المحرك 21127: أفضل حقًا؟

لقد قدر العديد من مالكي سيارات Lada Kalina من الجيل الثاني بالفعل وحدة الطاقة الجديدة ، والتي بدأوا في تثبيتها على هذه الطرز لأول مرة ، وتخرج تحت الاسم الرمزي VAZ 2. قد يعتقد البعض أن هذا هو نفس المحرك تم تثبيته ذات مرة على معظم سيارات Lada Priora ، ولكن في الواقع هذا بعيد كل البعد عن الحال.

إذن ما هي الاختلافات الرئيسية عن الموديل 21126 ومدى جودة هذا المحرك في الديناميكيات وخصائص الجر ، دعنا نحاول معرفة ذلك.

مزايا المحرك 21127 مقارنة بالتعديلات السابقة

1. أولاً ، تعمل وحدة الطاقة هذه على تطوير قوة تصل إلى 106 حصان. أذكر أنه قبل ظهوره ، كان الأقوى هو 98 حصان.
2. ثانيًا ، تم زيادة عزم الدوران والآن ، حتى من الدورات المنخفضة ، فإن هذا المحرك ينتعش جيدًا ولم يكن هناك مثل هذا التسارع البطيء الذي كان من قبل.
3. انخفض استهلاك الوقود ، بشكل غريب بما فيه الكفاية ، على العكس من ذلك ، حتى مع الأخذ في الاعتبار زيادة الطاقة ، لذلك يعد هذا أيضًا إضافة ضخمة لـ ICE.

الآن يجدر التحدث قليلاً عن كيفية تحقيق جميع الخصائص المذكورة أعلاه ، والتي ليست قليلة جدًا.

كما يؤكد خبراء Avtovaz ، ترتبط الزيادة في القوة وعزم الدوران للمحرك 21127 باستخدام نظام حقن وقود أكثر حداثة ومثالية. الآن ، تحت الغلاف الزخرفي ، يمكنك رؤية جهاز الاستقبال المثبت ، والذي ينظم تزويد الهواء حسب سرعة المحرك.

لقد ترك المالكون الحقيقيون لـ Kalina من الجيل الثاني بالفعل عددًا قليلاً من المراجعات الإيجابية حول هذا المحرك على الشبكة ولاحظ الجميع تقريبًا زيادة ملحوظة في الطاقة ، خاصة عند السرعات المنخفضة. كما هو مكتوب في البيانات الفنية لهذه الوحدة ، فإن أسرع تسارع يصل إلى 2 كم / ساعة على هذا المحرك ، تتسارع كالينا الجديدة في 100 ثانية ، وهو مؤشر ممتاز لسيارة محلية.

الشيء الوحيد الذي يربك العديد من المالكين هو نفس المشكلة القديمة التي تنشأ عند كسر حزام التوقيت. في هذه الحالة ، سيتعين عليك تحمل تكلفة الإصلاح الباهظة لمحرك الاحتراق الداخلي ، حيث لن تنحني الصمامات فحسب ، بل على الأرجح ستلحق أضرارًا بالمكابس ، كما حدث في بريورا.