محرك VAZ 21127
محتوى
- الخصائص التقنية للمحرك VAZ 21127 1.6 16kl
- مميزات تصميم محرك لادا 21127 16 صمامات
- لادا كالينا 2 بمحرك 21127 استهلاك الوقود
- ما السيارات تثبيت المحرك 21127
- مراجعات حول محرك 21127 ، إيجابياته وسلبياته
- لوائح صيانة محركات الاحتراق الداخلي VAZ 21127
- مشاكل محرك الاحتراق الداخلي النموذجية 21127
- سعر محرك VAZ 21127 في السوق الثانوية
تم تقديم محرك VAZ 1.6 سعة 16 لترًا بسعة 21127 لترًا لأول مرة فقط في عام 2013 وهو تطور إضافي لوحدة الطاقة Togliatti الشهيرة VAZ 21126. بفضل تركيب مستقبل سحب متغير الطول ، زادت الطاقة من 98 إلى 106 حصان.
يشمل خط VAZ 16V أيضًا: 11194 و 21124 و 21126 و 21129 و 21128 و 21179.
الخصائص التقنية للمحرك VAZ 21127 1.6 16kl
نوع | في النسق |
عدد الاسطوانات | 4 |
عدد الصمامات | 16 |
الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
تجويف | 82 مم |
تعطل المكبس | 75.6 مم |
نظام امدادات الطاقة | محقن |
قوة | 106 حصان |
طوق معدني للعنق | 148 نيوتن |
نسبة الضغط | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
نوع الوقود | AI-92 |
المعايير البيئية | اليورو 4 |
يبلغ وزن محرك VAZ 21127 وفقًا للكتالوج 115 كجم
مميزات تصميم محرك لادا 21127 16 صمامات
كان محرك VAZ 21126 الشهير بمثابة مانح لوحدة الطاقة الجديدة ، والفرق الرئيسي عن سابقتها هو استخدام نظام سحب حديث مع مخمدات. دعونا نصف مبدأ عملها بإيجاز. يدخل الهواء إلى الأسطوانات بطرق مختلفة: عند السرعات العالية يتم توجيهه على طول مسار طويل ، وبسرعة منخفضة يتم توجيهه عبر غرفة الرنين. وبالتالي ، يزيد اكتمال احتراق الوقود: أي ترتفع الطاقة ، وينخفض الاستهلاك.
الاختلاف الآخر هو رفض مستشعر تدفق الهواء الجماعي لصالح DBP + DTV. أدى تثبيت مجموعة من مستشعرات الضغط المطلق ودرجة حرارة الهواء بدلاً من DMRV إلى إنقاذ المالكين من المشكلة الشائعة المتمثلة في سرعات الخمول العائمة.
والباقي عبارة عن وحدة VAZ ذات 16 صمامًا ذات حقن نموذجي ، والتي تعتمد على كتلة أسطوانة من الحديد الزهر. كما هو الحال في معظم موديلات Togliatti الحديثة ، يوجد هنا Federal Mogul SHPG خفيف الوزن ، وحزام التوقيت من Gates مجهز بموتر أوتوماتيكي.
لادا كالينا 2 بمحرك 21127 استهلاك الوقود
على سبيل المثال لادا كالينا 2 هاتشباك 2016 مع علبة تروس يدوية:
مدينة | شينومكس لتر |
مسار | شينومكس لتر |
مختلط | شينومكس لتر |
ما السيارات تثبيت المحرك 21127
جرانتا سيدان 2190 | 2013 - حتى الآن |
جرانتا سبورتس | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
2191 | 2014 - حتى الآن |
جرانتا هاتشباك 2192 | 2018 - حتى الآن |
جرانتا ستيشن واجن 2194 | 2018 - حتى الآن |
جرانتا كروس 2194 | 2018 - حتى الآن |
كالينا 2 هاتشباك 2192 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
كالينا 2 سبورت 2192 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عربة محطة كالينا 2 2194 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
علي عبدالله علي 2 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
بريورا سيدان 2170 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
بريورا ستيشن واجن 2171 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
بريورا هاتشباك 2172 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
بريورا كوبيه 2173 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
محركات مماثلة من الشركات المصنعة الأخرى:
مراجعات حول محرك 21127 ، إيجابياته وسلبياته
كان من المفترض أن يؤدي ظهور مشعب السحب القابل للتعديل إلى تحسين مرونة الوحدة ، ولكن هذا التأثير محسوس بشكل ضعيف ، فضلاً عن المزيد من القوة. وأصبحت ضريبة النقل أعلى.
كان التقدم الكبير هو تثبيت جهازي استشعار DBP و DTV بدلاً من DMRV الكلاسيكي ، والآن أصبحت سرعات الخمول العائمة أقل شيوعًا. خلاف ذلك ، هذا هو محرك احتراق داخلي عادي VAZ.
لوائح صيانة محركات الاحتراق الداخلي VAZ 21127
يشير كتاب الخدمة إلى عدم إجراء أي صيانة على مسافة 3 كيلومتر ثم كل 000 كيلومتر ، ومع ذلك ، يوصي أصحاب الخبرة بتقليل الفاصل الزمني لصيانة محرك الاحتراق الداخلي إلى 15 كيلومتر.
تم تصنيف المحرك الجاف بـ 4.4 لتر من زيت 5W-30 ، حوالي 3.5 لتر مناسب عند التغيير ولا تنسى الفلتر. خلال كل ثانية MOT ، يتم تغيير شمعات الإشعال وفلتر الهواء. يبلغ مورد حزام التوقيت 180 ألف كيلومتر ، لكن راقب حالته وإلا سينثني الصمام إذا انكسر. نظرًا لأن المحرك مجهز برافعات هيدروليكية ، فلن يتم ضبط خلوص الصمامات.
تحديث: بدءًا من يوليو 2018 ، تم تركيب مكابس بدون توصيل على هذا المحرك.
مشاكل محرك الاحتراق الداخلي النموذجية 21127
غالبًا ما يحدث تعثر المحرك ، بالإضافة إلى شمعات الإشعال المعيبة ، بسبب انسداد الفتحات. التخلص منها عادة يحل المشكلة.
هناك أعطال متكررة في الجزء الكهربائي. غالبًا ما تكون ملفات الإشعال ، والبادئ ، ووحدة التحكم الإلكترونية 1411020 ، ومنظمات الوقود والضغط الخامل هي عربات التي تجرها الدواب.
تم الإعلان عن مورد حزام توقيت Gates عند 180،000 كم ، لكنه لا يستمر دائمًا لفترة طويلة. غالبًا ما تخذله بكرة الالتفافية ، بسبب الإسفين الذي ينكسر منه الحزام وينحني الصمام. بدأت الشركة المصنعة في تثبيت مكابس بدون قابس هنا فقط في يوليو 2018.
لم تتطور جودة منظمات الحرارة المحلية كثيرًا بمرور الوقت ، كما أن ارتفاع درجة الحرارة بسبب فشلها يحدث بانتظام. أيضًا ، لا تحب وحدة الطاقة هذه الصقيع الكبير ، ويضطر العديد من مالكي Lada إلى تغطية المبرد بالكرتون في الشتاء.
في حالة وجود طرق أسفل الغطاء ، نوصيك بفحص الرافعات الهيدروليكية أولاً. نظرًا لأنه إذا لم يكن الأمر كذلك ، فلديك علامات تآكل على قضيب التوصيل ومجموعة المكبس.
سعر محرك VAZ 21127 في السوق الثانوية
يبلغ سعر المحرك الجديد 100 روبل ويتم تقديمه من قبل عدد كبير من المتاجر عبر الإنترنت. ومع ذلك ، يمكنك توفير الكثير من المال عن طريق الاتصال بالتفكيك. سيكلف المحرك المستخدم ، ولكن في حالة جيدة وبأميال معتدلة ، حوالي مرتين إلى ثلاث مرات.
حالة: | جديد |
الخيارات: | محرك كامل |
حجم العمل: | شينومكس لتر |
الطاقة: | 106 حصان |
* نحن لا نبيع المحركات ، السعر للإشارة