تعتبر الفرامل الفعالة أساس القيادة الآمنة
يعد نظام الكبح جزءًا مهمًا جدًا من سيارتنا - عندما لا يتم فحصه بشكل منتظم ، وبالتالي لا يعمل بكفاءة ، يكون له تأثير سلبي على سلامتنا.
العنصر الأساسي في نظام الكبح هو وسادات الفرامل. في العديد من السيارات ، يتم تركيبها فقط في المقدمة لأن 
الفرامل الأسطوانية شائعة على المحور الخلفي. عادة ما تحتوي السيارات المجهزة بمحرك أكثر قوة على أقراص مكابح مثبتة على العجلات الأربع.
ما هي علامات الاهتراء على تيل الفرامل؟
"يمكنك بسهولة التحقق من سمك البطانة على تيل الفرامل بنفسك بعد إزالة العجلات من خلال فتحات الفحص في ملاقط الفرامل. يتم استخدام الأخدود الموجود في الوسادات لتحديد درجة التآكل - إذا لم يعد مرئيًا ، فيجب استبدال اللاصقات. تذكر أن أرخص البدائل يمكن أن يكون لها العديد من العيوب ، مثل مقاومة أقل للأحمال الحرارية والميكانيكية ، أو عدم تطابق شكل ملاقط المكابح. لا تفي مادة البطانة الخاصة بهذه الوسادات بالمعايير التي تحددها الشركة المصنعة غالبًا ، مما يؤثر على عمر خدمة الوسادات ، ولكن الأسوأ من ذلك ، أنها تزيد من مسافة الكبح ". - ماريك جودزيسكا ، المدير الفني لشركة Auto-Boss.
عند استبدال الوسادات ، لا تنس تنظيف وتزييت أدلة الفرجار ، لأن كفاءة نظام الفرامل تعتمد أيضًا عليها وعلى حالة الأقراص - تلك التي بها أخاديد عديدة وعميقة وسمك أصغر مما تشير إليه الشركة المصنعة ينبغي استبداله. إذا كانت أقراص المكابح بها تلون واضح على سطحها - ما يسمى ب الحروق المحمومة - تحقق من نفاذ السوائل. يجب أيضًا استبدال الأقراص ذات الجريان المحوري المفرط بأخرى جديدة لأن التدفق يؤدي إلى زيادة مسافة الكبح بشكل كبير.
تعتبر براميل المكابح ، التي يتم تركيبها في السيارات الجديدة على المحاور الخلفية ، أكثر متانة من الأقراص. تم تجهيز معظم مكابح الأسطوانة بآلية أوتوماتيكية مسؤولة عن تقريب الفكين من الأسطوانة. ومع ذلك ، هناك أيضًا من لديهم ضبط يدوي - دعنا نتحقق من النوع الموجود في سيارتنا. عندما نلاحظ تسريب أسطوانات فرد الفكين في البراميل ، يجب استبدالها في أسرع وقت ممكن. من الجدير أيضًا الاهتمام بنزيف نظام الفرامل - يُنصح بهذا النوع من النشاط إلى ورشة العمل. من وقت لآخر ، يجب أن نتحقق أيضًا مما إذا كان يجب تغيير سائل الفرامل - سائل الفرامل شديد الرطوبة ويمتص الرطوبة ويتحلل ، مما يؤدي إلى إضعاف الفرامل.
"لسوء الحظ ، غالبًا ما يتجاهل السائقون فرملة اليد - وعادة ما يكتشفون عدم كفاءة تشغيلها في الفحص الفني. لا تعني الفرامل الفعالة الأمان فحسب ، بل تعني أيضًا القيادة المريحة - دعنا نتحقق من حالة الكبل ، لأنه عادة ما يتوقف عن العمل ". - يضيف ماريك جودزيسكا ، المدير الفني لشركة Auto-Boss.
يجب أن نتحقق من نظام الكبح بانتظام - في حالة حدوث أي أعطال ، يجب الرد على الفور - تعتمد سلامتنا وسلامة مستخدمي الطريق الآخرين على ذلك.
