محرك نيسان QR25DER
محتوى
تم إنتاج محرك نيسان QR2.5DER سعة 25 لتر من قبل الاهتمام الياباني من 2013 إلى 2017 وتم تثبيته على إصدارات هجينة من نماذج مثل باثفايندر أو مورانو أو إنفينيتي QX60. يتميز هذا المحرك بتشغيل دورة الاقتصاد Atkinson وضاغط من نوع Roots.
تتضمن عائلة QR أيضًا محركات الاحتراق الداخلي: QR20DE، QR20DD، QR25DE وQR25DD.
مواصفات محرك نيسان QR25DER 2.5 هايبرد
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| نظام امدادات الطاقة | توزيع حقنة |
| قوة الجليد | 234 (253) * حصان |
| طوق معدني للعنق | 330 (369) * نيوتن |
| كتلة اسطوانة | الألومنيوم R4 |
| كتلة الرأس | ألومنيوم 16 فولت |
| تجويف | 89 مم |
| تعطل المكبس | 100 مم |
| نسبة الضغط | 9.1 |
| ميزات ICE | دورة أتكينسون |
| رافعات هيدروليكية | لا |
| محرك التوقيت | سلسلة |
| منظم المرحلة | على كلا العمودين |
| الشحن التوربيني | ضاغط Eaton TVS |
| أي نوع من الزيت يصب | 5.8 لترًا 5 واط -30 |
| نوع الوقود | AI-95 |
| الطبقة البيئية | اليورو 5 |
| عينة من الموارد | 250 000 كم |
يوجد رقم المحرك QR25DER عند تقاطع الكتلة مع الصندوق
استهلاك الوقود محرك الاحتراق الداخلي نيسان QR25DER
باستخدام مثال 2015 Nissan Pathfinder Hybrid مع ناقل حركة أوتوماتيكي:
| مدينة | شينومكس لتر |
| مسار | شينومكس لتر |
| مختلط | شينومكس لتر |
ما هي الموديلات المجهزة بمحرك QR25DER 2.5 لتر
| مورانو 3 (Z52) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| باثفايندر 4 (R52) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| QX60 1 (L50) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عيوب وأعطال ومشاكل محرك الاحتراق الداخلي QR25DER
تخشى وحدة الطاقة هذه ارتفاع درجة الحرارة وتكسر حشية رأس الأسطوانة بشكل منتظم
يؤدي انتهاك نظام درجة الحرارة بسرعة إلى حدوث الحلقات وحرق الزيت
يقلل استخدام الوقود الأيسر بشكل كبير من عمر مجسات ومحفز لامدا
غالبًا ما تمتد سلسلة التوقيت قصيرة العمر وتحتاج إلى الاستبدال قبل 150 كيلومتر
وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن بعض قطع غيار هذا المحرك نادرة وباهظة الثمن.
