محركات نيسان GA13DE ، GA13DS
تتضمن سلسلة محركات Nissan GA محركات بسعة أسطوانة 1.3-1.6 لتر. وتشمل "السيارات الصغيرة" الشهيرة GA13DE و GA13DS بحجم 1.3 لتر. ظهرت في عام 1989 واستبدلت محركات الفئة E.
تم تثبيتها على سيارات من فئة نيسان المتوسطة وذات الميزانية المحدودة ، ومجهزة بعمودين كامات (نظام DOHC) ، وأربعة صمامات لكل أسطوانة ، ويمكن أن تحتوي على مكربن أو نظام حقن الوقود.
تم إنتاج الوحدات الأولى - GA13DE ، GA13DS - من عام 1989 إلى عام 1998. إنها أصغر محركات سلسلة GA بأكملها وقد تم تثبيتها على عربات محطة الركاب ونماذج المدينة من Nissan SUNNY / PULSAR. على وجه الخصوص ، تم تثبيت محرك GA13DE على الجيل الثامن من Nissan Sunny من 8 إلى 1993 وعلى Nissan AD من 1999 إلى 1990. تم تجهيز محركات GA1999DS ، بالإضافة إلى النماذج المذكورة ، أيضًا بنيسان بولسار من 13 إلى 1990.
المعلمات
تتوافق الخصائص الرئيسية لمحركات GA13DE و GA13DS مع البيانات المجدولة.
| الملامح الرئيسية | المعلمات |
|---|---|
| الحجم الدقيق | شينومكس لتر |
| قوة | 79 لتر. مع. (GA13DS) و 85 لتر. مع. (GA13DE) |
| شقائق النعمان. عزم الدوران | 104 نيوتن متر عند 3600 دورة في الدقيقة (GA13DS) ؛ 190 نيوتن متر عند 4400 دورة في الدقيقة (GA13DE) |
| وقود | بنزين AI 92 و AI 95 |
| الاستهلاك لكل 100 كم | 3.9 لتر على الطريق السريع و 7.6 في المدينة (GA13DS) |
| 3.7 الطريق السريع و 7.1 المدينة (GA13DE) | |
| نوع | 4 أسطوانات في الخط |
| عدد الصمامات | 4 لكل اسطوانة (16) |
| تبريد | سائل مع مضاد للتجمد |
| كم قمت بتوزيعها؟ | 2 (نظام DOHC) |
| ماكس. قوة | 79 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة (GA13DS) |
| 85 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة (GA13DE) | |
| نسبة الضغط | 9.5-10 |
| تعطل المكبس | 81.8-82 مم |
| اللزوجة المطلوبة | 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40 |
| تغيير زيت | بعد 15 ألف كم ، أفضل - بعد 7500 كم. |
| مورد المحرك | أكثر من 300 ألف كيلومتر. |
يتضح من الجدول أن محركات GA13DS و GA13DE لها خصائص متساوية تقريبًا.
ميزات المحرك
محركات سلسلة GA سهلة الصيانة وموثوقة وسهلة التشغيل. سوف تغفر ICEs أصحابها إذا لم يغيروا الزيت أو الفلتر في الوقت المناسب. وهي مجهزة بمحرك سلسلة التوقيت ، والذي يخدم 200 ألف كيلومتر. هذا يزيل خطر حدوث كسر في السلسلة (كما يحدث مع أحزمة التوقيت) ، مما قد يؤدي في النهاية إلى ثني الصمامات. توجد سلسلتان في محركات هذه السلسلة - أحدهما يربط ترس العمود المرفقي والعتاد الوسيط المزدوج ، والآخر يربط الترس الوسيط وعمودي كامات.
أيضًا ، تتجاهل محركات GA13DS و GA13DE ، بالإضافة إلى سلسلة المحركات بأكملها ، جودة البنزين. ومع ذلك ، فإن البنزين منخفض الجودة المحتوي على الرصاص يمكن أن يسبب مشاكل في توصيل الوقود ، على الرغم من أن معظم السيارات اليابانية والأوروبية الأخرى تعاني من هذا بشكل أكبر.
لا توجد رافعات هيدروليكية هنا ، ويتم تشغيل الصمامات بواسطة قوارير.
لذلك ، بعد 60 ألف كيلومتر ، يجب تعديل الخلوص الحراري للصمامات. من ناحية أخرى ، يعد هذا عيبًا ، لأنه يتطلب عملية صيانة إضافية ، لكن هذا الحل يقلل من متطلبات جودة التشحيم. يخلو المحرك من الحلول المعقدة في آلية توزيع الغاز ، مما يقلل أيضًا من تعقيد الصيانة.
يُعتقد أن محركات سلسلة GA من نيسان منافسة مباشرة لمحركات سلسلة Toyota اليابانية ذات سعة الأسطوانة نفسها. علاوة على ذلك ، تعتبر محركات الاحتراق الداخلي Nissan GA13DE و GA13DS أكثر موثوقية ، على الرغم من أن هذا هو رأي الخبراء فقط.
دقة
تتميز محركات سلسلة GA بأنها موثوقة ومتينة للغاية ، فهي خالية من المشكلات المرتبطة بالتصميم أو سوء التقدير الفني. أي أنه لا توجد أمراض نموذجية خاصة بمحركات GA13DE و GA13DS.
ومع ذلك ، لا يمكن استبعاد الأعطال التي تحدث بسبب تقادم وتآكل محطة الطاقة. دخول الزيت إلى غرف الاحتراق ، وزيادة الأميال الغازية ، واحتمال حدوث تسربات ضد التجمد - كل هذه العيوب يمكن أن تكون في جميع المحركات القديمة ، بما في ذلك GA13DE ، GA13DS.
وعلى الرغم من أن مواردهم عالية جدًا (بدون إجراء إصلاحات تبلغ 300 ألف كيلومتر) ، فإن شراء سيارة تعتمد على محرك الاحتراق الداخلي هذا يمثل مخاطرة كبيرة اليوم. مع الأخذ في الاعتبار التقادم الطبيعي والأميال العالية ، فإن هذه المحركات غير قادرة على "تشغيل" 50-100 ألف كيلومتر أخرى دون مشاكل. ومع ذلك ، بفضل توزيعها وبساطتها في التصميم ، مع الخدمة المنتظمة في محطات الخدمة ، لا يزال من الممكن قيادة السيارات التي تعتمد على محركات GA.
اختتام
أنشأت نيسان محطات طاقة عالية الجودة تعمل بنجاح منذ عقود. اليوم ، على طرق روسيا ، لا يزال بإمكانك العثور على "سيارات مدمجة" بمحركات GA13DE و GA13DS.
بالإضافة إلى ذلك ، يتم بيع محركات العقد على الموارد ذات الصلة. سعرها ، اعتمادًا على المسافة المقطوعة والحالة ، هو 25-30 ألف روبل. لفترة طويلة في السوق ، لا تزال هذه الوحدة مطلوبة ، مما يؤكد موثوقيتها وأدائها العالي.
