتحديد العنصر المعيب

الجدول: وصف الدائرة الكهربائية للحاقن

رقم الموقععنصر الدائرة الكهربائية
1مراقب
2مروحة تبريد
3كتلة تسخير نظام الإشعال لتسخير واقي الشوفان الأيسر
4كتلة تسخير نظام الإشعال لتسخير واقي الشوفان الأيمن
5عداد الوقود
6موصل تسخير مستوى الوقود لتسخير مستشعر مستوى الوقود
7مستشعر الأكسجين
8موصل تسخير مستشعر مستوى الوقود لتسخير نظام الإشعال
9مضخة بنزين كهربائية
10مستشعر السرعة
11منظم سرعة الخمول
12خنق موقف الاستشعار
13مستشعر درجة المبرد
14مستشعر تدفق الهواء الشامل
15كتلة التشخيص
16مستشعر موضع العمود المرفقي
17علبة صمام الملف اللولبي تطهير
18فحم الاشتعال
19ولاعة
20طائرات
21كتلة تسخير نظام الإشعال لتسخير لوحة العدادات
22تتابع مروحة كهربائية
23فتيل دائرة الطاقة تحكم
24تتابع الاشتعال
25فتيل تتابع الاشتعال
26صمامات دائرة طاقة مضخة الوقود
27تتابع مضخة الوقود
28موصل تسخير الإشعال لتسخير الحاقن
29كتلة حاقن تسخير لتسخير نظام الإشعال
30كتلة من لوحة العدادات تسخير لتسخير نظام الإشعال
31مفتاح الإشعال
32كتلة الصك
33عرض نظام محرك مضاد للسموم

اقرأ عن جهاز لوحة العدادات: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html

لحل مشاكل نظام الإشعال الميكانيكي ، تم إدخال الإشعال الإلكتروني. في الأنظمة الأصلية ، تم استبدال مفاتيح التلامس بمستشعر تأثير هول يستجيب لمغناطيس دوار على عمود الكامات. أزالت السيارات الجديدة نظام الإشعال الميكانيكي واستبدله بنظام إلكتروني بدون أجزاء متحركة. يتم التحكم في النظام بالكامل بواسطة الكمبيوتر الموجود على اللوحة. بدلاً من موزع الإشعال ، تم تقديم وحدة إشعال تخدم جميع شمعات الإشعال. إلى جانب تطور تكنولوجيا النقل ، تم تجهيز المركبات بنظام حقن الوقود الذي يتطلب توليد شرارة دقيقة وقوية.

تم تركيب نظام الحقن في VAZ 2106 لتزويد الوقود منذ عام 2002. لم يسمح الشرر الميكانيكي المستخدم سابقًا بتحسين أداء المحرك. تستخدم دائرة إمداد الطاقة المحدثة للحاقن دائرة تحكم إلكترونية لتشغيل النظام بأكمله. تتحكم الوحدة الإلكترونية (ECU) في العديد من العمليات:

  • حقن الوقود من خلال الفتحات ؛
  • السيطرة على حالة الوقود.
  • اشتعال؛
  • حالة غاز العادم.

يبدأ عمل النظام بقراءات مستشعر موضع العمود المرفقي ، والذي يرسل إشارات للكمبيوتر حول مصدر الشرارة إلى الشموع. تختلف الدائرة الإلكترونية للحاقن عن نموذج المكربن ​​، بافتراض تضمين الأجهزة الإلكترونية المختلفة في نظام السيارة التي تنقل إشارات حول المعلمات المادية والتقنية. نظرًا لوجود العديد من أجهزة الاستشعار ، تعمل الدائرة الإلكترونية للحاقن بثبات وثبات. بعد معالجة جميع الإشارات والمعلمات من المستشعرات في الذاكرة الداخلية للميكروكونترولر ، يتم التحكم في تشغيل مشغلات إمداد الوقود ، لحظة تكوين الشرارة.

الأسلاك underhood

يقع الجزء الرئيسي من الأسلاك الكهربائية في حجرة المحرك ، حيث توجد العناصر الرئيسية وأجهزة الاستشعار الإلكترونية والميكانيكية للسيارة. يقلل عدد كبير من الأسلاك من المظهر الجمالي العام للمحرك ، محاطًا بمجموعة من أسلاك الكابلات. من أجل الصيانة المريحة للمكونات الميكانيكية للمحرك ، تضع الشركة المصنعة الأسلاك في جديلة بلاستيكية ، وتزيل الاحتكاك بالعناصر المعدنية للجسم وإخفائها في تجاويف الجسم بعيدًا عن الأنظار حتى لا تشتت الانتباه عن وحدة الطاقة.

النظام الكهربائي للسيارة VAZ 2106
تحت الغطاء ، توفر الأسلاك الكهربائية التوصيل بالعناصر الرئيسية لوحدة الطاقة

يوجد تحت غطاء المحرك العديد من العناصر المساعدة التي تستهلك أو تولد طاقة كهربائية مثل بادئ التشغيل ، والمولد ، وأجهزة الاستشعار. جميع الأجهزة متصلة ببعضها البعض بطريقة معينة وبالترتيب المنعكس في الدائرة الكهربائية. يتم تثبيت الأسلاك في مكان آمن وغير ظاهر ، مما يمنعها من الالتفاف على الأجزاء المتحركة من الهيكل والمحرك.

توجد الأسلاك الأرضية داخل حجرة المحرك ، ولا يُسمح بالاتصال المحكم إلا على سطح معدني أملس. يوفر اتصال التأريض الموثوق عبر جسم السيارة دائرة تيار عكسي واحدة من الطرف السالب للبطارية ، وهو "كتلة" السيارة. يتم وضع الكابلات المجمعة من المستشعرات في غلاف واقي يوفر عزلًا عن الحرارة والسوائل والتداخل اللاسلكي.

يشمل نظام الأسلاك الموجود في حجرة المحرك ما يلي:

  • البطارية؛
  • بداية؛
  • مولد.
  • وحدة الاشتعال
  • أسلاك الجهد العالي وشمعات الإشعال ؛
  • العديد من أجهزة الاستشعار.

ضفيرة الأسلاك في المقصورة

باستخدام الأسلاك الكهربائية ، تعمل جميع أجهزة الاستشعار والعقد ولوحة القيادة كآلية واحدة ، مما يوفر مهمة واحدة: النقل غير المنقطع للإشارات الكهربائية بين العناصر المترابطة.

النظام الكهربائي للسيارة VAZ 2106
يوفر نظام الأسلاك المعقد في المقصورة توصيل لوحة العدادات بالمكونات وأجهزة الاستشعار الأخرى

توجد معظم عناصر السيارة في المقصورة ، مما يوفر التحكم في العملية ومراقبة تنفيذها وتشخيص الحالة الفنية لأجهزة الاستشعار.

تشمل أدوات التحكم في نظام السيارات الموجودة داخل المقصورة ما يلي:

  • لوحة أجهزة القياس وإضاءةها ؛
  • عناصر الإضاءة الخارجية للطريق ؛
  • أجهزة إشارات الدوران والتوقف والإخطار الصوتي ؛
  • الإضاءة الداخلية؛
  • المساعِدات الإلكترونية الأخرى مثل ماسحات الزجاج الأمامي والتدفئة والراديو ونظام الملاحة.

يوفر تسخير الأسلاك في مقصورة الركاب توصيل جميع عناصر السيارة من خلال صندوق المصاهر ، والذي يعد ، بغض النظر عن عدد الأجهزة ، العنصر الرئيسي في الأسلاك الكهربائية في مقصورة الركاب. غالبًا ما تسبب صندوق المصاهر ، الموجود على يسار السائق تحت الطوربيد ، في انتقادات شديدة من مالكي VAZ 2106.

النظام الكهربائي للسيارة VAZ 2106
تعمل الصمامات على حماية العناصر المهمة للدائرة الكهربائية من قصر الدائرة

في حالة فقد الاتصال المادي لأي سلك ، ترتفع درجة حرارة الصمامات ، مما يؤدي إلى حرق الرابط القابل للانصهار. هذه الحقيقة كانت وجود مشكلة في الدائرة الكهربائية للسيارة.

النظام الكهربائي للسيارة VAZ 2106
الصمامات هي العناصر الرئيسية للنظام الكهربائي

الجدول: تعيين وقوة الصمامات في كتلة VAZ 2106

الاسم الغرض من الصمامات
F1 (16 أ)البوق ، ومقبس المصباح ، ولاعة السجائر ، ومصابيح الكبح ، والساعة والإضاءة الداخلية (plafonds)
F2(8A)مرحل المساحات ، محركات السخان والمساحات ، غسالة الزجاج الأمامي
F3 (8 أ)شعاع الضوء الأيسر العلوي ومصباح تنبيه عالي الشعاع
F4 (8 أ)ارتفاع شعاع المصباح الأيمن
F5 (8 أ)اليسار شعاع منخفض الصمامات
F6 (8 أ)شعاع منخفض المصباح الأيمن ومصباح الضباب الخلفي
F7 (8 أ)هذا المصهر في كتلة VAZ 2106 مسؤول عن الضوء الجانبي (الضوء الجانبي الأيسر ، الضوء الخلفي الأيمن) ، مصباح الصندوق الخلفي ، إضاءة الغرفة ، الضوء الأيمن ، إضاءة الجهاز وضوء ولاعة السجائر
F8 (8 أ)مصباح الانتظار (مصباح الجانب الأيمن ، المصباح الخلفي الأيسر) ، المصباح الأيسر المصباح للوحة الترخيص ، مصباح حجرة المحرك ومصباح التحذير من الضوء الجانبي
F9 (8 أ)مقياس ضغط الزيت مع مصباح تحذير ، درجة حرارة سائل التبريد ومقياس الوقود ، مصباح تحذير شحن البطارية ، مؤشرات الاتجاه ، مؤشر فتح خنق المكربن ​​، النافذة الخلفية المسخنة
F10 (8 أ)منظم الجهد ولف إثارة المولد
F11 (8 أ)حجز
F12 (8)حجز
F13 (8 أ)حجز
F14 (16 أ)نافذة خلفية ساخنة
F15 (16 أ)تبريد محرك مروحة
F16 (8 أ)مؤشرات الاتجاه في وضع التنبيه

تم وضع مجموعة الأسلاك تحت السجادة ، مروراً بالفتحات التكنولوجية في الهيكل المعدني للسيارة من لوحة العدادات إلى حجرة الأمتعة.

ميزات صيانة المعدات الكهربائية واستبدال الأسلاك VAZ 2106

لا تتطلب الأسلاك الموضوعة بشكل صحيح حول محيط المقصورة وتحت الغطاء عناية خاصة وصيانة. ولكن ، بعد أعمال الإصلاح ، يمكن أن يضغط الكبل ، ويتلف عزله ، مما يؤدي إلى حدوث ماس كهربائي. سيؤدي الاتصال السيئ إلى تسخين الكابل وانصهار العزل. ستكون النتيجة المماثلة مع التثبيت غير السليم للأدوات وأجهزة الاستشعار.

تؤثر فترة تشغيل السيارة الطويلة على حالة عزل الأسلاك ، والتي تصبح قاسية وهشة ، خاصةً تحت تأثير الحرارة الكبيرة في حجرة المحرك. ليس من السهل العثور على التلف الناجم عن الأسلاك المكسورة. إذا كان الضرر في المجال العام بدون جديلة ، يتم إجراء الإصلاح دون تفكيك الأسلاك.

عند استبدال سلك واحد ، قم بتمييز نهايات السلك في الكتل بالملصقات ، إذا لزم الأمر ، قم بعمل رسم توصيل.

المراحل الرئيسية لاستبدال الأسلاك:

  • مجموعة أسلاك جديدة لطراز VAZ 2106 ؛
  • بطارية غير متصلة بشبكة السيارة ؛
  • تحليل لوحة العدادات.
  • تحليل طوربيد
  • إزالة المقاعد
  • إزالة الغطاء العازل للصوت لسهولة الوصول إلى ضفيرة الأسلاك ؛
  • التآكل النظيف الذي يمكن أن يسبب سوء الاتصال ؛
  • في نهاية العمل لا ينصح بترك الأسلاك العارية.

لا ينبغي تنفيذ إجراء استبدال الأسلاك بدون دائرة كهربائية لتوصيل الأجهزة لتجنب حدوث ارتباك أثناء أعمال التركيب.

عند استبدال سلك واحد ، استخدم سلكًا جديدًا من نفس اللون والحجم. بعد الاستبدال ، اختبر السلك المصحح باستخدام جهاز اختبار متصل بأقرب الموصلات على كلا الجانبين.

تدابير السلامة

قبل القيام بالعمل ، افصل البطارية وعزل الحواف الحادة للفتحات التكنولوجية في جسم السيارة في الأماكن التي تمر فيها الأسلاك لمنع حدوث ماس كهربائي.

أعطال المعدات الكهربائية VAZ 2106

يتطلب التخلص من المشكلات المتعلقة بالعناصر الكهربائية مهارات خاصة واتباع قواعد بسيطة:

  • يتطلب النظام مصدر طاقة ؛
  • تتطلب الأجهزة الكهربائية جهدًا ثابتًا ؛
  • يجب ألا تنقطع الدائرة الكهربائية.

عند تشغيل الغسالة ، يتوقف المحرك

غسالة الزجاج الأمامي مزودة بمفتاح يتحكم في محرك إمداد السوائل. يمكن أن يحدث عطل في المحرك المتوقف عن طريق تأريض كابل الطاقة ، والطرف المتآكل ، والأسلاك المتسخة والتالفة. لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها ، يجدر التحقق من كل هذه العناصر والقضاء على أوجه القصور.

تعرف على المزيد حول جهاز النوافذ الكهربائية VAZ-2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/steklopodemnik-vaz-2106.html

الاتصال أعطال نظام الإشعال

الأسباب المحتملة للأعطال هي:

  • حرق / أكسدة جهات اتصال موزع الإشعال (الموزع) ؛
  • حرق أو حتى تدمير جزئي لغطاء موزع الإشعال ؛
  • حرق ملامسة العداء وارتدائه ؛
  • فشل مقاومة العداء ؛
  • فشل مكثف.

هذه الأسباب تضعف أداء المحرك وتؤثر على بدء تشغيله خاصة في فترة البرد. إحدى التوصيات هي تنظيف مجموعة جهات الاتصال من الشموع والمنزلق. في حالة حدوث هذا السبب ، يجب استبدال جهات اتصال الموزع.

غطاء الإشعال البالي يتسبب في تلف العداء. في هذه الحالة ، يجب استبدال الأجزاء.

سبب آخر هو خلل في مكثف قمع الضوضاء لموزع الاشتعال. في أي حال ، يجب استبدال الجزء.

يتسبب تآكل الجزء الميكانيكي للموزع في ضرب العمود ، والذي يتجلى في فجوات التلامس المختلفة. السبب هو تحمل البلى.

أعطال ملف الإشعال

يعد بدء تشغيل المحرك معقدًا بسبب عطل في ملف الإشعال ، والذي يبدأ في التسخين بشكل كبير عندما يكون الإشعال متوقفًا عن دائرة كهربائية قصيرة. سبب انهيار ملف الإشعال هو أن الملف يتم تنشيطه لفترة طويلة عندما لا يعمل المحرك ، مما يؤدي إلى سقوط اللف وقصر الدائرة. يجب استبدال ملف الإشعال المعيب.

مخططات المعدات الكهربائية للفروع الفردية

خضعت المعدات الكهربائية لـ VAZ 2106 لتغييرات طفيفة. كانت هناك إشارة صوتية على السيارة بدون مرحل تشغيل ، مصباح ضباب خلفي. على السيارات ذات التعديلات الفاخرة ، تم تركيب نظام تدفئة للنافذة الخلفية. يتم توصيل معظم المستهلكين الحاليين من خلال مفتاح الإشعال ، والذي يسمح لهم بالعمل فقط عند تشغيل الإشعال ، مما يمنع الإغلاق العرضي أو استنزاف البطارية.

تعمل العناصر المساعدة دون تشغيل الإشعال عند تدوير المفتاح إلى الوضع "I".

يحتوي مفتاح الإشعال على 4 أوضاع ، يؤدي تضمينها إلى إثارة التيار في موصلات محددة:

  • في الموضع "0" من البطارية يتم تشغيلها فقط بواسطة الموصلات 30 و 30/1 ، ويتم فصل الطاقة عن الآخرين.
  • في الوضع "I" ، يتم توفير التيار للموصلات 30-INT و 30 / 1–15 ، بينما يتم تنشيط "الأبعاد" ، وممسحة الزجاج الأمامي ، ونظام تدفئة مروحة السخان ، وأضواء التشغيل ومصابيح الضباب ؛
  • في الموضع "II" ، يتم توصيل جهة الاتصال 30-50 بالإضافة إلى الموصلات المستخدمة مسبقًا. في هذه الحالة ، يتم تضمين نظام الإشعال ، والبادئ ، ومستشعرات اللوحة ، و "إشارات الانعطاف" في الدائرة.
  • في الموضع III ، يتم تنشيط مشغل السيارة فقط. في هذه الحالة ، يتوفر التيار فقط للموصلات 30-INT و 30/1.

مخطط وحدة التحكم في سرعة المحرك الكهربائي للموقد

إذا كان سخان السيارة لا يعمل بكفاءة كافية ، فعليك الانتباه إلى مروحة الموقد. تقنية تسخين السيارات بسيطة ويمكن الوصول إليها للتحليل.

النظام الكهربائي للسيارة VAZ 2106
قد تكون مشكلة تشغيل مروحة السخان هي الاتصال السيئ أو الصمامات المنفوخة.

الجدول: مخطط الأسلاك لمروحة التدفئة الداخلية

رقم الموقععنصر الدائرة الكهربائية
1مولد كهربائي
2بطارية المجمع
3قفل egnition
4صندوق الفيوزات
5مفتاح مروحة السخان
6مقاوم سرعة إضافي
7محرك مروحة الموقد

قد تكون المشكلة في الاتصال السيئ ، مما يتسبب في توقف المروحة عن العمل.

دائرة الاشتعال الاتصال

النظام الكهربائي للسيارة VAZ 2106
قدم نظام الإشعال البسيط بالتماس مشاكل كبيرة عندما تحترق جهة الاتصال العداء في الموزع.

الجدول: مخطط نظام الإشعال بالتماس VAZ 2106

رقم الموقععنصر الدائرة الكهربائية
1مولد كهربائي
2قفل egnition
3موزع
4كاميرا الكسارة
5ولاعة
6فحم الاشتعال
7بطارية المجمع

دائرة الإشعال غير التلامسية

يعد تثبيت نظام الإشعال غير التلامسي خيارًا مبتكرًا عند تعديل طراز VAZ 2106. من هذا النهج المبتكر ، يتم الشعور بصدمة المحرك بشكل متساوٍ ، ويتم التخلص من الأعطال أثناء الزيادة الحادة في السرعة ، ويتم تسهيل البدء في فترة البرد .

النظام الكهربائي للسيارة VAZ 2106
يؤثر تثبيت نظام الإشعال بدون تلامس على استهلاك الوقود

الجدول: مخطط نظام الإشعال بدون تلامس

رقم الموقععنصر الدائرة الكهربائية
1موزع الإشعال
2ولاعة
3على الشاشة
4مستشعر القرب
5فحم الاشتعال
6مولد كهربائي
7مفتاح الإشعال
8بطارية المجمع
9يُحوّل

يتمثل الاختلاف الرئيسي بين نظام عدم الاتصال في وجود مستشعر نبض مثبت بدلاً من الموزع. يولد المستشعر نبضات ، ينقلها إلى المبدل ، الذي يولد نبضات كما هو الحال في الملف الأولي لملف الإشعال. علاوة على ذلك ، ينتج الملف الثانوي تيارًا عالي الجهد ، ويمرره إلى شمعات الإشعال في تسلسل معين.

مخطط المعدات الكهربائية للشعاع المنخفض

المصابيح الأمامية هي ميزة أمان مهمة مسؤولة عن تحسين رؤية المركبات ليلاً ونهارًا. مع الاستخدام المطول ، يصبح الخيط الباعث للضوء غير قابل للاستخدام ، مما يعطل تشغيل نظام الإضاءة.

النظام الكهربائي للسيارة VAZ 2106
يجب أن يبدأ استكشاف الأخطاء وإصلاحها في نظام الإضاءة بصندوق المصاهر

يؤثر فقدان الإضاءة على القيادة ليلاً. لذلك ، يجب استبدال المصباح الذي أصبح غير صالح للاستعمال لزيادة الإضاءة. بالإضافة إلى المصابيح ، يمكن أن يؤدي تبديل المرحلات والصمامات إلى حدوث عطل. عند استكشاف الأخطاء وإصلاحها ، قم بتضمين هذه العناصر في قائمة الفحص.

مخطط الأسلاك لمؤشرات الاتجاه

عند إنشاء طراز VAZ 2106 ، قام المصممون بتضمين نظام إنذار في قائمة العناصر الضرورية ، والذي يتم تنشيطه بواسطة زر منفصل وينشط جميع إشارات الانعطاف.

النظام الكهربائي للسيارة VAZ 2106
سيسمح لك تحليل مخطط اتصال المنعطفات بالعثور على سبب الخلل

الجدول: رموز دائرة مؤشر الاتجاه

رقم الموقععنصر الدائرة الكهربائية
1مؤشرات الاتجاه الأمامي
2مكرر إشارة الانعطاف الجانبي على الرفارف الأمامية
3بطارية قابلة للشحن
4المولد VAZ-2106
5قفل الإشعال
6صندوق الفيوزات
7صندوق فيوزات إضافي
8مرحل إنذار الكسارة ومؤشرات الاتجاه
9شحن مصباح مؤشر الخطأ في مجموعة العدادات
10زر التنبيه
11مؤشرات الانعطاف في المصابيح الخلفية

لا توجد صعوبات خاصة في العمل مع النظام الكهربائي لسيارة VAZ 2106. مطلوب عناية ورعاية دائمة ودائمة لنظافة العدسات اللاصقة. من المهم أن تفعل كل شيء بكفاءة ودقة ، لإطالة عمر المكونات والتجمعات الهامة.

إضافة تعليق