محرك ليفان LF481Q3
محتوى
تم تجميع محرك Lifan LF1.6Q481 سعة 3 لتر في مؤسسة في الصين من عام 2006 إلى عام 2015 وتم تثبيته على العديد من موديلات الشركة الشهيرة ، مثل Breeze 520 و Solano 620. كانت وحدة الطاقة هذه في الأساس نسخة من وحدة Toyota 4A-FE ، وهو أمر معروف لنا.
تحتوي موديلات ليفان أيضًا على محركات احتراق داخلي: LF479Q2، LF479Q3، LFB479Q وLF483Q.
مواصفات محرك ليفان LF481Q3 سعة 1.6 لتر
الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
نظام امدادات الطاقة | توزيع حقنة |
قوة الجليد | 106 حصان |
طوق معدني للعنق | 137 نيوتن |
كتلة اسطوانة | الحديد الزهر R4 |
كتلة الرأس | ألومنيوم 16 فولت |
تجويف | 81 مم |
تعطل المكبس | 77 مم |
نسبة الضغط | 9.5 |
ميزات ICE | لا |
رافعات هيدروليكية | لا |
محرك التوقيت | حزام |
منظم المرحلة | لا |
الشحن التوربيني | لا |
أي نوع من الزيت يصب | 3.5 لترًا 5 واط -30 |
نوع الوقود | AI-92 |
الطبقة البيئية | اليورو 3/4 |
عينة من الموارد | 300 000 كم |
وزن المحرك LF481Q3 حسب الكتالوج 128 كجم
يوجد رقم المحرك LF481Q3 عند تقاطع الكتلة مع الصندوق
استهلاك الوقود محرك الاحتراق الداخلي ليفان LF481Q3
على سبيل المثال Lifan Solano 620 2012 مع ناقل حركة يدوي:
مدينة | شينومكس لتر |
مسار | شينومكس لتر |
مختلط | شينومكس لتر |
ما هي الموديلات التي تم تجهيزها بمحرك LF481Q3 1.6 لتر
Breez 520 تحديث | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
620 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عيوب وأعطال ومشاكل محرك الاحتراق الداخلي LF481Q3
هذا محرك موثوق في التصميم ، يتم إضعافه من خلال جودة ومكونات البناء.
يشكو المنتدى من ضعف الأسلاك ، وفشل أجهزة الاستشعار وتسريب الأنابيب دائمًا
يحتاج حزام التوقيت إلى التغيير كل 60 كم ، ومع ذلك ، إذا انكسر ، لا ينحني الصمام
بعد 100 ألف كيلومتر ، يظهر استهلاك مواد التشحيم عادة بسبب حدوث الحلقات
لا توجد رافعات هيدروليكية وسيتعين تعديل خلوص الصمامات ، وإلا فإنها ستحترق