محركات فولكس فاجن جولف بلس
محتوى
فولكس فاجن جولف بلس هي شاحنة صغيرة الحجم مصممة للاستخدام اليومي. السيارة مجهزة بمحركات اقتصادية. قوتهم كافية للقيادة الديناميكية في حركة المرور في المدينة. تتميز السيارة بتصميم داخلي مريح وحسن التعامل.
وصف موجز لفولكس واجن جولف بلس
في ديسمبر 2004 ، تم الإعلان عن Golf Plus. استندت السيارة إلى طراز Golf 5. قامت الشركة المصنعة بزيادة ارتفاع السيارة بمقدار 9.5 سم مقارنة بالنموذج الأولي. للحفاظ على المناولة الممتازة ، كان من الضروري عمل تعليق أكثر صلابة.
الجزء الداخلي للسيارة مصنوع من مواد لائقة وله مظهر جمالي ممتاز. صرير البلاستيك المستخدم في الآلات المستعملة لأنه صعب للغاية. بشكل عام ، المساحة الداخلية فسيحة خاصة للأشخاص طوال القامة. تبلغ سعة صندوق السيارة 395 لترًا.
في عام 2006 ، استنادًا إلى Golf Plus ، تم إصدار CrossGolf CrossGolf. لا يمكن لنسخة الطرق الوعرة أن تفتخر بمجموعة واسعة من المحركات. فقط السيارات ذات الدفع بالعجلات الأمامية كانت معروضة للبيع. تبين أن السيارة حضرية تمامًا ، ولكن مع القدرة على الخروج أحيانًا إلى الطبيعة.
في 2008-2009 ، تم إعادة تصفيف السيارة. اتسع نطاق وحدات الطاقة. التغييرات أثرت على الخارج. تلقت Golf Plus مصابيح أمامية جديدة وشبكة محدثة.
نظرة عامة على المحركات على أجيال مختلفة من السيارات
في Volkswagen Golf Plus ، يمكنك العثور على مجموعة واسعة إلى حد ما من محطات توليد الطاقة. تحت غطاء السيارة ، وجد كل من محركات البنزين والديزل تطبيقات. تتميز جميع المحركات بكفاءة ممتازة وصديقة للبيئة. انظر الجدول أدناه لمعرفة ICEs المستخدمة.
محركات فولكس فاجن جولف بلس
| نموذج سيارة | المحركات المثبتة |
|---|---|
| فولكس فاجن جولف بلس 2004 | جامعة كولومبيا البريطانية BSE البنك السعودي الفرنسي BKC بي اكس اي BLS BMM AXW BLR BLX BLY بفكس بفي بفز |
| فولكس فاجن جولف بلس تصفيف 2008 | CBZB BUD CGGA علبة كمكسا BSE البنك السعودي الفرنسي كسا |
المحركات الشعبية
يعد محرك BSE أحد أشهر المحركات في فولكس فاجن جولف بلس. تم العثور عليها في إصدارات التصميم المسبق والمعاد تصميمها من السيارة. على الرغم من كتلة الأسطوانة المصنوعة من الألومنيوم ، فإن محرك الاحتراق الداخلي لديه مورد جيد يتجاوز 320 ألف كم. أيضًا ، يمكن لوحدة الطاقة أن تتباهى بحقن الوقود الموزع متعدد النقاط وإعادة تدوير غاز العادم.
في سيارات السنوات الأولى من الإنتاج ، يحظى محرك الديزل BMM بشعبية. يحتوي المحرك على محاقن بيزو حساسة للوقود. تصميم ICE بسيط للغاية. يوفر عدم وجود عمود توازن ومضخة زيت متينة موثوقية جيدة للمحرك.
على السيارات بعد إعادة تصفيف الشعر ، اكتسبت وحدة الطاقة CBZB شعبية. يتميز المحرك بكفاءة جيدة. طبقت فولكس فاجن نظام تبريد مزدوج الدائرة على CBZB. هذا جعل من الممكن تحسين فترة الاحماء لمحطة الطاقة.
محرك آخر مشهور على فولكس فاجن جولف بلس بعد إعادة التصميم كان محرك البنزين CAXA. تحتوي وحدة الطاقة على كتلة أسطوانة من الحديد الزهر. يتم النفخ بواسطة شاحن فائق بدون استخدام توربين ، مما يضمن عزم دوران مرتفع حتى عند السرعات المنخفضة. المحرك مثالي للاستخدام الحضري.
أي محرك أفضل لاختيار فولكس فاجن جولف بلس
يعد محرك BSE أحد أفضل خيارات المحركات في فولكس فاجن جولف بلس. تتمتع وحدة الطاقة بهامش كبير من الأمان ومورد جيد. المحرك موثوق به ونادرًا ما يحدث أعطالًا غير متوقعة. في السيارات المبكرة ، يعاني محرك جنون البقر من مشاكل متعلقة بالعمر. تشمل هذه المشاكل:
- دهون زيت معتدلة
- تلوث دواسة الوقود
- حدوث حلقات المكبس
- فوهات فحم الكوك
- ارتداء أختام جذع الصمام ؛
- ظهور تشققات على مشعب السحب ؛
- تهوية علبة المرافق المسدودة.
بحذر ، يجب عليك اختيار فولكس فاجن جولف بلس بمحرك ديزل. يتم تقديم مشاكل كبيرة بواسطة فوهات المضخة الكهرضغطية. إنها غالية الثمن وغالبًا ما تفشل في الآلات المستعملة. في البداية ، يفقد الديزل قوة الجر. بمرور الوقت ، قد تتوقف وحدة الطاقة عن البدء.
مثال رئيسي على مشكلة محرك الديزل هو BMM. يؤدي التثبيت غير الموثوق لحاقنات المضخة إلى تسرب الوقود. يدخل الوقود المتسرب إلى الزيت ، مما يؤدي إلى زيادة مستوى التزييت. إذا لم يتم اكتشاف المشكلة في الوقت المناسب ، فإن وحدة الطاقة تفقد جزءًا كبيرًا من المورد المرهون. لذلك ، عند اختيار فولكس فاجن جولف بلس بمحرك ديزل BMM ، يلزم إجراء تشخيص شامل لمحطة الطاقة.
لأصحاب السيارات الذين يرغبون في الحصول على سيارة اقتصادية ، ولكن في نفس الوقت ديناميكية للغاية ، فإن فولكس فاجن جولف بلس بمحرك CBZB مناسب. وحدة الطاقة متواضعة في التشغيل ولديها صيانة جيدة. ترتبط معظم أعطال المحرك بانتهاك فترات الصيانة أو الأميال الثابتة لمحرك الاحتراق الداخلي. لذلك ، على سبيل المثال ، في محركات CBZB المدعومة ، غالبًا ما تتم مواجهة المشكلات التالية:
- تمتد سلسلة التوقيت بسبب التآكل المفرط ؛
- الأضرار التي لحقت هندسة التوربينات التحكم في المحرك الكهربائي ؛
- زيادة وقت الاحماء لمحرك الاحتراق الداخلي ؛
- ظهور اهتزازات مفرطة ، خاصة ملحوظة عند الخمول.
عند اختيار فولكس فاجن جولف بلس ، سيكون أحد أفضل الخيارات هو السيارة بمحرك CAXA. يتم توفير قابلية صيانة ممتازة ومورد مرتفع لوحدة الطاقة بواسطة كتلة أسطوانة من الحديد الزهر. المحرك لديه قوة دفع ممتازة منخفضة يوفرها الشحان. تفسح محطة الطاقة نفسها تمامًا للتأثير ، لذلك يتم تقديرها من قبل عشاق التوليف.
