محرك هيونداي G4HD
محتوى
تم إنتاج محرك Hyundai G1.1HD سعة 12 لترًا بسعة 4 لترًا من عام 2002 إلى 2014 وتم تثبيته فقط على Atos Prime والتعديلات الأساسية على Getz hatchback قبل إعادة التصميم. كان هناك نسختان من الوحدة ، مختلفان في القوة ، والنسخة الأقدم عند 46 كيلو واط كانت تسمى عادةً G4HD-46.
يتضمن خط Epsilon أيضًا: G3HA، وG4HA، وG4HC، وG4HE، وG4HG.
الخصائص التقنية لمحرك هيونداي G4HD سعة 1.1 لتر
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| نظام امدادات الطاقة | توزيع حقنة |
| قوة الجليد | 59 - 62 حصان |
| طوق معدني للعنق | 89 - 94 نيوتن |
| كتلة اسطوانة | الحديد الزهر R4 |
| كتلة الرأس | ألومنيوم 12 فولت |
| تجويف | 67 مم |
| تعطل المكبس | 77 مم |
| نسبة الضغط | 9.6 |
| ميزات ICE | SOHC |
| تعويض مائي. | لا |
| محرك التوقيت | حزام |
| منظم المرحلة | لا |
| الشحن التوربيني | لا |
| أي نوع من الزيت يصب | 3.1 لترًا 5 واط -40 |
| نوع الوقود | البنزين AI-92 |
| عالم البيئة. فصل | اليورو 3 |
| عينة من الموارد | 250 000 كم |
الوزن الجاف لمحرك G4HD في الكتالوج هو 84 كجم
رقم المحرك G4HD موجود على اليمين عند تقاطع الصندوق
استهلاك الوقود بمحرك احتراق داخلي هيونداي G4HD
باستخدام مثال سيارة Hyundai Getz موديل 2004 مع ناقل حركة يدوي:
| مدينة | شينومكس لتر |
| مسار | شينومكس لتر |
| مختلط | شينومكس لتر |
أي السيارات تم تجهيزها بمحرك G4HD 1.1 لتر
| أعمال 1 (MX) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| جيتز 1 (تيرابايت) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عيوب وأعطال ومشاكل محرك الاحتراق الداخلي G4HD
هذا المحرك ليس لديه مشاكل هيكلية ، على الرغم من أنه لا يمكنك تسميته مورد
الشيء الرئيسي هو مراقبة نظافة المشعات ، من ارتفاع درجة الحرارة يؤدي على الفور إلى رأس الكتلة
غالبًا ما تطفو السرعات بسبب تلوث دواسة الوقود ووحدة التحكم في سرعة التباطؤ
لا تخدم الشموع هنا سوى القليل جدًا ، كما يتم أيضًا تدمير عزل الأسلاك بسرعة.
بعد 250 ألف كيلومتر ، غالبًا ما تكون هناك حاجة إلى إصلاح شامل وهناك أبعاد إصلاح
