محرك صغير W16D16
محتوى
الخصائص التقنية لمحرك الديزل سعة 1.6 لتر Mini Cooper D W16D16 والموثوقية والموارد والمراجعات والمشاكل واستهلاك الوقود.
تم إنتاج محرك Mini Cooper D W1.6D16 سعة 16 لترًا بسعة 16 لترًا من عام 2007 إلى عام 2011 وتم تثبيته على R56 هاتشباك بثلاثة أبواب ، بالإضافة إلى عربة R55 Clubman. من عام 2009 إلى عام 2013 ، تم تثبيت إصدار 90 حصانًا من محرك الديزل هذا على طراز Mini One D.
تنتمي محركات الديزل هذه إلى مجموعة PSA 1.6 HDi الشاملة.
مواصفات محرك Mini W16D16 سعة 1.6 لتر
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| نظام امدادات الطاقة | السكك الحديدية المشتركة |
| قوة الجليد | 109 حصان |
| طوق معدني للعنق | 240 نيوتن |
| كتلة اسطوانة | الألومنيوم R4 |
| كتلة الرأس | ألومنيوم 16 فولت |
| تجويف | 75 مم |
| تعطل المكبس | 88.3 مم |
| نسبة الضغط | 18.0 |
| ميزات ICE | DOHC ، مبرد داخلي |
| رافعات هيدروليكية | نعم |
| محرك التوقيت | حزام وسلسلة |
| منظم المرحلة | لا |
| الشحن التوربيني | غاريت GT1544V |
| أي نوع من الزيت يصب | 3.8 لترًا 5 واط -30 |
| نوع الوقود | ديزل |
| الطبقة البيئية | اليورو 4 |
| عينة من الموارد | 290 000 كم |
استهلاك الوقود ICE Mini Cooper W16 D16
باستخدام مثال سيارة ميني كوبر D موديل 2009 مع ناقل حركة يدوي:
| مدينة | شينومكس لتر |
| مسار | شينومكس لتر |
| مختلط | شينومكس لتر |
أي السيارات كانت مجهزة بمحرك W16D16 سعة 1.6 لتر
| كلوبمان R55 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| هاتش R56 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عيوب وأعطال ومشاكل محرك الاحتراق الداخلي W16D16
سرعان ما تسببت السنوات الأولى من الإنتاج في محركات الديزل هذه في تآكل حدبات عمود الحدبات
غالبًا ما تنحرف مراحل التوقيت بسبب تمدد السلسلة بين أعمدة الكامات.
يقلل مرشح الزيت الخشن المسدود من عمر التوربين بشكل كبير
سبب تكوين الكربون هو احتراق الغسالات المقاومة للحرارة تحت الفتحات.
ترتبط المشاكل المتبقية بتلوث مرشح الجسيمات وصمام EGR.
