محرك VW MH
محتوى
الخصائص التقنية لمحرك البنزين سعة 1.3 لتر VW MH والموثوقية والموارد والمراجعات والمشكلات واستهلاك الوقود.
تم إنتاج محرك مكربن سعة 1.3 لتر Volkswagen 1.3 MH من عام 1985 إلى عام 1992 وتم تثبيته على موديلات شهيرة في سوق السيارات لدينا مثل Golf و Jetta و Polo. تم تجهيز وحدة الطاقة هذه بمكربن Pierburg 2E3 المعروف في وقته.
يشتمل خط EA111-1.3 أيضًا على محرك احتراق داخلي: NZ.
مواصفات محرك VW MH 1.3 لتر
الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
نظام امدادات الطاقة | الكربوراتور |
قوة الجليد | 54 حصان |
طوق معدني للعنق | 95 نيوتن |
كتلة اسطوانة | الحديد الزهر R4 |
كتلة الرأس | ألومنيوم 8 فولت |
تجويف | 75 مم |
تعطل المكبس | 72 مم |
نسبة الضغط | 9.5 |
ميزات ICE | SOHC |
رافعات هيدروليكية | نعم |
محرك التوقيت | حزام |
منظم المرحلة | لا |
الشحن التوربيني | لا |
أي نوع من الزيت يصب | 3.5 لترًا 5 واط -40 |
نوع الوقود | AI-92 |
الطبقة البيئية | اليورو 0 |
عينة من الموارد | 275 000 كم |
استهلاك الوقود فولكس فاجن 1.3 مليون نيوتن
باستخدام مثال 2 Volkswagen Golf 1986 مع ناقل حركة يدوي:
مدينة | شينومكس لتر |
مسار | شينومكس لتر |
مختلط | شينومكس لتر |
ما هي السيارات المجهزة بمحرك MH 1.3 لتر
جولف 2 (1G) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
جيتا 2 (1G) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
بول 2 (80) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
العيوب والأعطال والمشاكل VW MH
هذه وحدة بسيطة وموثوقة ، ومعظم مشاكلها مرتبطة بالعمر.
في أغلب الأحيان ، يشكو الملاك من الأعطال في مكربن Pierburg 2E3
في المرتبة الثانية من حيث الشعبية هي الأعطال المنتظمة في نظام الإشعال.
راقب حالة حزام التوقيت ، ومورده صغير ، وإذا انكسر ، ينحني الصمام
في حالة الصقيع الشديد ، غالبًا ما تتجمد تهوية علبة المرافق وتضغط الزيت من خلال مقياس العمق