محرك لاند روفر 256 تي
محتوى
مواصفات Land Rover 2.5T أو Range Rover II 256 TD 2.5L ديزل والموثوقية والعمر والمراجعات والمشكلات واستهلاك الوقود.
تم تجميع محرك Land Rover 2.5T أو Range Rover II 256 TD سعة 2.5 لتر من 1994 إلى 2002 وتم تثبيته فقط على الجيل الثاني الشهير من Land Rover Range Rover SUV. توجد وحدة الطاقة هذه في تعديل واحد بسعة 136 حصان. 270 نيوتن.
هذا المحرك هو نوع من الديزل BMW M51.
مواصفات محرك Land Rover 256T 2.5 TD
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| نظام امدادات الطاقة | كاميرات الصدارة |
| قوة الجليد | 136 حصان |
| طوق معدني للعنق | 270 نيوتن |
| كتلة اسطوانة | الحديد الزهر R6 |
| كتلة الرأس | ألومنيوم 12 فولت |
| تجويف | 80 مم |
| تعطل المكبس | 82.8 مم |
| نسبة الضغط | 22 |
| ميزات ICE | المبرد |
| رافعات هيدروليكية | نعم |
| محرك التوقيت | سلسلة |
| منظم المرحلة | لا |
| الشحن التوربيني | ميتسوبيشي TD04-11G-4 |
| أي نوع من الزيت يصب | 8.7 لترًا 5 واط -40 |
| نوع الوقود | ديزل |
| عالم البيئة. فصل | اليورو 1/2 |
| عينة من الموارد | 300 000 كم |
استهلاك الوقود محرك الاحتراق الداخلي لاند روفر 256T
باستخدام مثال 2.5 Range Rover II 2000 TD مع ناقل حركة يدوي:
| مدينة | شينومكس لتر |
| مسار | شينومكس لتر |
| مختلط | شينومكس لتر |
ما هي السيارات التي تم تجهيزها بمحرك 256T 2.5 لتر
| رينج روفر 2 (P38A) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عيوب وأعطال ومشاكل محرك الاحتراق الداخلي 25 6T
يخاف محرك الديزل هذا من ارتفاع درجة الحرارة ويتشقق رأس الكتلة هنا كثيرًا
أقرب إلى 150 كم ، قد ينحرف توقيت الصمام بسبب تمدد السلسلة
عند نفس المسافة تقريبًا ، غالبًا ما تظهر شقوق في الجزء الساخن من التوربين
يتحول التوفير في الزيت هنا إلى تآكل سريع لزوج مكبس مضخة الحقن
عادة ما يشير البدء البارد الصعب إلى فشل المضخة المعززة
