محرك الفا روميو AR67301
محتوى
تم تجميع محرك V2.5 Alfa Romeo AR6 سعة 67301 لترًا في مصنع Arese من عام 1992 إلى عام 1997 وتم تثبيته فقط على التعديلات المشحونة من طراز 155 الشهير جدًا في السوق الأوروبية.تم تثبيت نفس وحدة الطاقة على 166 سيدان ، ولكن تحت الفهرس الخاص بها AR66201.
تشتمل سلسلة Busso V6 على محركات احتراق داخلي: AR34102 وAR32405 وAR16105.
الخصائص التقنية لمحرك Alfa Romeo AR67301 2.5 V6
الحجم الدقيق | شنومك سم مكعب |
نظام امدادات الطاقة | توزيع حقنة |
قوة الجليد | 165 حصان |
طوق معدني للعنق | 216 نيوتن |
كتلة اسطوانة | ألومنيوم V6 |
كتلة الرأس | ألومنيوم 12 فولت |
تجويف | 88 مم |
تعطل المكبس | 68.3 مم |
نسبة الضغط | 10 |
ميزات ICE | لا |
رافعات هيدروليكية | نعم |
محرك التوقيت | حزام |
منظم المرحلة | لا |
الشحن التوربيني | لا |
أي نوع من الزيت يصب | 6.0 لترًا 10 واط -40 |
نوع الوقود | AI-95 |
عالم البيئة. فصل | اليورو 2 |
عينة من الموارد | 240 000 كم |
يبلغ وزن محرك AR67301 وفقًا للكتالوج 180 كجم
يوجد رقم المحرك AR67301 عند تقاطع الكتلة مع الصندوق
استهلاك الوقود بمحرك الاحتراق الداخلي Alfa Romeo AR 67301
باستخدام مثال 155 Alfa Romeo 1995 مع ناقل حركة يدوي:
مدينة | شينومكس لتر |
مسار | شينومكس لتر |
مختلط | شينومكس لتر |
ما هي السيارات التي تم تجهيزها بمحرك AR67301 2.5 لتر
155 (النوع 167) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ |
عيوب وأعطال ومشاكل محرك الاحتراق الداخلي AR67301
في محركات الاحتراق الداخلي في السنوات الأولى ، تآكلت حدبات عمود الحدبات العادم بسرعة كبيرة
نقطة ضعف أخرى في وحدة الطاقة هذه هي أدلة الصمام.
أيضًا في المنتديات ، غالبًا ما يتم توبيخ شداد حزام التوقيت الهيدروليكي غير الموثوق به.
تحدث الكثير من المشاكل هنا بسبب التسريبات المستمرة ، وخاصة على حشوات رأس الأسطوانة
وتتعلق المشاكل المتبقية بتسرب الهواء في المدخل وارتفاع درجة حرارة المحرك.