محرك Audi BVJ
محتوى
أودي BVJ أو A4.2 6 FSI 4.2 لتر مواصفات محرك البنزين والموثوقية وعمر الخدمة والمراجعات والمشاكل واستهلاك الوقود.
أنتجت الشركة محرك Audi BVJ أو A4.2 6 FSI سعة 4.2 ليتر من عام 2006 إلى 2010 وتم تثبيته على طرازات معروفة مثل A6 و A8 ، بما في ذلك إصدار Allroad للطرق الوعرة. تم تثبيت تعديل محدث لهذا المحرك مع مؤشر CDRA على سيارات السيدان A8 في الجزء الخلفي من D4.
تتضمن سلسلة EA824: ABZ، وAEW، وAXQ، وBAR، وBFM، وCDRA، وCEUA، وCRDB.
مواصفات محرك Audi BVJ 4.2 FSI
| الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
| نظام امدادات الطاقة | الحقن المباشر |
| قوة الجليد | 350 حصان |
| طوق معدني للعنق | 440 نيوتن |
| كتلة اسطوانة | ألومنيوم V8 |
| كتلة الرأس | ألومنيوم 32 فولت |
| تجويف | 84.5 مم |
| تعطل المكبس | 92.8 مم |
| نسبة الضغط | 12.5 |
| ميزات ICE | لا |
| رافعات هيدروليكية | نعم |
| محرك التوقيت | سلسلة |
| منظم المرحلة | في مدخل ومخرج |
| الشحن التوربيني | لا |
| أي نوع من الزيت يصب | 9.1 لترًا 5 واط -30 |
| نوع الوقود | AI-98 |
| الطبقة البيئية | اليورو 4 |
| عينة من الموارد | 260 000 كم |
استهلاك الوقود ICE Audi BVJ
على سبيل المثال Audi A6 4.2 FSI 2008 مع ناقل حركة أوتوماتيكي:
| مدينة | شينومكس لتر |
| مسار | شينومكس لتر |
| مختلط | شينومكس لتر |
ما هي السيارات المجهزة بمحرك BVJ 4.2 لتر
| A6 C6 (4F) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
| A8 D3 (4E) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عيوب وأعطال ومشاكل محرك الاحتراق الداخلي BVJ
غالبًا ما يستهلك هذا المحرك الزيت والسبب الرئيسي هو حدوث نوبات في الأسطوانات.
يرتبط جزء كبير من مشاكل محرك الاحتراق الداخلي بأعطال في نظام الحقن المباشر.
بعد 200 كم ، تمتد سلاسل التوقيت غالبًا ، واستبدالها صعب ومكلف.
غالبًا ما يكون هناك فقدان في ضيق مشعب سحب البلاستيك
تشمل نقاط الضعف في هذا المحرك فاصل الزيت وملفات الإشعال.
