محرك Ford SHDA
محتوى
تم تجميع محرك Ford SHDA أو SHDB أو Focus 1.6 2 لتر سعة 1.6 لتر من 2007 إلى 2011 وتم تثبيته على الجيل الثاني من التركيز ، على غرار C-Max وعلى فولفو تحت مؤشر B4164S3. كان هذا المحرك في الأساس تعديلًا لمحرك الاحتراق الداخلي HWDA ، ولكن مع سترة تبريد مفتوحة.
سلسلة Duratec: FUJA، FXJA، ASDA، FYJA وHWDA.
مواصفات محرك Ford SHDA 1.6 Duratec
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| نظام امدادات الطاقة | محقن |
| قوة الجليد | 100 حصان |
| طوق معدني للعنق | 150 نيوتن |
| كتلة اسطوانة | الألومنيوم R4 |
| كتلة الرأس | ألومنيوم 16 فولت |
| تجويف | 79 مم |
| تعطل المكبس | 81.4 مم |
| نسبة الضغط | 11 |
| ميزات ICE | DOHC |
| تعويض مائي. | لا |
| محرك التوقيت | حزام |
| منظم المرحلة | لا |
| الشحن التوربيني | لا |
| أي نوع من الزيت يصب | 4.1 لترًا 5 واط -30 |
| نوع الوقود | AI-95 |
| عالم البيئة. فصل | اليورو 4 |
| تقريبا. الموارد | 330 000 كم |
وزن محرك SHDA حسب الكتالوج هو 105 كجم
يوجد رقم محرك Ford SHDA في المقدمة عند مفترق الطرق مع الصندوق
استهلاك الوقود Ford Focus 2 1.6 Duratec
باستخدام مثال فورد فوكس 2009 مع ناقل حركة أوتوماتيكي:
| مدينة | شينومكس لتر |
| مسار | شينومكس لتر |
| مختلط | شينومكس لتر |
أي السيارات تم تجهيزها بمحرك SHDA 1.6 100 حصان.
| سي ماكس 1 (C214) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| التركيز 2 (C307) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عيوب وأعطال ومشاكل محرك الاحتراق الداخلي SHDA
محركات سلسلة Duratek موثوقة ، لكنها تحب الوقود الجيد ومن الأفضل صب AI-95
تتدهور شمعات الإشعال من البنزين السيئ ، حيث تدوم أحيانًا أقل من 10 كيلومتر
للسبب نفسه ، يمكن أن تفشل مضخة الوقود باهظة الثمن هنا بسرعة.
في الإصدار الأوروبي من محركات Duratec ، عندما ينكسر حزام التوقيت ، ينحني الصمام دائمًا
لا يتم توفير المعوضات الهيدروليكية وتحتاج الصمامات إلى التعديل بشكل دوري
