محرك تويوتا 2RZ-E
محتوى
الخصائص التقنية لمحرك البنزين Toyota 2.4RZ-E سعة 2 لتر والموثوقية والموارد والمراجعات والمشكلات واستهلاك الوقود.
تم إنتاج محرك Toyota 2.4RZ-E سعة 2 لتر من 1989 إلى 2004 في اليابان والمركبات التجارية فقط. بسبب عدم وجود أعمدة التوازن ، اشتهر المحرك بالاهتزازات. بالتوازي مع الحقن حتى عام 1999 ، تم إنتاج نسخة من المكربن بمؤشر 2RZ.
تتضمن عائلة RZ أيضًا محركات الاحتراق الداخلي: 1RZ‑E و2RZ‑FE و3RZ‑FE.
الخصائص التقنية لمحرك Toyota 2RZ-E سعة 2.4 لتر
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| نظام امدادات الطاقة | حاقن MPI |
| قوة الجليد | 120 حصان |
| طوق معدني للعنق | 198 نيوتن |
| كتلة اسطوانة | الحديد الزهر R4 |
| كتلة الرأس | ألومنيوم 8 فولت |
| تجويف | 95 مم |
| تعطل المكبس | 86 مم |
| نسبة الضغط | 8.8 |
| ميزات ICE | لا |
| رافعات هيدروليكية | لا |
| محرك التوقيت | سلسلة |
| منظم المرحلة | لا |
| الشحن التوربيني | لا |
| أي نوع من الزيت يصب | 4.1 لترًا 5 واط -30 |
| نوع الوقود | البنزين AI-92 |
| الطبقة البيئية | اليورو 2/3 |
| عينة من الموارد | 500 000 كم |
يبلغ وزن محرك 2RZ-E وفقًا للكتالوج 145 كجم
رقم المحرك 2RZ-E موجود على كتلة الأسطوانة
استهلاك الوقود 2RZ-E 8 صمامات
باستخدام مثال سيارة تويوتا هايس 2003 مع ناقل حركة يدوي:
| مدينة | شينومكس لتر |
| مسار | شينومكس لتر |
| مختلط | شينومكس لتر |
محركات مماثلة من الشركات المصنعة الأخرى:
أوبل C20NE هيونداي G4CP نيسان KA24E فورد F8CE بيجو XU7JP رينو F3N VAZ 2123
ما هي السيارات المجهزة بمحرك 2RZ-E
| هايس H100 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عيوب وأعطال ومشاكل Toyota 2RZ-E
يعتبر هذا المحرك موثوقًا للغاية ومتواضعًا في الصيانة.
بسبب عدم وجود أعمدة التوازن في التصميم ، يكون المحرك عرضة للاهتزازات.
عادة ما يرتبط التشغيل غير المستقر للوحدة بصمامات خارج الضبط.
من خلال تشغيل 200 ألف كيلومتر ، قد يُطلب من سلسلة توقيت الاستبدال
