محركات أوبل زافيرا
محتوى
أوبل زافيرا هي شاحنة صغيرة تصنعها شركة جنرال موتورز. تم إنتاج السيارة لفترة طويلة وتباع في معظم دول العالم. يتم تثبيت مجموعة كبيرة من المحركات على الماكينة. تتيح مجموعة متنوعة من المحركات للمشترين اختيار الخيار الأنسب.
معلومات موجزة أوبل زافيرا
ظهر أول ظهور لسيارة أوبل زافيرا أ في عام 1999. ويستند الطراز إلى قاعدة جي إم تي ، وقد تم استخدام نفس المنصة في أسترا جي / بي. يستخدم جسم أوبل زافيرا أيضًا في نموذج أولي لسيارة جنرال موتورز بخلايا هيدروجين HydroGen3. للجهاز عدة أسماء حسب سوق التوصيل:
- كل أوروبا تقريبًا ، معظم آسيا ، جنوب إفريقيا - أوبل زافيرا ؛
- المملكة المتحدة - فوكسهول زافيرا ؛
- ماليزيا - شيفروليه نبيرا
- أستراليا والجزر المجاورة - هولدن زافيرا ؛
- أمريكا الجنوبية وجزء من آسيا وأمريكا الشمالية - شيفروليه زافيرا ؛
- اليابان - سوبارو ترافيك.
في عام 2005 ، ظهر جيل جديد في السوق الدولية يسمى Zafira B. وقد ظهر لأول مرة في عام 2004. كان للسيارة قاعدة مشتركة مع Astra H / C.
تم بيع السيارة بأسماء مختلفة حسب السوق:
- أوروبا بدون المملكة المتحدة وجنوب إفريقيا وجزء من آسيا - أوبل زافيرا ؛
- أمريكا الجنوبية - شيفروليه زافيرا ؛
- المملكة المتحدة - فوكسهول زافيرا ؛
- أستراليا - هولدن زافيرا.
تم تقديم الجيل التالي من السيارة ، المخصص للإنتاج الضخم ، في عام 2011. تم تسمية السيارة باسم Zafira Tourer C. ظهر النموذج الأولي للسيارة لأول مرة في جنيف. تم إعادة تصميم Zafira في عام 2016.
أوقفت جنرال موتورز سيارة Vauxhall ذات المقود الأيمن في يونيو 2018.
لا يتم بيع الماكينة في جميع أنحاء العالم تقريبًا ، ولكن يتم إنتاجها أيضًا في المصانع الموجودة في العديد من البلدان. منذ عام 2009 ، كان هناك تجمع عقدي لأوبل زافيرا في الاتحاد الروسي. تقع مرافق الإنتاج في:
- ألمانيا؛
- بولندا؛
- تايلاند ؛
- روسيا؛
- البرازيل
- إندونيسيا.
تركيبة الجلوس Zafira تحمل الاسم التجاري Flex 7. وهي تقترح القدرة على إزالة مقعد الصف الثالث معًا أو بشكل منفصل في الأرضية. سمحت له راحة السيارة بدخول أفضل عشر سيارات أوبل مبيعًا. تم تحقيق ذلك بفضل الكمال الشامل للسيارة.
قائمة المحركات التي تم تثبيتها على أجيال مختلفة من أوبل زافيرا
تم تحقيق مجموعة واسعة من وحدات الطاقة لـ Zafira من خلال تكييف المحركات من Astra. هناك أيضًا تطورات مبتكرة ، على سبيل المثال ، OPC في محرك توربو بقوة 200 حصان. تُستخدم إنجازات صانعي السيارات الخارجيين أيضًا في Zafira ICE ، على سبيل المثال ، نظام السكك الحديدية المشترك الذي طورته شركة Fiat للسيارات العملاقة. في عام 2012 ، تم طرح محطة توليد الكهرباء ECOflex للبيع ، مما يسمح باستخدام نظام بدء / إيقاف. يتم عرض معلومات أكثر تفصيلاً حول محركات Zafira من مختلف الأجيال في الجدول أدناه.
الجدول - مجموعة نقل الحركة أوبل زافيرا
نموذج | حجم | نوع الوقود | القوة ، حصان من. | عدد الاسطوانات |
---|---|---|---|---|
زافيرا أ | ||||
X16XEL / X16XE / Z16XE | 01.06.2019 | الغازولين | 101 | 4 |
الغاز الطبيعي المضغوط إيكوفليكس | 01.06.2019 | الميثان والبنزين | 97 | 4 |
H18HE1 | 01.08.2019 | الغازولين | 116 | 4 |
Z18XE / Z18XEL | 01.08.2019 | الغازولين | 125 | 4 |
Z20LEH / LET / LER / LEL | 2.0 | الغازولين | 200 | 4 |
Z22SE | 02.02.2019 | الغازولين | 146 | 4 |
X20DTL | 2.0 | ديزل | 100 | 4 |
X20DTL | 2.0 | ديزل | 82 | 4 |
X22DTH | 02.02.2019 | ديزل | 125 | 4 |
X22DTH | 02.02.2019 | ديزل | 147 | 4 |
زافيرا B | ||||
Z16XER / Z16XE1 / A16XER | 01.06.2019 | الغازولين | 105 | 4 |
A18XER / Z18XER | 01.08.2019 | الغازولين | 140 | 4 |
Z20LEH / LET / LER / LEL | 2.0 | الغازولين | 200 | 4 |
Z20LEH | 2.0 | الغازولين | 240 | 4 |
Z22YH | 02.02.2019 | الغازولين | 150 | 4 |
A17DTR | 01.07.2019 | ديزل | 110 | 4 |
A17DTR | 01.07.2019 | ديزل | 125 | 4 |
Z19DTH | 01.09.2019 | ديزل | 100 | 4 |
Z19DT | 01.09.2019 | ديزل | 120 | 4 |
Z19DTL | 01.09.2019 | ديزل | 150 | 4 |
زافيرا تورير سي | ||||
A14NET / NEL | 01.04.2019 | الغازولين | 120 | 4 |
A14NET / NEL | 01.04.2019 | الغازولين | 140 | 4 |
A16XHT | 01.06.2019 | الغازولين | 170 | 4 |
A16XHT | 01.06.2019 | الغازولين | 200 | 4 |
A18XEL | 01.08.2019 | الغازولين | 115 | 4 |
A18XER / Z18XER | 01.08.2019 | الغازولين | 140 | 4 |
A20DT | 2.0 | ديزل | 110 | 4 |
Z20DTJ / A20DT / Y20DTJ | 2.0 | ديزل | 130 | 4 |
A20DTH | 2.0 | ديزل | 165 | 4 |
وحدات الطاقة التي حصلت على أكبر توزيع
أشهر المحركات على Zafira كانت Z16XER و Z18XER. وحدة الطاقة Z16XER سعة 1.6 لتر متوافقة مع Euro-4. تعديله A16XER مناسب للمعايير البيئية Euro-5. يمكنك تلبية هذا المحرك على سيارات جنرال موتورز الأخرى.
ظهرت محطة توليد الكهرباء Z18XER في عام 2005. يحتوي محرك الاحتراق الداخلي على نظام توقيت الصمام المتغير على كلا العمودين. يمتلك المحرك موردًا جيدًا ، لذلك نادرًا ما تكون الإصلاحات مطلوبة قبل 250 ألف كيلومتر. تم خنق الموديل A18XER برمجيًا ويتوافق مع Euro-5.
ظهر محرك A14NET في عام 2010. السمة المميزة لها هي استخدام الشحن التوربيني بحجم صغير من غرفة العمل. يتطلب المحرك جودة الزيت ، حيث يتم تحميله بشكل خطير بسبب العائد المرتفع لكل لتر من الحجم. القاعدة أثناء تشغيل محرك الاحتراق الداخلي هي صوت نقر. ينبعث عن طريق الحقن.
محركات الديزل ليست شائعة جدًا في Zafira. الأكثر شعبية هو Z19DTH. إنه موثوق للغاية ، لكنه لا يزال حساسًا لجودة الوقود. في كثير من الأحيان ، يكون مرشح جسيمات الديزل مسدودًا في محطات توليد الطاقة ، وهذا هو السبب في أن العديد من مالكي السيارات يضعون عقبة.
مقارنة أوبل زافيرا بمحركات مختلفة
المحركات الأكثر موثوقية هي Z16XER و Z18XER وتعديلاتهما. لديهم موارد كبيرة إلى حد ما ، وإيجاد قطع غيار لإصلاحها ليس بالأمر الصعب. لا توفر المحركات أعلى ديناميكيات ، لكن خصائصها التقنية كافية للقيادة المريحة حول المدينة والطريق السريع. ينصح معظم مالكي السيارات بالسيارات المزودة بهذه المحركات.
عند شراء Zafira C ، يوصى بالاهتمام بشبكة A14NET. إنه يوفر اقتصادًا جيدًا وجرًا مستقرًا سلسًا. التوربين لديه رف مؤقت مثالي. يبدأ تشغيله تقريبًا من الخمول.