محرك كرايسلر EZB
محتوى
مواصفات محرك البنزين Chrysler EZB سعة 5.7 لتر والموثوقية والموارد والمراجعات والمشكلات واستهلاك الوقود.
تم إنتاج محرك Chrysler EZB أو HEMI 5.7 لتر V8 سعة 5.7 لتر في المكسيك من 2004 إلى 2008 وتم تثبيته على الإصدارات العليا لعدد من الطرز المعروفة مثل 300C أو Charger أو Grand Cherokee. تم تجهيز وحدة الطاقة هذه بنظام تفريغ نصف أسطوانة MDS.
تتضمن سلسلة هيمي أيضًا محركات الاحتراق الداخلي: EZA، وEZH، وESF، وESG.
الخصائص التقنية لمحرك كرايسلر EZB سعة 5.7 لتر
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| نظام امدادات الطاقة | محقن |
| قوة الجليد | 325 - 345 حصان |
| طوق معدني للعنق | 500 - 530 نيوتن |
| كتلة اسطوانة | الحديد الزهر V8 |
| كتلة الرأس | ألومنيوم 16 فولت |
| تجويف | 99.5 مم |
| تعطل المكبس | 90.9 مم |
| نسبة الضغط | 9.6 |
| ميزات ICE | وهف |
| رافعات هيدروليكية | نعم |
| محرك التوقيت | سلسلة |
| منظم المرحلة | لا |
| الشحن التوربيني | لا |
| أي نوع من الزيت يصب | 6.7 لترًا 5 واط -20 |
| نوع الوقود | AI-92 |
| عالم البيئة. فصل | اليورو 3 |
| تقريبا. الموارد | 375 000 كم |
استهلاك الوقود كرايسلر EZB
على سبيل المثال سيارة كرايسلر 300 سي موديل 2005 بناقل حركة أوتوماتيكي:
| مدينة | شينومكس لتر |
| مسار | شينومكس لتر |
| مختلط | شينومكس لتر |
ما هي السيارات التي تم تجهيزها بمحرك EZB 5.7 لتر
| 300C 1 (LX) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| الشاحن 1 (LX) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| ماغنوم 1 (جنيه) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| القائد 1 (XK) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| جراند شيروكي 3 (WK) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عيوب وأعطال ومشاكل محرك الاحتراق الداخلي EZB
محركات هذه السلسلة موثوقة للغاية ، ويشكو أصحابها فقط من الاستهلاك العالي
للتشغيل العادي لنظام MDS والرافعات الهيدروليكية ، يلزم استخدام زيت 5W-20
مع الاستخدام المطول للوقود منخفض الجودة ، يتم تثبيت صمام EGR هنا
أيضًا ، في بعض الأحيان يؤدي مشعب العادم ، لدرجة أن مسامير التثبيت تنفجر
كثيرا ما تسمع أصوات غريبة تحت غطاء المحرك ، الملقب في منتديات هيمي موقوتة
