محرك ليفان LF479Q3
محتوى
تم إنتاج محرك Lifan LF1.3Q479 سعة 3 لتر في مصنع صيني من عام 2006 إلى عام 2018 وتم تثبيته على طرازات مثل Breeze و Smiley ، في السنوات الأولى من الإنتاج وفقًا لمؤشر LF479Q1. تم تطوير هذا المحرك بواسطة Ricardo على أساس وحدة الطاقة المعروفة من Toyota 8A-FE.
تحتوي موديلات ليفان أيضًا على محركات احتراق داخلي: LF479Q2، LF481Q3، LFB479Q وLF483Q.
مواصفات محرك ليفان LF479Q3 سعة 1.3 لتر
الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
نظام امدادات الطاقة | توزيع حقنة |
قوة الجليد | 89 حصان |
طوق معدني للعنق | 113 - 115 نيوتن |
كتلة اسطوانة | الحديد الزهر R4 |
كتلة الرأس | ألومنيوم 16 فولت |
تجويف | 78.7 مم |
تعطل المكبس | 69 مم |
نسبة الضغط | 9.3 |
ميزات ICE | لا |
رافعات هيدروليكية | لا |
محرك التوقيت | حزام |
منظم المرحلة | لا |
الشحن التوربيني | لا |
أي نوع من الزيت يصب | 3.5 لترًا 5 واط -30 |
نوع الوقود | AI-92 |
الطبقة البيئية | اليورو 4/5 |
عينة من الموارد | 300 000 كم |
وزن المحرك LF479Q3 حسب الكتالوج 125 كجم
يوجد رقم المحرك LF479Q3 عند تقاطع الكتلة مع الصندوق
استهلاك الوقود محرك الاحتراق الداخلي ليفان LF479Q3
على سبيل المثال Lifan Smily 2012 مع ناقل حركة يدوي:
مدينة | شينومكس لتر |
مسار | شينومكس لتر |
مختلط | شينومكس لتر |
ما هي الموديلات المجهزة بمحرك LF479Q3 1.3 لتر
سمايلي 320 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
سمايلي 330 | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
Breez 520 تحديث | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عيوب وأعطال ومشاكل محرك الاحتراق الداخلي LF479Q3
هذا محرك موثوق للغاية في التصميم ، لكن جودة المكونات تخذله.
ترتبط الأعطال الرئيسية بالأسلاك الضعيفة وأجهزة الاستشعار أو الأنابيب المسربة
يتم استبدال حزام التوقيت كل 60 كم ، وإذا انكسر الصمام لا ينحني هنا
على مسافة تزيد عن 100 كم ، غالبًا ما يتم مواجهة استهلاك مواد التشحيم بسبب حدوث الحلقات
يتجاهل الكثيرون تعديل الخلوص الحراري للصمامات ويحترقون ببساطة